果然如预期！ 印度1月27日官宣: 1月27日，印度总理莫迪官宣重磅消息：印度与欧盟正式达成自由贸易协定！ 其中重磅的条款引发国际热议引——印度对欧盟汽车关税从最高110%大幅砍至10%，并且还承诺每年向欧盟提供25万辆的进口配额，这个数字明显高于印英协议中承诺的配额。 这一操作被外界称之为“大幅让步”并不为过，因为印度一直以来对豪车征收高额关税就是为了保护本土市场不受外资冲击，这一降税举动显然已经背离了这一初衷。 更何况这次降税仅仅针对燃油车，针对电动车领域，印度依然保持了对本土企业的保护，设定了10年的缓冲期。 莫迪此番操作的战略意图十分明确，就是想通过开放燃油车市场吸引欧盟的技术和投资，同时又想保护电动车领域这一具有核心竞争力的战略新兴产业不受外资的冲击。 对于莫迪这一操作，网友的评价也是褒贬不一，有人认为这就是“战略平衡术”的典范，做得很好。 但也有人质疑其双重标准，对待不同国家的贸易政策差异如此之大，难道就没有一点道义上的考量吗？ 莫迪的关税调整哪是单纯让步，实则精准算计！只放高端燃油车市场，换欧盟给本土优势产业开绿灯，还能对冲美国的贸易压力，这步棋走得太有门道。 你觉得这步棋是高瞻远瞩的战略智慧，还是暗藏风险的双重标准？评论区说说你的看法！