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珠三角枢纽机场这事,地图都快成摆设了。 所有人都以为稳赢的是肇庆,直线距离才20

珠三角枢纽机场这事,地图都快成摆设了。 所有人都以为稳赢的是肇庆,直线距离才20公里,站在高楼上,伸长脖子都快能瞅见飞机起降的影子了。 结果呢?真正“贴脸开大”的,可能是云浮。 肇庆人可能还在琢磨开车走哪条道不堵,云浮人已经慢悠悠地走进南珠高铁站,刷卡,上车,找个座位刚放下包,列车广播就响了——“珠三角枢纽机场站,到了。” 全程,十多分钟。 这一下把广州不少人给整不会了。每天在地铁里被挤成相片,晃荡一个多钟头去赶白云机场的飞机,那滋味,谁懂啊? 现在云浮人去新机场,比广州市区大部分人去白云机场还快。 所以说,以后别老盯着地图上的直线距离了。真正决定城市位置的,是那条看不见的“高铁线”。

评论列表

cheng01637
cheng01637 1
2026-01-16 11:07
好像还需要看,到时有多少趟车能停靠在云浮南。