这两天没有等到他们做出何种反应，没想到等来日本另外一则消息， 2025年12月30日，日本政府正式确认宣布从明年7月起所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫所谓的“离境税”。 这笔税可不是小幅度上调，而是从现行的1000日元直接涨到3000日元，折合人民币约135元，翻了整整三倍。 关键的是，它不分国籍，不管是日本人还是外国游客，只要年满2岁、在日本逗留超过24小时后离境，都得缴纳，中方游客自然也不例外，购票时会由航司或船公司自动代收。只有转机停留不满24小时、未满2岁的幼儿等7类人群能豁免。 其实这波操作根本不是所谓的“改善旅游设施”，而是日本财政困局下的无奈之举。2025财年日本预算高达115.54万亿日元，社保和防卫费都创历史新高，仅国债利息支付就达28.22万亿日元，即便税收创新高，仍需新发近30万亿日元国债。 早稻田大学教授直言，离境税是“简易税种”，征收成本极低，嵌进票务系统就能自动到账，对急需增收的政府来说诱惑力极大。 要知道，2024年中方游客为日本贡献了812亿元消费，访日游客总数达3687万人次，日本政府赌的就是游客不会因100多块钱放弃行程。 但这背后是其国债规模已达GDP两倍，2025年11月还遭遇日债史诗级抛售，财政信心濒临崩溃。 更值得注意的是，日本还计划明年将签证费提高5倍，单次入境费涨至1.5万日元，一进一出双向收钱，本质就是把国门当成了短期增收的“提款机”，长期来看只会透支旅游口碑和国际信任。日本旅游签政策 日本征税 日本税收 日本遣返