大众安徽被曝2027-2028年暂无新车规划，CUV项目搁置，四款现有车型需独撑至少两年

。月交付仅1597台，合资纯电如何扛住自主品牌的产品攻势？

0款

2027-2028年新车规划

4款在售

与众06/07/08/09

1,597台

10月交付量

+52%

累计同比增长

两年不出新车，为什么？

管理层判断

大众安徽管理层认为现有四款车型"足以支撑品牌立足并推动销售直至2028年"

CUV项目搁置

原计划2028年推出的CUV（轿车底盘跨界车型）已被搁置，未披露具体原因

官方回应

大众中国称正"扩充并优化"经销商网络，但拒绝就产品战略置评

月交付1597台意味着什么？

1

大众安徽MEB工厂设计年产能约10万辆

，按10月交付量年化不足2万台，产能利用率不到20%

▼

2

9月与众06售出94辆、与众07售出369辆

，单车型月销量仍在三位数徘徊

▼

3

同比增长52%基数极低（去年同期约1050台），绝对量在10-25万纯电市场几乎可以忽略

定价一路砍半，还能降多少？

与众06

2024年首发价20.99万→2027款双11价11.99万起，两年降幅近半

与众07

上市仅5个月即下探约1万元，2027款9.99万起

与众09

指导价17.99万起，上市即给双11惊喜价16.99万起

800v+10分钟快充, 入门续航755km, 定位c级车, 这台大众您看如何

环球汽车之光说

金标大众四台新车一次性看完! 大众安徽与众四车齐发!

糖乖乖爱聚汽车

各方怎么说？

知情人士

管理层此前认为现有阵容足以支撑品牌立足并推动销售直至2028年

大众汽车中国

正专注于"扩充并优化"经销商网络，以触达更多客户并实现可持续发展

大众安徽渠道规划

当前约165家网点，明年目标翻番；部分进口车店已可销售大众安徽，售后端也在打通

空窗期靠什么撑？

渠道扩张

经销商从165家翻番，进口车店导入+独立售后授权，目标服务半径压缩至50公里

年度改款

2027款与众06/07已新增激光雷达+城市NOA，77.5kWh电池续航最高670km

价格战

与众06从20.99万砍至11.99万起，但进一步降价的利润空间已非常有限

大众渠道调整最新进展:部分进口车店可卖金标大众

宇烁笑聊汽车

事件脉络

2026年11月11日

曝2027-2028无新车规划

路透社援引两位知情人士消息，CUV项目也已搁置。

2026年11月9日

与众09上市

800V平台+5C超充，指导价17.99万起，限时惊喜价16.99万起。

2026年10月17日

2027款与众06/07焕新上市

新增激光雷达+城市NOA，与众06双11价11.99万起，较首发价砍半。

2024年7月

首款车型与众06上市

金标大众首车，定价20.99万起，定位智能纯电轿跑SUV。

2020年12月

大众增持至75%控股

江淮大众更名为大众安徽，成为大众在华首家专注新能源的合资企业。

两年后会怎样？

乐观情景

年度改款+渠道翻番+与小鹏CEA架构合作落地新车，销量爬坡站稳月交付5000台

悲观情景

产品空窗期内竞品密集上新，价格战耗尽利润空间，月交付继续在千台量级徘徊

看与众09领航马拉松,品大众安徽如何跑赢下一程

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