大宇表示，这些资金将用于建设一个近海开采平台、管道和一个陆地终端。
亚洲金融危机后，一半的公司都倒闭了。其间，大宇的倒闭成了史上最大的集团破产案件。
起亚的扩张计划目标宏大，而且没人认为它会被巨额债务压成“另一个大宇（Daewoo）”。
大宇表示，这些资金将用于建设一个近？善教？管道和一个陆地终端。
案件并非如此简单，但是，由于通用汽车公司已经在使用它的雪佛兰品牌出售大宇源模型在英国。
机器的配置：天津澳柯玛电脑，上海亚太仪表，杭州大宇减速机，浙江奉化三合电机。
当现代，大宇和其他韩国品牌第一次进入美国，他们学习日本，遵循同样的轨道，韩国人采取了同样的市场战略，以低成本打开市场。
有一次，当他们在街角干活的时候，一辆大宇轿车疾驶过来，车中射出一片弹雨。还好没有人受伤。
根据汽车，通用汽车可以规划未来Vauxhall的源模式从韩国大宇股。
在几项类似的小规模海外农业投资中，大宇的计划最受人瞩目。
这份投资计划指出，大宇可因此创造至多4.5万个就业机会。
它将与各种不愿透露身份的合作伙伴一起拥有新公司（暂时命名为通用-大宇公司）的67%的股份。
这家美国汽车制造商将为其拥有的42%的股份支付2.51亿美元，但它也将承担大宇汽车公司5.73亿美元的债务。
通用汽车公司与大宇汽车公司的交易标志着一个甚至更长和更痛苦的过程的结束。
11月19日，《金融时报》报导韩国「大宇物流」与马达加斯加政府拟定上述合约。
“这场经济危机确实是全球性的，”通用大宇（GMDaewoo）副总裁杰伊-库尼（JayCooney）表示。
通用汽车公司仍使用大宇马蒂兹的名称在一些市场如印度和韩国，但整个世界知道它的火花。
通用公司希望利用大宇公司的生产线生产出能以大宇商标在大部分市场销售的廉价汽车。
一些改革得以实施，一些财阀走向破灭，其中最引人注目的就是大宇。
1999年，大宇倒闭，当时的前30名企业集团中有一半紧接着破产。
目前，通用汽车公司正通过其韩国子公司大宇，打算开发比EFC更便宜的汽车。
大宇表示，将在这个项目上投资16.8亿美元，Kogas将投资2.99亿美元。
那年，大宇刚刚成立2周年，姚壮宪是第2批进入大宇的人。
对某些大公司——譬如现代和大宇汽车——的重组像银行改革一样尚不完善。
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