牛贵爱谈汽车的文章

以长期深耕筑根基，赛力斯锚定高端向上破局问界在新能源汽车行业内卷加剧、不少品牌追逐短期流量的当下，赛力斯用全链路的长期投入，走出了一条清晰的高端化进阶之路，其发展逻辑值得行业参考。高研发投入是赛力斯长期主义的核心底色。为问界新M8投入15亿元研发资金，不追求噱头式的参数堆砌，而是瞄准豪

2026-11-10 04:50

以长期深耕筑根基，赛力斯锚定高端向上破局问界在新能源汽车行业内卷加剧、不少品牌追逐短期流量的当下，赛力斯用全链路的长期投入，走出了一条清晰的高端化进阶之路，其发展逻辑值得行业参考。高研发投入是赛力斯长期主义的核心底色。为问界新M8投入15亿元研发资金，不追求噱头式的参数堆砌，而是瞄准豪

长超5米的海豹07上市，13万级很厚道了！

2026-11-06 14:05

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路虎揽胜推出“汗血宝马”款，气势超强！

2026-11-06 13:57

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比亚迪宋纯电续航靠谱吗? 直接说结论：靠谱，但“靠谱”有前提——别买短续航低配，别拿它硬跑冬季长途。比亚迪宋纯电（宋PLUS EV、宋L EV）的续航不算虚标，市区达成率能到80%以上，但高速和冬季该打折还是打折，物理定律谁也逃不掉。一、靠谱在哪？ · 表显不玩“快乐表”：比亚迪的续航

2026-11-08 09:55

比亚迪宋纯电续航靠谱吗? 直接说结论：靠谱，但“靠谱”有前提——别买短续航低配，别拿它硬跑冬季长途。比亚迪宋纯电（宋PLUS EV、宋L EV）的续航不算虚标，市区达成率能到80%以上，但高速和冬季该打折还是打折，物理定律谁也逃不掉。一、靠谱在哪？ · 表显不玩“快乐表”：比亚迪的续航

EV的续航表现如何直接说结论：宋PLUS EV的续航属于“主流偏上、不虚标，但高速和冬季打折明显”。有家充桩，它是真香；没家充还常跑长途，它只能算及格。一、版本与标称 2026款宋PLUS EV主销两个续航版本： · 520km版：电池约71.8kWh，入门配置。 · 60

2026-11-03 15:56

EV的续航表现如何直接说结论：宋PLUS EV的续航属于“主流偏上、不虚标，但高速和冬季打折明显”。有家充桩，它是真香；没家充还常跑长途，它只能算及格。一、版本与标称 2026款宋PLUS EV主销两个续航版本： · 520km版：电池约71.8kWh，入门配置。 · 60

直接说结论：有诚意，但诚意有限。它把高速NOA拉到了15万级，比合资厚道；可放在2026年国产内卷堆里，只能算“及格线以上的务实”，还没到“掀桌子”的程度。一、先看价格：加价1万多，不算离谱 2026年10月行情，宋PLUS智驾版分DM-i和EV： · D

2026-10-29 15:15

直接说结论：有诚意，但诚意有限。它把高速NOA拉到了15万级，比合资厚道；可放在2026年国产内卷堆里，只能算“及格线以上的务实”，还没到“掀桌子”的程度。一、先看价格：加价1万多，不算离谱 2026年10月行情，宋PLUS智驾版分DM-i和EV： · D

再次曝光，这是我见过“最怪”的奔驰MPV！

2026-10-28 16:36

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北汽奢华中大型SUV发布，13万级像路虎卫士！

2026-10-22 16:09

北汽奢华中大型SUV发布，13万级像路虎卫士！

EV智驾版如何直接说结论：它是“把高速NOA打到16万级”的务实派纯电SUV——智驾够用、续航扎实、家用舒服，但别指望它城市点对点零接管，充电速度也不是它的长板。一、智驾：高速真香，城区别多想搭载比亚迪天神之眼C（DiPilot 100），纯视觉+毫米波，无激光雷达。

2026-10-23 10:07

EV智驾版如何直接说结论：它是“把高速NOA打到16万级”的务实派纯电SUV——智驾够用、续航扎实、家用舒服，但别指望它城市点对点零接管，充电速度也不是它的长板。一、智驾：高速真香，城区别多想搭载比亚迪天神之眼C（DiPilot 100），纯视觉+毫米波，无激光雷达。

说实话，我想去试驾，但不是为了被种草，而是为了验证三个“老问题”到底改没改。 2026款汉兰达到店后，最大的变化就是车机和智驾。所以我试驾不打算在市区慢慢悠悠转圈，而是带着“挑刺”的心态去：第一，先滑车机，不急着踩油门。老款汉兰达的车机卡顿是劝退重灾区

2026-10-19 06:31

说实话，我想去试驾，但不是为了被种草，而是为了验证三个“老问题”到底改没改。 2026款汉兰达到店后，最大的变化就是车机和智驾。所以我试驾不打算在市区慢慢悠悠转圈，而是带着“挑刺”的心态去：第一，先滑车机，不急着踩油门。老款汉兰达的车机卡顿是劝退重灾区

这才叫真霸气！吉利“巨无霸6座”全面曝光！

2026-10-15 13:30

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奇瑞发布亲民“7系越野车”，酷似卫士颜值超帅！

2026-10-15 13:28

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先帮你核实一个事实：截至2026年10月，国内主流车企并没有名为“奕境X9”的量产车型。你大概率是把小鹏X9和东风奕派这两个名字记混了。既然你问到了“X9”和“能耗”，那下面我按最接近的小鹏X9（纯电MPV）来回答。如果你指的是其他车，欢迎补充准确名字。一、小

2026-10-13 07:52

先帮你核实一个事实：截至2026年10月，国内主流车企并没有名为“奕境X9”的量产车型。你大概率是把小鹏X9和东风奕派这两个名字记混了。既然你问到了“X9”和“能耗”，那下面我按最接近的小鹏X9（纯电MPV）来回答。如果你指的是其他车，欢迎补充准确名字。一、小

号称“劳斯莱斯同款舒适”，奢华感一流还平价！

2026-10-07 14:25

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长安“猎装骑士”新车上市，2秒级破百！

2026-10-06 15:42

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直接说结论：短期靠性价比能缩小差距，但想全面超越比亚迪，光靠性价比远远不够。比亚迪的护城河不只是“便宜”，而是“垂直整合+规模效应+技术鱼池”的三重壁垒。一、吉利的性价比攻势确实猛银河E5、星舰7、星愿，价格一个比一个狠，Flyme Auto车机、神盾短刀电池

2026-10-06 17:35

直接说结论：短期靠性价比能缩小差距，但想全面超越比亚迪，光靠性价比远远不够。比亚迪的护城河不只是“便宜”，而是“垂直整合+规模效应+技术鱼池”的三重壁垒。一、吉利的性价比攻势确实猛银河E5、星舰7、星愿，价格一个比一个狠，Flyme Auto车机、神盾短刀电池

纯电路虎揽胜运动来了，国内2028年才能引入！

2026-09-30 14:15

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直接说结论：会，但不是“唯一主流”，而是“长途和应急场景的主流”。日常通勤，家充桩依然是王道。一、为什么超快充一定会普及？ 1. 技术已经成熟：2026年，800V平台+5C电池大规模量产，充电5分钟补能300km不再是PPT。极氪、小鹏、华为、比亚迪都在推兆瓦

2026-09-26 11:10

直接说结论：会，但不是“唯一主流”，而是“长途和应急场景的主流”。日常通勤，家充桩依然是王道。一、为什么超快充一定会普及？ 1. 技术已经成熟：2026年，800V平台+5C电池大规模量产，充电5分钟补能300km不再是PPT。极氪、小鹏、华为、比亚迪都在推兆瓦

皇冠威尔法｜豪华本该静享，隔音升级案例。

2026-09-24 15:48

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赛力斯如何走出一条中国豪华新能源品牌进阶路

2026-09-19 01:21

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