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很多车友反馈理想i6在升级了8.6之后,辅助驾驶丝滑很多、偏左问题也没有了给理想

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现在15万左右的纯电车粉丝的最多的就是小鹏mona L03、名爵mg07、吉利银

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与众08我看微博都没媒体老师聊这车,我涞给大家聊聊!我觉得这车性价比爆炸了,假如

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#与众08#
我看微博都没媒体老师聊这车,我涞给大家聊聊!
我觉得这车性价比爆炸了,假如你不喜欢他的外观,那你可以选猎影版,其实就是黑武士套装,不需要额外加钱,后驱21.99、四驱24.99。
什么双腔空悬、dcc可变阻尼减震,小鹏的辅助驾驶(两颗图灵芯片,1500tops算力)
这是一台车长五米出头,轴距3 ​

#与众08# 我看微博都没媒体老师聊这车,我涞给大家聊聊! 我觉得这车性价比爆炸了,假如你不喜欢他的外观,那你可以选猎影版,其实就是黑武士套装,不需要额外加钱,后驱21.99、四驱24.99。 什么双腔空悬、dcc可变阻尼减震,小鹏的辅助驾驶(两颗图灵芯片,1500tops算力) 这是一台车长五米出头,轴距3 ​

#与众08# 我看微博都没媒体老师聊这车,我涞给大家聊聊! 我觉得这车性价比爆炸了,假如你不喜欢他的外观,那你可以选猎影版,其实就是黑武士套装,不需要额外加钱,后驱21.99、四驱24.99。 什么双腔空悬、dcc可变阻尼减震,小鹏的辅助驾驶(两颗图灵芯片,1500tops算力) 这是一台车长五米出头,轴距3 ​
这个言论,是恨不得再把你这个小号封了吗[流鼻血] ​​​

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感受一下苹果duo的折痕苹果duo ​​​

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多车队宣布永久退出中国GT一场赛道起火事故,演变成国内GT赛事不小的信任危机。上

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给蔚来点赞给造谣的点点举报[流鼻血]这是一台开了44万公里的蔚来一代es6我们之

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给蔚来点赞
给造谣的点点举报[流鼻血]
这是一台开了44万公里的蔚来一代es6
我们之前拆过100万公里的同代es6,用料是真的没的说,现在那台车还在我们公司当工具车开着呢[流鼻血][流鼻血][流鼻血][流鼻血]
OTA啥的也没断过[流鼻血][流鼻血][流鼻血] ​

给蔚来点赞 给造谣的点点举报[流鼻血] 这是一台开了44万公里的蔚来一代es6 我们之前拆过100万公里的同代es6,用料是真的没的说,现在那台车还在我们公司当工具车开着呢[流鼻血][流鼻血][流鼻血][流鼻血] OTA啥的也没断过[流鼻血][流鼻血][流鼻血] ​

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无脑吹苹果的都是xx!这个bug好几年了,一直没有解决。。。真的离谱! ​​​

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就目前来说,全新Mega,确实是一台好车纯电、800V+5C和超多加电基建、超低

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雷军为澎程车主开车门小米澎程正式开启交付,雷军现身徐州,延续了从SU7就开始的老

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看到去杭州了真好啊,打心底里羡慕了,我也很想去杭州[泪] ​​​

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旭鑫同学的健身日记 每日一练目标没忘,身材赶超​​​

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抓特务抓特务是一个好电影被当时的舆论害了现在可以视频平台可以看了,大家可以去看看

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现在第三方工厂依据开始大批量给热销车型做“二排一键成床座椅了类似于启境GX7的二

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纯电L系列,网传明年一早就上,给理想点赞,速度很快 ​​​

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理想i9把后防撞梁直接做成空气悬架的储气罐,是比较激进的工程取舍好处很直观:省掉

理想i9把后防撞梁直接做成空气悬架的储气罐,是比较激进的工程取舍好处很直观:省掉

理想i9把后防撞梁直接做成空气悬架的储气罐,是比较激进的工程取舍好处很直观:省掉
理想i9把后防撞梁直接做成空气悬架的储气罐,是比较激进的工程取舍

好处很直观:
省掉独立储气罐、支架和一堆管路,车尾底盘空间直接释放,还能减重。铝合金腔体本身容积充足,空悬快速升降、连续调节车身高度的时候,供气响应更快。集成化之后零件变少,底盘布局更干净。

但代价同样扎眼,也是大家 ​

理想i9把后防撞梁直接做成空气悬架的储气罐,是比较激进的工程取舍 好处很直观: 省掉独立储气罐、支架和一堆管路,车尾底盘空间直接释放,还能减重。铝合金腔体本身容积充足,空悬快速升降、连续调节车身高度的时候,供气响应更快。集成化之后零件变少,底盘布局更干净。 但代价同样扎眼,也是大家 ​

理想i9把后防撞梁直接做成空气悬架的储气罐,是比较激进的工程取舍 好处很直观: 省掉独立储气罐、支架和一堆管路,车尾底盘空间直接释放,还能减重。铝合金腔体本身容积充足,空悬快速升降、连续调节车身高度的时候,供气响应更快。集成化之后零件变少,底盘布局更干净。 但代价同样扎眼,也是大家 ​
雷总都不敢这样想[流鼻血] ​​​

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