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#小鹏高管实测MONAL05超高速爆胎##大v聊车# 现在新能源车的竞争越来越激烈,大家聊得最多的是

#小鹏高管实测MONAL05超高速爆胎##大v聊车# 现在新能源车的竞争越来越激烈,大家聊得最多的是...

#小鹏高管实测MONAL05超高速爆胎##大v聊车# 现在新能源车的竞争越来越激烈,大家聊得最多的是续航、智驾和动力

小鹏高管实测MONAL05超高速爆胎大v聊车 现在新能源车的竞争越来越激烈,大家聊得最多的是续航、智驾和动力,但我一直觉得,安全性能才是所有体验的基础。高速爆胎虽然不是日常高频场景,却是驾驶过程中需要重视的风险之一。车辆在这种情况下能否保持可控,确实值得关注。对于这类实测,我更看重完整的测试条件、过程和结果,而不是单纯追求视觉冲击。把安全测试做扎实,比什么都重要。

小鹏高管实测MONAL05超高速爆胎大v聊车 现在新能源车的竞争越来越激烈,大家聊得最多的是续航、智驾和动力,但我一直觉得,安全性能才是所有体验的基础。高速爆胎虽然不是日常高频场景,却是驾驶过程中需要重视的风险之一。车辆在这种情况下能否保持可控,确实值得关注。对于这类实测,我更看重完整的测试条件、过程和结果,而不是单纯追求视觉冲击。把安全测试做扎实,比什么都重要。
smart精灵2号高定版限量开售 我一直觉得,smart这类小车的优势不只是好开

smart精灵2号高定版限量开售 我一直觉得,smart这类小车的优势不只是好开

smart精灵2号高定版限量开售 我一直觉得,smart这类小车的优势不只是好开
smart精灵2号高定版限量开售 我一直觉得,smart这类小车的优势不只是好开好停,更重要的是有自己的设计风格。高定版走的也是个性化路线,不一定要追求面面俱到,但得让人一眼记住。现在汽车越来越同质化,这种有辨识度的产品反而挺有意思。大v聊车 ​​​

smart精灵2号高定版限量开售 我一直觉得,smart这类小车的优势不只是好开好停,更重要的是有自己的设计风格。高定版走的也是个性化路线,不一定要追求面面俱到,但得让人一眼记住。现在汽车越来越同质化,这种有辨识度的产品反而挺有意思。大v聊车 ​​​

smart精灵2号高定版限量开售 我一直觉得,smart这类小车的优势不只是好开好停,更重要的是有自己的设计风格。高定版走的也是个性化路线,不一定要追求面面俱到,但得让人一眼记住。现在汽车越来越同质化,这种有辨识度的产品反而挺有意思。大v聊车 ​​​
新能源和燃油车的配置真有想象中差那么多吗?如果手握25万元,你会选宝马X3、沃尔

新能源和燃油车的配置真有想象中差那么多吗?如果手握25万元,你会选宝马X3、沃尔

新能源和燃油车的配置真有想象中差那么多吗?如果手握25万元,你会选宝马X3、沃尔
新能源和燃油车的配置真有想象中差那么多吗?如果手握25万元,你会选宝马X3、沃尔沃XC60这样的豪华燃油SUV,还是问界M6、小米YU7、理想L6这些国产新能源?懂车帝达人最近做了个节目把这几个车放在了一起,我挑几个有讨论价值的,想跟大家分享一下。网上很多人默认,同价位新能源配置直接碾压豪华燃油车,实际对比舒适性配置之后,结论并没有这么绝对。像座椅加热、全景影像、自动空调这类日常高频用到的基础舒适配置,降价后的宝马X3、XC60、XT5基本都有配备,基础体验差距并没有网传那么悬殊。真正拉开差距的地方,集中在后排调节、家庭场景专属配置上。大家总刷到的冰箱、彩电大沙发,并不是所有新能源车型的标配,不少想要的话选装就要将近一万块。很多人容易被宣传亮点吸引,却忽略配置的使用频率。如果平时大多是1-2人通勤,后排很少坐人,那些花哨的大屏、车载冰箱,一年也用不了几次;但经常全家一起长途出行,后排靠背调节、后排舒适性配置的价值就会凸显出来。买车不能只盯着配置表做数字对比,配置多少不等于车辆价值高...

新能源和燃油车的配置真有想象中差那么多吗?如果手握25万元,你会选宝马X3、沃尔沃XC60这样的豪华燃油SUV,还是问界M6、小米YU7、理想L6这些国产新能源?懂车帝达人最近做了个节目把这几个车放在了一起,我挑几个有讨论价值的,想跟大家分享一下。网上很多人默认,同价位新能源配置直接碾压豪华燃油车,实际对比舒适性配置之后,结论并没有这么绝对。像座椅加热、全景影像、自动空调这类日常高频用到的基础舒适配置,降价后的宝马X3、XC60、XT5基本都有配备,基础体验差距并没有网传那么悬殊。真正拉开差距的地方,集中在后排调节、家庭场景专属配置上。大家总刷到的冰箱、彩电大沙发,并不是所有新能源车型的标配,不少想要的话选装就要将近一万块。很多人容易被宣传亮点吸引,却忽略配置的使用频率。如果平时大多是1-2人通勤,后排很少坐人,那些花哨的大屏、车载冰箱,一年也用不了几次;但经常全家一起长途出行,后排靠背调节、后排舒适性配置的价值就会凸显出来。买车不能只盯着配置表做数字对比,配置多少不等于车辆价值高...

新能源和燃油车的配置真有想象中差那么多吗?如果手握25万元,你会选宝马X3、沃尔沃XC60这样的豪华燃油SUV,还是问界M6、小米YU7、理想L6这些国产新能源?懂车帝达人最近做了个节目把这几个车放在了一起,我挑几个有讨论价值的,想跟大家分享一下。网上很多人默认,同价位新能源配置直接碾压豪华燃油车,实际对比舒适性配置之后,结论并没有这么绝对。像座椅加热、全景影像、自动空调这类日常高频用到的基础舒适配置,降价后的宝马X3、XC60、XT5基本都有配备,基础体验差距并没有网传那么悬殊。真正拉开差距的地方,集中在后排调节、家庭场景专属配置上。大家总刷到的冰箱、彩电大沙发,并不是所有新能源车型的标配,不少想要的话选装就要将近一万块。很多人容易被宣传亮点吸引,却忽略配置的使用频率。如果平时大多是1-2人通勤,后排很少坐人,那些花哨的大屏、车载冰箱,一年也用不了几次;但经常全家一起长途出行,后排靠背调节、后排舒适性配置的价值就会凸显出来。买车不能只盯着配置表做数字对比,配置多少不等于车辆价值高...
#爸妈真正用得上的智能家电有哪些# 独居女孩提升幸福感的!
 
1️⃣煮蛋器/早餐机
2️⃣家用制冰机
3️⃣破壁机
4️⃣空气炸锅
5️⃣小电锅/宿舍电煮锅
6️⃣电饭煲
7️⃣烧水壶 ​

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#中秋许个圆##中秋宅在家# 
中古风布局
“沉甸甸的质感🔔” ​

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如果让我现在重新选一台6-8万级代步小车,我大概率不会先问它有多少配置,而是会先

如果让我现在重新选一台6-8万级代步小车,我大概率不会先问它有多少配置,而是会先

如果让我现在重新选一台6-8万级代步小车,我大概率不会先问它有多少配置,而是会先
如果让我现在重新选一台6-8万级代步小车,我大概率不会先问它有多少配置,而是会先问三个问题:真实续航怎么样?高速开着稳不稳?遇到突发情况能不能把车控制住?因为在我看来,这才是这个价位最应该卷的东西。最近懂车帝达人做的小车横评,刚好把这几个问题拿出来实际对比。高速续航这一项,零跑A05实际跑了451.1km,CLTC达成率88.5%;五菱缤果Pro实际358.6km,达成率89%;吉利星愿和奇瑞QQ3 EV也分别跑出了405.5km、351.5km。这里我特别想说一句,官方续航数字当然重要,但我更愿意看它能兑现多少。因为真正用车的时候,你不会每天盯着CLTC跑,你只会关心“今天这趟能不能跑完”“下班回家还有多少电”“周末临时想跑远一点用不用提前规划”。这也是为什么我觉得现在小车横评越来越有价值。这个价位的车型越来越多,参数也越来越接近,如果大家都只看配置表,其实很难看出区别。反而是把车放进真实场景里跑一遍,很多东西就藏不住了。还有麋鹿避险,我个人也比较看重。小车的优势本来就是车身灵活...

如果让我现在重新选一台6-8万级代步小车,我大概率不会先问它有多少配置,而是会先问三个问题:真实续航怎么样?高速开着稳不稳?遇到突发情况能不能把车控制住?因为在我看来,这才是这个价位最应该卷的东西。最近懂车帝达人做的小车横评,刚好把这几个问题拿出来实际对比。高速续航这一项,零跑A05实际跑了451.1km,CLTC达成率88.5%;五菱缤果Pro实际358.6km,达成率89%;吉利星愿和奇瑞QQ3 EV也分别跑出了405.5km、351.5km。这里我特别想说一句,官方续航数字当然重要,但我更愿意看它能兑现多少。因为真正用车的时候,你不会每天盯着CLTC跑,你只会关心“今天这趟能不能跑完”“下班回家还有多少电”“周末临时想跑远一点用不用提前规划”。这也是为什么我觉得现在小车横评越来越有价值。这个价位的车型越来越多,参数也越来越接近,如果大家都只看配置表,其实很难看出区别。反而是把车放进真实场景里跑一遍,很多东西就藏不住了。还有麋鹿避险,我个人也比较看重。小车的优势本来就是车身灵活...

如果让我现在重新选一台6-8万级代步小车,我大概率不会先问它有多少配置,而是会先问三个问题:真实续航怎么样?高速开着稳不稳?遇到突发情况能不能把车控制住?因为在我看来,这才是这个价位最应该卷的东西。最近懂车帝达人做的小车横评,刚好把这几个问题拿出来实际对比。高速续航这一项,零跑A05实际跑了451.1km,CLTC达成率88.5%;五菱缤果Pro实际358.6km,达成率89%;吉利星愿和奇瑞QQ3 EV也分别跑出了405.5km、351.5km。这里我特别想说一句,官方续航数字当然重要,但我更愿意看它能兑现多少。因为真正用车的时候,你不会每天盯着CLTC跑,你只会关心“今天这趟能不能跑完”“下班回家还有多少电”“周末临时想跑远一点用不用提前规划”。这也是为什么我觉得现在小车横评越来越有价值。这个价位的车型越来越多,参数也越来越接近,如果大家都只看配置表,其实很难看出区别。反而是把车放进真实场景里跑一遍,很多东西就藏不住了。还有麋鹿避险,我个人也比较看重。小车的优势本来就是车身灵活...
#中秋许个圆##中秋宅在家# 
收拾了一天的成果 人有自己的家真好啊 ​

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#美好家打造指南##秋日宅家正当时# 
家居设计|复古风 ​

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热爱骑车,也热爱把日子过出点颜色

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热爱骑车,也热爱把日子过出点颜色。 骑进九龙坡,我发现重庆这条街是会自己配色的——红砖墙、暖路灯、被夕阳刷新的老楼,一段一个心情。以前总觉得"风格"得靠穿搭堆出来,后来懂了,是你在路上认领它。 这一段,我把街道骑成了自己的秀场。 每一种生活皆在路上。 9月19日-22日,重庆国际博览中心(N1馆T20展位),和我一起看见生活的更多可能。

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#秋日宅家正当时# ​#美好家打造指南# 
100㎡现代简约风 ​

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#全新理想i9首发动态评测# 终于来了。对于这种尺寸的旗舰SUV,我觉得动态表现比单纯看配置更有意思

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#秋日宅家正当时# ​#美好家打造指南# 
非常面面俱到的一个小户型,给大家参考 ​​​

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特斯拉Cybercab乘坐指南 说实话,Cybercab最让我好奇的不是它长什么

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特斯拉Cybercab乘坐指南 说实话,Cybercab最让我好奇的不是它长什么样,而是第一次坐进去到底是什么感觉。没有司机,没有传统驾驶操作,上车之后基本就是确认目的地、坐稳,然后看它自己走。对于已经习惯网约车的人来说,这种体验多少有点反差。换成你,你敢不敢把第一单交给一台没有司机的车?大v聊车

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电混赛道洗牌来得比想象中更快!如今选车大家越来越看重真实产品力,单纯拼价格早已行不通

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