娟草逛逛汽车的文章

起猛了，一大早看见陈龙胡歌在电视台播新闻。有网友评论：正常啊，先不说影视行业现在不景气，单说他的年纪也挺尴尬，没有适合的角色，演主角太老，演主角的父母又年轻了点。也有网友指出，这是特邀嘉宾吧，背景是青海囊谦生物多样性检测，我记得胡歌之前在那一片区域进行过生态保护相关的公益活动来着。

2026-11-02 18:25

起猛了，一大早看见陈龙胡歌在电视台播新闻。有网友评论：正常啊，先不说影视行业现在不景气，单说他的年纪也挺尴尬，没有适合的角色，演主角太老，演主角的父母又年轻了点。也有网友指出，这是特邀嘉宾吧，背景是青海囊谦生物多样性检测，我记得胡歌之前在那一片区域进行过生态保护相关的公益活动来着。

广汽丰田铂智3X，这车试驾感受怎么样？这车外观挺漂亮，带点机甲风格，黑色车漆看着质感很好。内饰终于告别了丰田以往简陋的做派，配上了大屏幕，该软包的地方也都包了，不再是满眼硬塑料，配色也打破了老传统“一抹黑”。车门开合角度大，上下车很便利，后排空间宽敞，座椅靠背还能调节。虽然后悬架是非独立

2026-11-04 23:50

广汽丰田铂智3X，这车试驾感受怎么样？这车外观挺漂亮，带点机甲风格，黑色车漆看着质感很好。内饰终于告别了丰田以往简陋的做派，配上了大屏幕，该软包的地方也都包了，不再是满眼硬塑料，配色也打破了老传统“一抹黑”。车门开合角度大，上下车很便利，后排空间宽敞，座椅靠背还能调节。虽然后悬架是非独立

实地试驾了一下广汽丰田铂智7，简单地说说这车的优缺点。优点方面：这台车外观大气舒展，看着很显大，20寸的大脚也很漂亮，颜值上甚至能跟新ES掰掰手腕。内饰的做工用料达到了20万级别该有的水平。隔音方面，风噪控制得相当不错。后排空间宽敞，座椅靠背的角度比ID.7舒服很多。开起来的话，方向盘手感极佳，

2026-11-03 05:04

实地试驾了一下广汽丰田铂智7，简单地说说这车的优缺点。优点方面：这台车外观大气舒展，看着很显大，20寸的大脚也很漂亮，颜值上甚至能跟新ES掰掰手腕。内饰的做工用料达到了20万级别该有的水平。隔音方面，风噪控制得相当不错。后排空间宽敞，座椅靠背的角度比ID.7舒服很多。开起来的话，方向盘手感极佳，

广汽丰田铂智7，大家心里都清楚，铂智7本质上就是昊铂A800的“换壳”车型，不过丰田“牛头标”的加持，确实为它吸引了不少额外的目光。总的来说，如果你的诉求是用更低的预算，买一台空间宽裕、乘坐舒适且品牌有面子的车，同时你对电池本身的品牌不太计较，并且具备安装家充桩的条件，那么这台车确实很值得入手；

2026-11-02 20:22

广汽丰田铂智7，大家心里都清楚，铂智7本质上就是昊铂A800的“换壳”车型，不过丰田“牛头标”的加持，确实为它吸引了不少额外的目光。总的来说，如果你的诉求是用更低的预算，买一台空间宽裕、乘坐舒适且品牌有面子的车，同时你对电池本身的品牌不太计较，并且具备安装家充桩的条件，那么这台车确实很值得入手；

国产车学丰田30年没学明白的原因是，国产车还没有学会他们偷工减料的技术。确实，我亲耳听到朋友说“国外的发动机就算五六年前的也比现在的国产强”我都无言以对。市场经济就是什么好用买什么无论国内外，我可以随意购买全球任何地方的优质产品，有些人老抱着国外就是好用的偏见，不知道怎么吐槽。上头条聊热

2026-11-01 14:42

国产车学丰田30年没学明白的原因是，国产车还没有学会他们偷工减料的技术。确实，我亲耳听到朋友说“国外的发动机就算五六年前的也比现在的国产强”我都无言以对。市场经济就是什么好用买什么无论国内外，我可以随意购买全球任何地方的优质产品，有些人老抱着国外就是好用的偏见，不知道怎么吐槽。上头条聊热

40万公里的小鹏X9！

2026-11-01 05:41

40万公里的小鹏X9！

五菱扬光L累计销售20万台的傲人战绩，源于数十万城配司机的长久信任。扬光L的加入，补齐了6到9方容积段的产品拼图，无论货量大小，创业者总能在其中找到最契合的座驾。当下的城配竞争，早已不是拼运价的低端局，而是拼效率的进阶赛。对于创业者而言，车子不再是冷冰冰的运输工具，而是实打实的生产资产。五菱扬光

2026-10-29 12:12

五菱扬光L累计销售20万台的傲人战绩，源于数十万城配司机的长久信任。扬光L的加入，补齐了6到9方容积段的产品拼图，无论货量大小，创业者总能在其中找到最契合的座驾。当下的城配竞争，早已不是拼运价的低端局，而是拼效率的进阶赛。对于创业者而言，车子不再是冷冰冰的运输工具，而是实打实的生产资产。五菱扬光

lc250 遇见 Gx550 身为同父异母的亲兄弟哪一台更是你的菜兰德酷路泽lc250普拉多 gx550雷克萨斯

2026-11-02 07:14

lc250 遇见 Gx550 身为同父异母的亲兄弟哪一台更是你的菜兰德酷路泽lc250普拉多 gx550雷克萨斯

F1墨西哥站聊聊车队积分榜，第三名争夺进入白热化车手冠军悬念基本快要落地，但车队榜的厮杀还在白热化。红牛和迈凯伦积分一模一样，第三名花落谁家，剩下几站每一分都至关重要。法拉利也在紧追，随时准备往上挤。这就意味着，红牛、迈凯伦、法拉利都不能随便摆烂，二号车手同样背负拿分任务，不是只有前排车手才有看点

2026-10-27 17:12

F1墨西哥站聊聊车队积分榜，第三名争夺进入白热化车手冠军悬念基本快要落地，但车队榜的厮杀还在白热化。红牛和迈凯伦积分一模一样，第三名花落谁家，剩下几站每一分都至关重要。法拉利也在紧追，随时准备往上挤。这就意味着，红牛、迈凯伦、法拉利都不能随便摆烂，二号车手同样背负拿分任务，不是只有前排车手才有看点

广汽下狠心的作品：启境GX7。这性价比：问界M5的价格，M7的尺寸，M8的配置，还有独一档的成床设置，这点其他车企最应该借鉴。不要让每次布置房车都要车主吭哧瘪肚地去调整后座和后备箱。这种配置的车子以20w的价格放出来，只能说车市太卷。

2026-10-31 07:02

广汽下狠心的作品：启境GX7。这性价比：问界M5的价格，M7的尺寸，M8的配置，还有独一档的成床设置，这点其他车企最应该借鉴。不要让每次布置房车都要车主吭哧瘪肚地去调整后座和后备箱。这种配置的车子以20w的价格放出来，只能说车市太卷。

看我不爽很正常你要是看爽了那还得了

2026-10-26 10:38

看我不爽很正常你要是看爽了那还得了

凯迪拉克XT5 PHEV：豪华品牌SUV新选择

2026-10-25 16:09

凯迪拉克XT5 PHEV：豪华品牌SUV新选择

理想坐着是真舒服。但是开起来就遭罪了，如果不开大车的人，是不太适应那种驾驶体验的。很多人买理想的原因，大多数是坐了朋友的车，或者长时间驾驶油车跑去理想试驾一下，就被瞬间种草了。智能化，舒适度，基本甩了其他同价位的车一条街了。往往试驾一次，或者乘坐一次，就会有成为车主的冲动。

2026-10-25 00:31

理想坐着是真舒服。但是开起来就遭罪了，如果不开大车的人，是不太适应那种驾驶体验的。很多人买理想的原因，大多数是坐了朋友的车，或者长时间驾驶油车跑去理想试驾一下，就被瞬间种草了。智能化，舒适度，基本甩了其他同价位的车一条街了。往往试驾一次，或者乘坐一次，就会有成为车主的冲动。

都说大众湿式耐造可很多帕萨特变速箱出问题根源就在冷车热车习惯

2026-10-24 18:30

都说大众湿式耐造可很多帕萨特变速箱出问题根源就在冷车热车习惯

F1美国站聊聊梅赛德斯，持续打磨找稳定节奏 F1美国站梅赛德斯继续在慢慢打磨赛车，最近几场梅奔圈速差距缩小，但是稳定性偶尔波动。奥斯汀高低速组合的布局，对梅赛德斯来说是一个不错的测试舞台。他们现在目标不是一下子去争冠军，而是稳定拿到积分，把每一场的细节优化。两位车手风格不一样，一个擅长高速弯，一个更

2026-10-29 12:44

F1美国站聊聊梅赛德斯，持续打磨找稳定节奏 F1美国站梅赛德斯继续在慢慢打磨赛车，最近几场梅奔圈速差距缩小，但是稳定性偶尔波动。奥斯汀高低速组合的布局，对梅赛德斯来说是一个不错的测试舞台。他们现在目标不是一下子去争冠军，而是稳定拿到积分，把每一场的细节优化。两位车手风格不一样，一个擅长高速弯，一个更

纵观2026全赛季，张雪机车最亮眼的一点就是：关键时刻从不掉链子。赛季中段多场高强度背靠背比赛，车手体能、赛车损耗、技师压力都拉满，但车队始终保持稳定拿分状态。德比斯提前多站锁定年度亚军，全程顶住各路强敌反扑，没有出现低级失误和崩盘式失分。车队制造商积分一路稳步上涨，稳稳守住前三席位，全程没有被后面

2026-10-19 13:51

纵观2026全赛季，张雪机车最亮眼的一点就是：关键时刻从不掉链子。赛季中段多场高强度背靠背比赛，车手体能、赛车损耗、技师压力都拉满，但车队始终保持稳定拿分状态。德比斯提前多站锁定年度亚军，全程顶住各路强敌反扑，没有出现低级失误和崩盘式失分。车队制造商积分一路稳步上涨，稳稳守住前三席位，全程没有被后面