群发资讯网

小处女座爱读汽车的文章

下一代奇骏路试被拍到右舵版，别只盯“方向在右边”。 这台车本质就是北美Rogue换代，日本箱根谍照挂右舵，说明日产这次把右驾市场开发节奏往前挪了。 真看点是第三代e-POWER。 发动机不当驱动件，只专职发电，1.5T三缸增程器锁高效区间，热效率干到42%。 五合一电驱单元把电机、发电机、逆

下一代奇骏路试被拍到右舵版，别只盯“方向在右边”。 这台车本质就是北美Rogue换代，日本箱根谍照挂右舵，说明日产这次把右驾市场开发节奏往前挪了。 真看点是第三代e-POWER。 发动机不当驱动件，只专职发电，1.5T三缸增程器锁高效区间，热效率干到42%。 五合一电驱单元把电机、发电机、逆

2026-10-21 14:59
下一代奇骏路试被拍到右舵版，别只盯“方向在右边”。 这台车本质就是北美Rogue换代，日本箱根谍照挂右舵，说明日产这次把右驾市场开发节奏往前挪了。 真看点是第三代e-POWER。 发动机不当驱动件，只专职发电，1.5T三缸增程器锁高效区间，热效率干到42%。 五合一电驱单元把电机、发电机、逆
凯迪拉克凯威德：美式肌肉的智能短板

凯迪拉克凯威德：美式肌肉的智能短板

2026-10-20 11:21
凯迪拉克凯威德：美式肌肉的智能短板
捷途旅行者7今晚正式上市，焕新价12.59万起，方盒子这摊水又被搅浑了。 别急着喊“硬派越野”。它本质还是承载式底子，主打城市家用+轻越野，不是坦克300那条路。 但方盒子造型+外挂小书包+圆灯，面子给足。4827mm车长、2800轴距，后排和后备厢都比普通城市SUV松快。 动力挺会排：1.5

捷途旅行者7今晚正式上市，焕新价12.59万起，方盒子这摊水又被搅浑了。 别急着喊“硬派越野”。它本质还是承载式底子，主打城市家用+轻越野，不是坦克300那条路。 但方盒子造型+外挂小书包+圆灯，面子给足。4827mm车长、2800轴距，后排和后备厢都比普通城市SUV松快。 动力挺会排：1.5

2026-10-15 12:22
捷途旅行者7今晚正式上市，焕新价12.59万起，方盒子这摊水又被搅浑了。 别急着喊“硬派越野”。它本质还是承载式底子，主打城市家用+轻越野，不是坦克300那条路。 但方盒子造型+外挂小书包+圆灯，面子给足。4827mm车长、2800轴距，后排和后备厢都比普通城市SUV松快。 动力挺会排：1.5
奔驰 GLA

奔驰 GLA

2026-10-11 20:23
奔驰 GLA
凯美瑞，可靠省心的代步之选

凯美瑞，可靠省心的代步之选

2026-09-27 22:06
凯美瑞，可靠省心的代步之选
奇瑞这套HEV不按日系小电池老路走。海外Jaecoo 5用1.83度电，224马力、WLTP 5.3升、980公里，27900欧起，欧洲嫌桩少就吃这套。 国内瑞虎9 HEV上5.1度犀牛H，不插电，靠发动机和刹车回电。宣传亏电2.68升、综合2000公里，驻车空调、外放电都能玩。 它比传统双擎电

奇瑞这套HEV不按日系小电池老路走。海外Jaecoo 5用1.83度电，224马力、WLTP 5.3升、980公里，27900欧起，欧洲嫌桩少就吃这套。 国内瑞虎9 HEV上5.1度犀牛H，不插电，靠发动机和刹车回电。宣传亏电2.68升、综合2000公里，驻车空调、外放电都能玩。 它比传统双擎电

2026-09-29 04:26
奇瑞这套HEV不按日系小电池老路走。海外Jaecoo 5用1.83度电，224马力、WLTP 5.3升、980公里，27900欧起，欧洲嫌桩少就吃这套。 国内瑞虎9 HEV上5.1度犀牛H，不插电，靠发动机和刹车回电。宣传亏电2.68升、综合2000公里，驻车空调、外放电都能玩。 它比传统双擎电
汉兰达说“Plus”，别只看名字。国内双擎精英PLUS曾28.28万起，加皮座、皮方向盘、360、电尾，配置更厚道。 车身4965毫米、轴距2850毫米，7座家用够大方。前脸更硬、格栅更整，不浮夸但比老款更有精神头。 双擎2.5L两驱电机134kW，四驱加后桥40kW，WLTC油耗5.82到5.

汉兰达说“Plus”，别只看名字。国内双擎精英PLUS曾28.28万起，加皮座、皮方向盘、360、电尾，配置更厚道。 车身4965毫米、轴距2850毫米，7座家用够大方。前脸更硬、格栅更整，不浮夸但比老款更有精神头。 双擎2.5L两驱电机134kW，四驱加后桥40kW，WLTC油耗5.82到5.

2026-09-20 21:48
汉兰达说“Plus”，别只看名字。国内双擎精英PLUS曾28.28万起，加皮座、皮方向盘、360、电尾，配置更厚道。 车身4965毫米、轴距2850毫米，7座家用够大方。前脸更硬、格栅更整，不浮夸但比老款更有精神头。 双擎2.5L两驱电机134kW，四驱加后桥40kW，WLTC油耗5.82到5.
奔驰G级AMG选前先看清

奔驰G级AMG选前先看清

2026-09-14 22:52
奔驰G级AMG选前先看清
电池厂赚了整车厂两倍的钱，小米理想出手了：不想再当冤大头

电池厂赚了整车厂两倍的钱，小米理想出手了：不想再当冤大头

2026-09-05 18:36
电池厂赚了整车厂两倍的钱，小米理想出手了：不想再当冤大头

看来考斯特里面坐着的人，知道这个小姐姐的身份

2026-09-07 05:09
看来考斯特里面坐着的人，知道这个小姐姐的身份
2009 年的凯美瑞，绝版了，原漆的更绝版了

2009 年的凯美瑞，绝版了，原漆的更绝版了

2026-09-07 05:09
2009 年的凯美瑞，绝版了，原漆的更绝版了
极氪 9X｜全尺寸超级电混旗舰 SUV

极氪 9X｜全尺寸超级电混旗舰 SUV

2026-09-05 15:43
极氪 9X｜全尺寸超级电混旗舰 SUV

阿尔法，本智库认为该网友一眼千年，精准洞析了美帝的本质：无人性无底线，没有其不敢做的。

2026-09-07 05:09
阿尔法，本智库认为该网友一眼千年，精准洞析了美帝的本质：无人性无底线，没有其不敢做的。
丰田凯美瑞选买真实感受

丰田凯美瑞选买真实感受

2026-09-07 05:09
丰田凯美瑞选买真实感受
对神行者8的解析

对神行者8的解析

2026-09-04 09:05
对神行者8的解析
20万级混动SUV这个价位，汉兰达5座和皇冠陆放7座常被放在一起掰扯，但说实话，它俩根本不是一个玩法。 汉兰达2026款双擎两驱精英版5座，指导价24.98万；皇冠陆放2026款HEV两驱豪华版7座，指导价28.48万。差价近3.5万，差的不是三大件，是定位。 三大件基本同源。两车都是TNGA-

20万级混动SUV这个价位，汉兰达5座和皇冠陆放7座常被放在一起掰扯，但说实话，它俩根本不是一个玩法。 汉兰达2026款双擎两驱精英版5座，指导价24.98万；皇冠陆放2026款HEV两驱豪华版7座，指导价28.48万。差价近3.5万，差的不是三大件，是定位。 三大件基本同源。两车都是TNGA-

2026-09-07 05:09
20万级混动SUV这个价位，汉兰达5座和皇冠陆放7座常被放在一起掰扯，但说实话，它俩根本不是一个玩法。 汉兰达2026款双擎两驱精英版5座，指导价24.98万；皇冠陆放2026款HEV两驱豪华版7座，指导价28.48万。差价近3.5万，差的不是三大件，是定位。 三大件基本同源。两车都是TNGA-
买了一年多第四代博越L，聊聊真实到手感受

买了一年多第四代博越L，聊聊真实到手感受

2026-09-07 05:09
买了一年多第四代博越L，聊聊真实到手感受

作者信息

小处女座爱读汽车

小处女座爱读汽车

有你真好，记得关注

热门分类