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全新旅行者7定义7系方盒子新标杆今晚全新捷途旅行者7上市，我看了下，感觉这车挺懂
全新旅行者7定义7系方盒子新标杆今晚全新捷途旅行者7上市，我看了下，感觉这车挺懂
#全新旅行者7定义7系方盒子新标杆#今晚全新捷途旅行者7上市，我看了下，感觉这车挺懂想买方盒子的人。日常通勤，C-DM版251km纯电，一周一充基本够；综合1400km，长途不用老找充电桩。想出去玩，XWD四驱、大梁、700mm涉水，混动三电机四驱扭矩835N·m，底子确实硬。智驾也没落下，猎鹰500、华为乾崑ADS 5
#全新旅行者7定义7系方盒子新标杆#今晚全新捷途旅行者7上市，我看了下，感觉这车挺懂想买方盒子的人。日常通勤，C-DM版251km纯电，一周一充基本够；综合1400km，长途不用老找充电桩。想出去玩，XWD四驱、大梁、700mm涉水，混动三电机四驱扭矩835N·m，底子确实硬。智驾也没落下，猎鹰500、华为乾崑ADS 5
中国旅行车销冠领克07GT亮相巴黎2026巴黎车展 领克07GT欧洲首秀，202
中国旅行车销冠领克07GT亮相巴黎2026巴黎车展 领克07GT欧洲首秀，202
#中国旅行车销冠领克07GT亮相巴黎##2026巴黎车展# 领克07GT欧洲首秀，2027年才进欧洲，我觉得这节奏挺稳。欧洲是旅行车老家，它中欧联合研发、同厂共线，按全球化体系和工业4.0标准造，还有吉利供应链托底，底子不虚；但渠道、售后、品牌认知都得硬啃。国内呢，8月6056台、9月5130台，蝉联中国旅行车第一。进口旅行车以前几十万，情怀溢价高，它用插混把价格拉下来，2.84米轴距、1665L后备厢、原厂拖车钩，加上赛道级调校和MRC磁流变悬架，真能打。所以我看好：出海急不得，领克一步一个脚印，欧洲街头跑中国旅行车，有盼头。
#中国旅行车销冠领克07GT亮相巴黎##2026巴黎车展# 领克07GT欧洲首秀，2027年才进欧洲，我觉得这节奏挺稳。欧洲是旅行车老家，它中欧联合研发、同厂共线，按全球化体系和工业4.0标准造，还有吉利供应链托底，底子不虚；但渠道、售后、品牌认知都得硬啃。国内呢，8月6056台、9月5130台，蝉联中国旅行车第一。进口旅行车以前几十万，情怀溢价高，它用插混把价格拉下来，2.84米轴距、1665L后备厢、原厂拖车钩，加上赛道级调校和MRC磁流变悬架，真能打。所以我看好：出海急不得，领克一步一个脚印，欧洲街头跑中国旅行车，有盼头。
何小鹏称年轻人应该有自己的大五座 年轻人终于有台不将就的大五座了。MONA L0
何小鹏称年轻人应该有自己的大五座 年轻人终于有台不将就的大五座了。MONA L0
#何小鹏称年轻人应该有自己的大五座# 年轻人终于有台不将就的大五座了。MONA L05今天正式官宣，何小鹏说的三个标准，我先看“够大”：87%得房率，满载5人还能装9个20英寸行李箱，公路车、冲浪板、露营帐篷想装就装。再看“聪明”，从M03开始智驾就不打折，这次把全球顶级智能辅助驾驶带进20万内大五座
#何小鹏称年轻人应该有自己的大五座# 年轻人终于有台不将就的大五座了。MONA L05今天正式官宣，何小鹏说的三个标准，我先看“够大”：87%得房率，满载5人还能装9个20英寸行李箱，公路车、冲浪板、露营帐篷想装就装。再看“聪明”，从M03开始智驾就不打折，这次把全球顶级智能辅助驾驶带进20万内大五座
李治廷见证全球首次电池碰撞直播平时过减速带、上马路牙子、下地库陡坡、走乡道碎石，
李治廷见证全球首次电池碰撞直播平时过减速带、上马路牙子、下地库陡坡、走乡道碎石，
#李治廷见证全球首次电池碰撞直播#平时过减速带、上马路牙子、下地库陡坡、走乡道碎石，谁没担心过托底？ID. ERA 8X上市发布会，李治廷和陈峰总一起看了行业首次飞坡电池包撞击直播：有油有电飞坡落地，底盘连着撞石块、水泥块、方砖和尖锐钢锥组，难度逐级加，全程实时无剪辑。撞完升底盘检查，不回避。结果电池硬件结构完整，靠的是2000J底部撞击不起火不爆炸，约国标150J的13倍，还有三级纵深防护和七重热失控保护。车本身有前双叉臂、后五连杆、150mm闭式双腔空悬、DCC和智能预瞄魔毯。德系安全标定加40多年中国道路数据，比只卷参数更让我信。限时权益价20.68-26.98万，我觉得安全和品质都拿到真实场景里验过，挺有诚意。
#李治廷见证全球首次电池碰撞直播#平时过减速带、上马路牙子、下地库陡坡、走乡道碎石，谁没担心过托底？ID. ERA 8X上市发布会，李治廷和陈峰总一起看了行业首次飞坡电池包撞击直播：有油有电飞坡落地，底盘连着撞石块、水泥块、方砖和尖锐钢锥组，难度逐级加，全程实时无剪辑。撞完升底盘检查，不回避。结果电池硬件结构完整，靠的是2000J底部撞击不起火不爆炸，约国标150J的13倍，还有三级纵深防护和七重热失控保护。车本身有前双叉臂、后五连杆、150mm闭式双腔空悬、DCC和智能预瞄魔毯。德系安全标定加40多年中国道路数据，比只卷参数更让我信。限时权益价20.68-26.98万，我觉得安全和品质都拿到真实场景里验过，挺有诚意。
这年头车企发布会都这么硬核了吗？上汽大众ID. ERA 8X正式上市，不仅公布了将终身质保权益价值算在内的限时权益价——19.68万元起，还通过极限测试展示车辆安全实力。除了高空翻滚冲击测试，大众8X还完成了行业首次直播飞坡电池包撞击测试，把新能源汽车消费者关心的安全问题直接搬到现场验证。从智能
这年头车企发布会都这么硬核了吗？上汽大众ID. ERA 8X正式上市，不仅公布了将终身质保权益价值算在内的限时权益价——19.68万元起，还通过极限测试展示车辆安全实力。除了高空翻滚冲击测试，大众8X还完成了行业首次直播飞坡电池包撞击测试，把新能源汽车消费者关心的安全问题直接搬到现场验证。从智能
smart精灵2号高定版限量开售巴黎车展上，我一眼就盯上了全新smart精灵2号
smart精灵2号高定版限量开售巴黎车展上，我一眼就盯上了全新smart精灵2号
#smart精灵2号高定版限量开售#巴黎车展上，我一眼就盯上了全新smart精灵2号。两座smart回来了，而且直接纯电进化。鎏金高定版同步开售，中国区限量999台，云绒白配日冕金车顶，11处高定细节，连格栅、轮毂、徽标和铭牌都透着精致。硬实力也不虚：2764mm车长，CLTC最高410km，快充15分钟，0-50km/h最快3
#smart精灵2号高定版限量开售#巴黎车展上，我一眼就盯上了全新smart精灵2号。两座smart回来了，而且直接纯电进化。鎏金高定版同步开售，中国区限量999台，云绒白配日冕金车顶，11处高定细节，连格栅、轮毂、徽标和铭牌都透着精致。硬实力也不虚：2764mm车长，CLTC最高410km，快充15分钟，0-50km/h最快3
2026款理想i6首发静态评测10月11日能到店看2026款理想i6，10月28
2026款理想i6首发静态评测10月11日能到店看2026款理想i6，10月28
#2026款理想i6首发静态评测#10月11日能到店看2026款理想i6，10月28日发布。25-30万纯电SUV，我建议先去坐坐。这次年款没瞎折腾，我先看座舱：前排29英寸6K屏、后排21英寸4K屏，高通8797加自研马赫M100，而且李想提到智能化不该分高低配，两项全系标配，这点我认可。再看续航和夜路：MEGA同款ADB矩阵大
#2026款理想i6首发静态评测#10月11日能到店看2026款理想i6，10月28日发布。25-30万纯电SUV，我建议先去坐坐。这次年款没瞎折腾，我先看座舱：前排29英寸6K屏、后排21英寸4K屏，高通8797加自研马赫M100，而且李想提到智能化不该分高低配，两项全系标配，这点我认可。再看续航和夜路：MEGA同款ADB矩阵大
半个车圈都在劝峰哥少说两句看完峰哥这场直播，我最大的感受是：这人还是没变。抢答翻
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2026天津车展 能把试驾直接搬进车展现场，我觉得挺新鲜。2026年9月30日至
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华为乾崑智驾研发追加10亿 看完靳玉志的采访，我挺认可华为乾崑智驾把研发从180
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享界V8用8系价格享9系旗舰体验家里人多，我选MPV先看三排坐得舒不舒服、行李装
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吉利千里浩瀚搭载量突破百万 真正让我觉得智驾在落地的，是日常数字：开启率93.8
吉利千里浩瀚搭载量突破百万 真正让我觉得智驾在落地的，是日常数字：开启率93.8
#吉利千里浩瀚搭载量突破百万# 真正让我觉得智驾在落地的，是日常数字：开启率93.8%，辅助里程23.7亿公里，泊车5853万次，AEB触发266万次，避险1158万次。千里浩瀚18个月破百万，还是最快之一，不靠噱头，是用户通勤、高速、停车时真在用。H1到H9五个梯度，覆盖吉利、领克、极氪，10万到80万级，油车电车都能升级，这比单点炫技实在。背后有EEA4.0、全栈自研和“一个吉利”协同，后续L4、WAM、舱驾一体也在推进。要我说，能让人天天用、敢用，才算真普及，百万只是刚开始。
#吉利千里浩瀚搭载量突破百万# 真正让我觉得智驾在落地的，是日常数字：开启率93.8%，辅助里程23.7亿公里，泊车5853万次，AEB触发266万次，避险1158万次。千里浩瀚18个月破百万，还是最快之一，不靠噱头，是用户通勤、高速、停车时真在用。H1到H9五个梯度，覆盖吉利、领克、极氪，10万到80万级，油车电车都能升级，这比单点炫技实在。背后有EEA4.0、全栈自研和“一个吉利”协同，后续L4、WAM、舱驾一体也在推进。要我说，能让人天天用、敢用，才算真普及，百万只是刚开始。
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