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各大车企高管对于国内油电渗透率预判。 李斌 蔚来创始人 2026年6月合作伙伴日提出预判,到2030年国内新车新能源渗透率超过90%,燃油车仅剩下不足10%。新能源内部纯电占比同样高于90%,他认为电动化的提速会比很多人预想更快。 何小鹏 小鹏汽车董事长 2026年7月发布会后的媒体沟通中判断,2030年中国 ​

各大车企高管对于国内油电渗透率预判。 李斌 蔚来创始人 2026年6月合作伙伴日提出预判,到2030年国内新车新能源渗透率超过90%,燃油车仅剩下不足10%。新能源内部纯电占比同样高于90%,他认为电动化的提速会比很多人预想更快。 何小鹏 小鹏汽车董事长 2026年7月发布会后的媒体沟通中判断,2030年中国 ​
据媒体报道,阿维塔正在酝酿管理层调整。

现任董事长王辉的工作重心已经开始转向长安汽车全球化业务,负责东南亚等海外市场,阿维塔后续管理安排可能随之发生变化。

王辉同时承担长安汽车副总裁和阿维塔科技董事长等职务。

长安正在加快海外业务建设,管理层资源向全球化倾斜,说明出口和海外本地运 ​

据媒体报道,阿维塔正在酝酿管理层调整。 现任董事长王辉的工作重心已经开始转向长安汽车全球化业务,负责东南亚等海外市场,阿维塔后续管理安排可能随之发生变化。 王辉同时承担长安汽车副总裁和阿维塔科技董事长等职务。 长安正在加快海外业务建设,管理层资源向全球化倾斜,说明出口和海外本地运 ​

据媒体报道,阿维塔正在酝酿管理层调整。 现任董事长王辉的工作重心已经开始转向长安汽车全球化业务,负责东南亚等海外市场,阿维塔后续管理安排可能随之发生变化。 王辉同时承担长安汽车副总裁和阿维塔科技董事长等职务。 长安正在加快海外业务建设,管理层资源向全球化倾斜,说明出口和海外本地运 ​

销量前二的两家车企,一个在传取消利润奖,一个传闻月底大裁员,汽车属实是烂生意啊。

销量前二的两家车企,一个在传取消利润奖,一个传闻月底大裁员,汽车属实是烂生意啊。
蔚来 最近辅助驾驶行业有个趋势挺值得关注:越来越多车企开始想办法把新模型通过蒸馏

蔚来 最近辅助驾驶行业有个趋势挺值得关注:越来越多车企开始想办法把新模型通过蒸馏

蔚来 最近辅助驾驶行业有个趋势挺值得关注:越来越多车企开始想办法把新模型通过蒸馏
全新理想i9的选配信息正式放出,不少人已经计划到店看车,这次可以一次性理清外观内

全新理想i9的选配信息正式放出,不少人已经计划到店看车,这次可以一次性理清外观内

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鸿蒙智行继续预热享界V8,余承东将其定位为全家都能驾驶的家用MPV。

已披露的申报信息显示,新车定位中大型MPV,车长5335毫米,轴距3250毫米,提供七座布局和侧滑门。增程两驱版本采用160马力增程器,驱动电机最大功率227千瓦。

享界V8强调的不只是二排乘坐体验,也希望降低大型MPV对驾驶者的压力, ​

鸿蒙智行继续预热享界V8,余承东将其定位为全家都能驾驶的家用MPV。 已披露的申报信息显示,新车定位中大型MPV,车长5335毫米,轴距3250毫米,提供七座布局和侧滑门。增程两驱版本采用160马力增程器,驱动电机最大功率227千瓦。 享界V8强调的不只是二排乘坐体验,也希望降低大型MPV对驾驶者的压力, ​

鸿蒙智行继续预热享界V8,余承东将其定位为全家都能驾驶的家用MPV。 已披露的申报信息显示,新车定位中大型MPV,车长5335毫米,轴距3250毫米,提供七座布局和侧滑门。增程两驱版本采用160马力增程器,驱动电机最大功率227千瓦。 享界V8强调的不只是二排乘坐体验,也希望降低大型MPV对驾驶者的压力, ​
小鹏首批右舵版G9L已经在广州工厂下线,接下来将发往澳大利亚。右舵车型投产后,小鹏G9L的市场范围也将延伸至英国、澳大利亚以及部分东南亚国家。官方计划让这款车进入全球64个国家和地区。

G9L定位大五座旗舰SUV,在国内提供纯电和增程两种动力,均采用800V平台。纯电版CLTC续航最高755公里,增程版 ​

小鹏首批右舵版G9L已经在广州工厂下线,接下来将发往澳大利亚。右舵车型投产后,小鹏G9L的市场范围也将延伸至英国、澳大利亚以及部分东南亚国家。官方计划让这款车进入全球64个国家和地区。 G9L定位大五座旗舰SUV,在国内提供纯电和增程两种动力,均采用800V平台。纯电版CLTC续航最高755公里,增程版 ​

小鹏首批右舵版G9L已经在广州工厂下线,接下来将发往澳大利亚。右舵车型投产后,小鹏G9L的市场范围也将延伸至英国、澳大利亚以及部分东南亚国家。官方计划让这款车进入全球64个国家和地区。 G9L定位大五座旗舰SUV,在国内提供纯电和增程两种动力,均采用800V平台。纯电版CLTC续航最高755公里,增程版 ​
明年的三代蔚来ET5T加长是板上钉钉了。 ​

明年的三代蔚来ET5T加长是板上钉钉了。 ​

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前脚大鹏跑完1600公里,小米澎程就更新了续航推文,就等他这数据了。[笑cry]

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前脚大鹏跑完1600公里,小米澎程就更新了续航推文,就等他这数据了。[笑cry]
最近很有意思的电池趋势: 20万以上产品在聊“去宁德”化,而20万以下在加速宁德

最近很有意思的电池趋势: 20万以上产品在聊“去宁德”化,而20万以下在加速宁德

最近很有意思的电池趋势: 20万以上产品在聊“去宁德”化,而20万以下在加速宁德

意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori发表建议, 欧盟对中国生产的汽车和零部件设置8%的市场份额配额,超出部分征收80%的惩罚性关税。 欧盟目前对中国电动车征收10%的基础进口关税,并叠加不同幅度的反补贴税,综合税率约为18%至45%。 Anfia提出的80%税率远高于现行水平,而且希望把 ​

意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori发表建议, 欧盟对中国生产的汽车和零部件设置8%的市场份额配额,超出部分征收80%的惩罚性关税。 欧盟目前对中国电动车征收10%的基础进口关税,并叠加不同幅度的反补贴税,综合税率约为18%至45%。 Anfia提出的80%税率远高于现行水平,而且希望把 ​
全新smart精灵二号开启早鸟盲订!

新车将在10月12日开幕的巴黎车展全球首发,并计划于11月中旬在国内上市。

新车定位双门双座微型纯电动车,可以看作经典smart fortwo的纯电继任者。

它并非现有smart SUV的缩小版本,而是基于专门开发的ECA纯电紧凑架构打造。

车长约2.75米,轴距1875毫米,最小转 ​

全新smart精灵二号开启早鸟盲订! 新车将在10月12日开幕的巴黎车展全球首发,并计划于11月中旬在国内上市。 新车定位双门双座微型纯电动车,可以看作经典smart fortwo的纯电继任者。 它并非现有smart SUV的缩小版本,而是基于专门开发的ECA纯电紧凑架构打造。 车长约2.75米,轴距1875毫米,最小转 ​

全新smart精灵二号开启早鸟盲订! 新车将在10月12日开幕的巴黎车展全球首发,并计划于11月中旬在国内上市。 新车定位双门双座微型纯电动车,可以看作经典smart fortwo的纯电继任者。 它并非现有smart SUV的缩小版本,而是基于专门开发的ECA纯电紧凑架构打造。 车长约2.75米,轴距1875毫米,最小转 ​

中国工业汽车工业协会数据显示, 8月中国新能源汽车销量达到164.3万辆,同比增长17.8%,环比增长5.3%, 新能源车型在全部新车销量中的占比升至60.6%,连续第二个月超过六成。 纯电动车成为主要增长动力,8月销量116.1万辆,同比增长27.8%。 插混车型销量48.2万辆,同比下降0.9%。前八个月新能源汽 ​

中国工业汽车工业协会数据显示, 8月中国新能源汽车销量达到164.3万辆,同比增长17.8%,环比增长5.3%, 新能源车型在全部新车销量中的占比升至60.6%,连续第二个月超过六成。 纯电动车成为主要增长动力,8月销量116.1万辆,同比增长27.8%。 插混车型销量48.2万辆,同比下降0.9%。前八个月新能源汽 ​
#极限测试会让你记住这台车吗#车企极限测试的传播逻辑其实正在发生变化。

单纯成功的挑战案例,热度大多只能维持一两天,刷屏过后很快被新的资讯覆盖。

只有伴随争议的事件,才能形成长尾的二次讨论。

岚图追光S的隧道360度大回环,最初放出视频就引来大量质疑,不少人判定是AI合成。

争议把话题持续拉长,后续官方放出一镜到底实拍素材,正反双方持续辩论底盘、四驱与物理极限,话题被反复拿出来拆解。

享界G9的泥坑蠕行测试也是类似情况,视频发布之后,网友围绕路况难度、拍摄条件、演示场景展开持续讨论,争论测试有没有表演成分,这种讨论拉长了事件生命周期。

极限测试本身,本质是车企把产品能力放到极端场景里直观展示。

但观众的记忆点,往往不是车辆参数,而是这场测试带来的讨论。

完全没有争议的完美宣传片,流量来得快去得更快,用户记忆点其实并不够深刻。

有质疑,有举证,正反观点持续碰撞,才会形成更长时间的传播。

但这里也存在风险,争议一旦失控,很容易反噬品牌信任。

观众会分不清产品真实实...

#极限测试会让你记住这台车吗#车企极限测试的传播逻辑其实正在发生变化。 单纯成功的挑战案例,热度大多只能维持一两天,刷屏过后很快被新的资讯覆盖。 只有伴随争议的事件,才能形成长尾的二次讨论。 岚图追光S的隧道360度大回环,最初放出视频就引来大量质疑,不少人判定是AI合成。 争议把话题持续拉长,后续官方放出一镜到底实拍素材,正反双方持续辩论底盘、四驱与物理极限,话题被反复拿出来拆解。 享界G9的泥坑蠕行测试也是类似情况,视频发布之后,网友围绕路况难度、拍摄条件、演示场景展开持续讨论,争论测试有没有表演成分,这种讨论拉长了事件生命周期。 极限测试本身,本质是车企把产品能力放到极端场景里直观展示。 但观众的记忆点,往往不是车辆参数,而是这场测试带来的讨论。 完全没有争议的完美宣传片,流量来得快去得更快,用户记忆点其实并不够深刻。 有质疑,有举证,正反观点持续碰撞,才会形成更长时间的传播。 但这里也存在风险,争议一旦失控,很容易反噬品牌信任。 观众会分不清产品真实实...

#极限测试会让你记住这台车吗#车企极限测试的传播逻辑其实正在发生变化。 单纯成功的挑战案例,热度大多只能维持一两天,刷屏过后很快被新的资讯覆盖。 只有伴随争议的事件,才能形成长尾的二次讨论。 岚图追光S的隧道360度大回环,最初放出视频就引来大量质疑,不少人判定是AI合成。 争议把话题持续拉长,后续官方放出一镜到底实拍素材,正反双方持续辩论底盘、四驱与物理极限,话题被反复拿出来拆解。 享界G9的泥坑蠕行测试也是类似情况,视频发布之后,网友围绕路况难度、拍摄条件、演示场景展开持续讨论,争论测试有没有表演成分,这种讨论拉长了事件生命周期。 极限测试本身,本质是车企把产品能力放到极端场景里直观展示。 但观众的记忆点,往往不是车辆参数,而是这场测试带来的讨论。 完全没有争议的完美宣传片,流量来得快去得更快,用户记忆点其实并不够深刻。 有质疑,有举证,正反观点持续碰撞,才会形成更长时间的传播。 但这里也存在风险,争议一旦失控,很容易反噬品牌信任。 观众会分不清产品真实实...
苹果折叠屏iPhone Duo亮相!此次推出蓝、白两款外观颜色。苹果发布会 ​​

苹果折叠屏iPhone Duo亮相!此次推出蓝、白两款外观颜色。苹果发布会 ​​

苹果折叠屏iPhone Duo亮相!此次推出蓝、白两款外观颜色。苹果发布会 ​​
今年iPhone 18Pro/Max 定价涨了 100 美金,那国内估计就是 1

今年iPhone 18Pro/Max 定价涨了 100 美金,那国内估计就是 1

今年iPhone 18Pro/Max 定价涨了 100 美金,那国内估计就是 1
激光雷达开始进入主流燃油SUV,吉利发布第四代博越L燃油版官图。

新车将搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统,并配备激光雷达,可实现城市领航、高速领航和跨层记忆泊车。

动力部分采用1.5TD Pro发动机,最大功率148kW,峰值扭矩315牛米。

车辆还提供前排双层夹胶玻璃、方向盘加热以及CCD可变阻尼悬架等配置 ​

激光雷达开始进入主流燃油SUV,吉利发布第四代博越L燃油版官图。 新车将搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统,并配备激光雷达,可实现城市领航、高速领航和跨层记忆泊车。 动力部分采用1.5TD Pro发动机,最大功率148kW,峰值扭矩315牛米。 车辆还提供前排双层夹胶玻璃、方向盘加热以及CCD可变阻尼悬架等配置 ​

激光雷达开始进入主流燃油SUV,吉利发布第四代博越L燃油版官图。 新车将搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统,并配备激光雷达,可实现城市领航、高速领航和跨层记忆泊车。 动力部分采用1.5TD Pro发动机,最大功率148kW,峰值扭矩315牛米。 车辆还提供前排双层夹胶玻璃、方向盘加热以及CCD可变阻尼悬架等配置 ​
揽胜管理层表示,品牌不会把扩大销量作为首要目标,未来将重点吸引愿意为专属配置和个性化服务支付更高价格的高净值用户。

揽胜SV定制业务已经成为这一策略的重要组成部分,一对一选材、专属配色和限量版本能够显著提高单车利润。

与此同时,极光仍将保留入门定位,为品牌提供较低的购买门槛,形成入 ​

揽胜管理层表示,品牌不会把扩大销量作为首要目标,未来将重点吸引愿意为专属配置和个性化服务支付更高价格的高净值用户。 揽胜SV定制业务已经成为这一策略的重要组成部分,一对一选材、专属配色和限量版本能够显著提高单车利润。 与此同时,极光仍将保留入门定位,为品牌提供较低的购买门槛,形成入 ​

揽胜管理层表示,品牌不会把扩大销量作为首要目标,未来将重点吸引愿意为专属配置和个性化服务支付更高价格的高净值用户。 揽胜SV定制业务已经成为这一策略的重要组成部分,一对一选材、专属配色和限量版本能够显著提高单车利润。 与此同时,极光仍将保留入门定位,为品牌提供较低的购买门槛,形成入 ​

捷豹路虎计划未来两年在全球裁减约4000个岗位,多数集中在英国管理和白领部门。 并计划节省17亿英镑成本,把盈亏平衡所需的年销量降至约30万辆。 2026财年公司全球批发销量约30.79万辆,同比下降23.2%,利润由25亿英镑降至1400万英镑。 #捷豹路虎# ​

捷豹路虎计划未来两年在全球裁减约4000个岗位,多数集中在英国管理和白领部门。 并计划节省17亿英镑成本,把盈亏平衡所需的年销量降至约30万辆。 2026财年公司全球批发销量约30.79万辆,同比下降23.2%,利润由25亿英镑降至1400万英镑。 #捷豹路虎# ​
特斯拉AI团队透露,搭载HW3硬件的Model S和Model X也即将获得FSD V14 Lite。

该版本此前已经向部分HW3版Model 3和Model Y推送,主要针对HW3进行模型压缩和功能适配。

智能汽车开始面对类似手机和电脑的硬件代际问题,新模型需要更高算力,老车用户又期待持续更新。

FSD Lite版本是在能力、运行效率 ​

特斯拉AI团队透露,搭载HW3硬件的Model S和Model X也即将获得FSD V14 Lite。 该版本此前已经向部分HW3版Model 3和Model Y推送,主要针对HW3进行模型压缩和功能适配。 智能汽车开始面对类似手机和电脑的硬件代际问题,新模型需要更高算力,老车用户又期待持续更新。 FSD Lite版本是在能力、运行效率 ​

特斯拉AI团队透露,搭载HW3硬件的Model S和Model X也即将获得FSD V14 Lite。 该版本此前已经向部分HW3版Model 3和Model Y推送,主要针对HW3进行模型压缩和功能适配。 智能汽车开始面对类似手机和电脑的硬件代际问题,新模型需要更高算力,老车用户又期待持续更新。 FSD Lite版本是在能力、运行效率 ​