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宁德时代今年 1-8 月市场份额有所增长。去宁德化也并不会很快的反映在数据上,这

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问界、鸿蒙智行官宣后的第一波动作。首先对内,是渠道签约主体的变更。9月16日起,

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澎程车主拿初代小米手机与雷军合影2011年8月16日,小米1正式发布,当年蹲发布

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南北丰田的合并取得阶段性进展。[抱抱]接下来应该是南北大众(奥迪)了。 ​​​

南北丰田的合并取得阶段性进展。[抱抱]接下来应该是南北大众(奥迪)了。 ​​​

南北丰田的合并取得阶段性进展。[抱抱]接下来应该是南北大众(奥迪)了。 ​​​
蔚来旗下萤火虫换电服务上线39天后,累计换电超过一万次,目前覆盖全国33个城市、

蔚来旗下萤火虫换电服务上线39天后,累计换电超过一万次,目前覆盖全国33个城市、

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据报道,吴赟出任上汽大众总经理满一个月后,公司启动约20人的中层岗位轮换。此次人

据报道,吴赟出任上汽大众总经理满一个月后,公司启动约20人的中层岗位轮换。此次人

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广汽 重组靴子落地。广汽停牌原因出炉,和市场此前预判一致。广汽集团与一汽股份签署

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从完成率来看,零跑海外市场的表现要比国内市场的表现好,1-8月零跑全球交付56.

从完成率来看,零跑海外市场的表现要比国内市场的表现好,1-8月零跑全球交付56.

从完成率来看,零跑海外市场的表现要比国内市场的表现好,1-8月零跑全球交付56.
路虎神行者8计划于9月19日开启全国交付,预售价格为28.99万元至37.99万元。

官方数据显示,该车开启预订12小时后订单超过5000辆,并搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统。

这款车承担着传统豪华品牌与中国智能化技术合作落地的任务。

路虎提供品牌认知、底盘和豪华属性,华为体系提供座舱与辅助驾驶能力 ​

路虎神行者8计划于9月19日开启全国交付,预售价格为28.99万元至37.99万元。 官方数据显示,该车开启预订12小时后订单超过5000辆,并搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统。 这款车承担着传统豪华品牌与中国智能化技术合作落地的任务。 路虎提供品牌认知、底盘和豪华属性,华为体系提供座舱与辅助驾驶能力 ​

路虎神行者8计划于9月19日开启全国交付,预售价格为28.99万元至37.99万元。 官方数据显示,该车开启预订12小时后订单超过5000辆,并搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统。 这款车承担着传统豪华品牌与中国智能化技术合作落地的任务。 路虎提供品牌认知、底盘和豪华属性,华为体系提供座舱与辅助驾驶能力 ​

听说零跑明年要在海外市场推出插混车型, 这背后应该也是和一汽合作的一部分内容。[并不简单] 消息人士透露:“PHEV 车型计划最早于明年上半年在海外市场推出,此举利于该公司进一步扩大市场份额。” ​

听说零跑明年要在海外市场推出插混车型, 这背后应该也是和一汽合作的一部分内容。[并不简单] 消息人士透露:“PHEV 车型计划最早于明年上半年在海外市场推出,此举利于该公司进一步扩大市场份额。” ​
看懂行业节奏就会明白,李想这轮发言,本质是典型的阶段性营销需要,应该也是公关团队发的。

理想是中国市场大尺寸车型的推手,当年L9彻底定义了家用旗舰SUV的尺寸标准,带动六座大空间市场,倒逼全行业跟进8系、9系,把SUV尺寸越卷越大。

但行业造车迭代速度,远快于理想4-5年前锁死的纯电i系列平台 ​

看懂行业节奏就会明白,李想这轮发言,本质是典型的阶段性营销需要,应该也是公关团队发的。 理想是中国市场大尺寸车型的推手,当年L9彻底定义了家用旗舰SUV的尺寸标准,带动六座大空间市场,倒逼全行业跟进8系、9系,把SUV尺寸越卷越大。 但行业造车迭代速度,远快于理想4-5年前锁死的纯电i系列平台 ​

看懂行业节奏就会明白,李想这轮发言,本质是典型的阶段性营销需要,应该也是公关团队发的。 理想是中国市场大尺寸车型的推手,当年L9彻底定义了家用旗舰SUV的尺寸标准,带动六座大空间市场,倒逼全行业跟进8系、9系,把SUV尺寸越卷越大。 但行业造车迭代速度,远快于理想4-5年前锁死的纯电i系列平台 ​
大众 Mission Efficiency原型车外观曝光! ​​​

大众 Mission Efficiency原型车外观曝光! ​​​

大众 Mission Efficiency原型车外观曝光! ​​​
2026年8月SUV各细分榜单出炉,从小型到大型五个级别,不同价位赛道的销量分化十分明显,新能源逐级抢占市场份额。

小型SUV市场,零跑A10零售30652辆断层领跑,元UP22958辆排在第二。燃油头名缤越仅10197辆。10万内代步赛道纯电已经占据绝对优势,燃油小型SUV体量大幅缩水,榜单后半段燃油车型销量大多 ​

2026年8月SUV各细分榜单出炉,从小型到大型五个级别,不同价位赛道的销量分化十分明显,新能源逐级抢占市场份额。 小型SUV市场,零跑A10零售30652辆断层领跑,元UP22958辆排在第二。燃油头名缤越仅10197辆。10万内代步赛道纯电已经占据绝对优势,燃油小型SUV体量大幅缩水,榜单后半段燃油车型销量大多 ​

2026年8月SUV各细分榜单出炉,从小型到大型五个级别,不同价位赛道的销量分化十分明显,新能源逐级抢占市场份额。 小型SUV市场,零跑A10零售30652辆断层领跑,元UP22958辆排在第二。燃油头名缤越仅10197辆。10万内代步赛道纯电已经占据绝对优势,燃油小型SUV体量大幅缩水,榜单后半段燃油车型销量大多 ​

【Stellantis重新划分全球汽车市场】Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示: 全球汽车市场正在形成两个明显不同的体系,一边是美国,另一边是世界其他地区。 美国在法规、贸易环境和消费需求上越来越独立,车企很难再用一套全球车型覆盖所有市场。 Stellantis计划在美国依靠本土研发力量开发产品 ​

【Stellantis重新划分全球汽车市场】Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示: 全球汽车市场正在形成两个明显不同的体系,一边是美国,另一边是世界其他地区。 美国在法规、贸易环境和消费需求上越来越独立,车企很难再用一套全球车型覆盖所有市场。 Stellantis计划在美国依靠本土研发力量开发产品 ​

马斯克旗下The Boring Company完成30亿美元融资,估值约230亿美元。 本轮资金主要来自阿联酋及相关投资机构,将用于建设超过150公里的地下交通基础设施,并推动迪拜、拉斯维加斯和纳什维尔等地的Loop项目。 迪拜规划中的线路总长约22公里,首期6.4公里将连接迪拜购物中心与国际金融中心。 地下交通 ​

马斯克旗下The Boring Company完成30亿美元融资,估值约230亿美元。 本轮资金主要来自阿联酋及相关投资机构,将用于建设超过150公里的地下交通基础设施,并推动迪拜、拉斯维加斯和纳什维尔等地的Loop项目。 迪拜规划中的线路总长约22公里,首期6.4公里将连接迪拜购物中心与国际金融中心。 地下交通 ​
玉虚➡️太乙圣莲➡️哪吒,[笑cry]
背后应该是山子高科在操盘。 ​

玉虚➡️太乙圣莲➡️哪吒,[笑cry] 背后应该是山子高科在操盘。 ​

玉虚➡️太乙圣莲➡️哪吒,[笑cry] 背后应该是山子高科在操盘。 ​

各大车企高管对于国内油电渗透率预判。 李斌 蔚来创始人 2026年6月合作伙伴日提出预判,到2030年国内新车新能源渗透率超过90%,燃油车仅剩下不足10%。新能源内部纯电占比同样高于90%,他认为电动化的提速会比很多人预想更快。 何小鹏 小鹏汽车董事长 2026年7月发布会后的媒体沟通中判断,2030年中国 ​

各大车企高管对于国内油电渗透率预判。 李斌 蔚来创始人 2026年6月合作伙伴日提出预判,到2030年国内新车新能源渗透率超过90%,燃油车仅剩下不足10%。新能源内部纯电占比同样高于90%,他认为电动化的提速会比很多人预想更快。 何小鹏 小鹏汽车董事长 2026年7月发布会后的媒体沟通中判断,2030年中国 ​
#发改委将助推大型车企改革与兼并重组# 
国家发改委表态,支持大型车企集团改革,以市场化法治化方式推进兼并重组,减少行业同质化竞争。

但翻看过往的行业传闻就知道,这类大型车企合并落地,远比文字表述复杂得多。

去年市场就传出几大汽车央企存在合并重组的可能性,消息引发不小讨论,可直到现在,大规模集团合并始终没有落地。

体量如此庞大的整车央企兼并,从来不是拍脑袋就能敲定的事情。

背后牵扯多层人事架构调整,合并之后必然涉及岗位优化,人员安置、就业稳定都是绕不开的难题。

同时这些车企分别扎根不同城市,是地方核心税源与制造业支柱,关联整条零部件产业链,产业、税收、区域利益的协调成本极高。

一旦整合推进不慎,会影响多地就业与地方经济。

政策方向鼓励资源整合,目标是整合研发制造资源,避免重复内卷。

但市场化重组不等于一刀切强行合并,相比直接股权兼并,业务协同、技术平台共享这类轻量级合作,推进阻力会小很多。

汽车行业的整合会是长期缓慢的过程,方向已经明确,但落地节奏会充分权衡各方现...

#发改委将助推大型车企改革与兼并重组# 国家发改委表态,支持大型车企集团改革,以市场化法治化方式推进兼并重组,减少行业同质化竞争。 但翻看过往的行业传闻就知道,这类大型车企合并落地,远比文字表述复杂得多。 去年市场就传出几大汽车央企存在合并重组的可能性,消息引发不小讨论,可直到现在,大规模集团合并始终没有落地。 体量如此庞大的整车央企兼并,从来不是拍脑袋就能敲定的事情。 背后牵扯多层人事架构调整,合并之后必然涉及岗位优化,人员安置、就业稳定都是绕不开的难题。 同时这些车企分别扎根不同城市,是地方核心税源与制造业支柱,关联整条零部件产业链,产业、税收、区域利益的协调成本极高。 一旦整合推进不慎,会影响多地就业与地方经济。 政策方向鼓励资源整合,目标是整合研发制造资源,避免重复内卷。 但市场化重组不等于一刀切强行合并,相比直接股权兼并,业务协同、技术平台共享这类轻量级合作,推进阻力会小很多。 汽车行业的整合会是长期缓慢的过程,方向已经明确,但落地节奏会充分权衡各方现...

#发改委将助推大型车企改革与兼并重组# 国家发改委表态,支持大型车企集团改革,以市场化法治化方式推进兼并重组,减少行业同质化竞争。 但翻看过往的行业传闻就知道,这类大型车企合并落地,远比文字表述复杂得多。 去年市场就传出几大汽车央企存在合并重组的可能性,消息引发不小讨论,可直到现在,大规模集团合并始终没有落地。 体量如此庞大的整车央企兼并,从来不是拍脑袋就能敲定的事情。 背后牵扯多层人事架构调整,合并之后必然涉及岗位优化,人员安置、就业稳定都是绕不开的难题。 同时这些车企分别扎根不同城市,是地方核心税源与制造业支柱,关联整条零部件产业链,产业、税收、区域利益的协调成本极高。 一旦整合推进不慎,会影响多地就业与地方经济。 政策方向鼓励资源整合,目标是整合研发制造资源,避免重复内卷。 但市场化重组不等于一刀切强行合并,相比直接股权兼并,业务协同、技术平台共享这类轻量级合作,推进阻力会小很多。 汽车行业的整合会是长期缓慢的过程,方向已经明确,但落地节奏会充分权衡各方现...
据媒体报道,阿维塔正在酝酿管理层调整。

现任董事长王辉的工作重心已经开始转向长安汽车全球化业务,负责东南亚等海外市场,阿维塔后续管理安排可能随之发生变化。

王辉同时承担长安汽车副总裁和阿维塔科技董事长等职务。

长安正在加快海外业务建设,管理层资源向全球化倾斜,说明出口和海外本地运 ​

据媒体报道,阿维塔正在酝酿管理层调整。 现任董事长王辉的工作重心已经开始转向长安汽车全球化业务,负责东南亚等海外市场,阿维塔后续管理安排可能随之发生变化。 王辉同时承担长安汽车副总裁和阿维塔科技董事长等职务。 长安正在加快海外业务建设,管理层资源向全球化倾斜,说明出口和海外本地运 ​

据媒体报道,阿维塔正在酝酿管理层调整。 现任董事长王辉的工作重心已经开始转向长安汽车全球化业务,负责东南亚等海外市场,阿维塔后续管理安排可能随之发生变化。 王辉同时承担长安汽车副总裁和阿维塔科技董事长等职务。 长安正在加快海外业务建设,管理层资源向全球化倾斜,说明出口和海外本地运 ​
今天五菱华境S两件事。

此前官方公告芯片缺货的消息,这次调整也一并给出了答案,车型内存升级为更大容量芯片,硬件底子得到增强,可以承载更多新功能,同时上调3000元售价,硬件升级与价格调整同步落地。

官方新增4款鸿蒙+配置版本,全系扩充到8款,超级置换价14.98万到19.68万,新增版本也解决了市 ​

今天五菱华境S两件事。 此前官方公告芯片缺货的消息,这次调整也一并给出了答案,车型内存升级为更大容量芯片,硬件底子得到增强,可以承载更多新功能,同时上调3000元售价,硬件升级与价格调整同步落地。 官方新增4款鸿蒙+配置版本,全系扩充到8款,超级置换价14.98万到19.68万,新增版本也解决了市 ​

今天五菱华境S两件事。 此前官方公告芯片缺货的消息,这次调整也一并给出了答案,车型内存升级为更大容量芯片,硬件底子得到增强,可以承载更多新功能,同时上调3000元售价,硬件升级与价格调整同步落地。 官方新增4款鸿蒙+配置版本,全系扩充到8款,超级置换价14.98万到19.68万,新增版本也解决了市 ​