群发资讯网

之双漫说汽车的文章

F1墨西哥二练:勒克莱尔领跑但法拉利“冰火两重天”,佩雷兹主场P18太扎心
 

F1墨西哥二练:勒克莱尔领跑但法拉利“冰火两重天”,佩雷兹主场P18太扎心  

F1墨西哥二练:勒克莱尔领跑但法拉利“冰火两重天”,佩雷兹主场P18太扎心  
佩雷兹主场双喜临门:300 场里程碑 + 长约续约,凯迪拉克赌的不是速度是沉淀

佩雷兹主场双喜临门:300 场里程碑 + 长约续约,凯迪拉克赌的不是速度是沉淀

佩雷兹主场双喜临门:300 场里程碑 + 长约续约,凯迪拉克赌的不是速度是沉淀
小鹏 MONA L05 正式上市,限时权益价 13.98 万起,相比预售价直降两

小鹏 MONA L05 正式上市,限时权益价 13.98 万起,相比预售价直降两

小鹏 MONA L05 正式上市,限时权益价 13.98 万起,相比预售价直降两
一练换掉大半个围场,这帮新秀赶上硬茬了
墨西哥站周五的一练,围场里十台车要换新面

一练换掉大半个围场,这帮新秀赶上硬茬了 墨西哥站周五的一练,围场里十台车要换新面

一练换掉大半个围场,这帮新秀赶上硬茬了 墨西哥站周五的一练,围场里十台车要换新面
迈凯伦这身墨西哥涂装,看着像贴满了一整面墙的贴纸
迈凯伦给墨西哥城站整了套特别涂

迈凯伦这身墨西哥涂装,看着像贴满了一整面墙的贴纸 迈凯伦给墨西哥城站整了套特别涂

迈凯伦这身墨西哥涂装,看着像贴满了一整面墙的贴纸 迈凯伦给墨西哥城站整了套特别涂
安东内利这赛季的涨分图,看着真挺吓人
F1官方发了安东内利这赛季的积分走势图,从

安东内利这赛季的涨分图,看着真挺吓人 F1官方发了安东内利这赛季的积分走势图,从

安东内利这赛季的涨分图,看着真挺吓人 F1官方发了安东内利这赛季的积分走势图,从
维斯塔潘这第十个领奖台,拿得是真憋屈
红牛发了奥斯汀站的Plog,维斯塔潘P3带

维斯塔潘这第十个领奖台,拿得是真憋屈 红牛发了奥斯汀站的Plog,维斯塔潘P3带

维斯塔潘这第十个领奖台,拿得是真憋屈 红牛发了奥斯汀站的Plog,维斯塔潘P3带
乐扣这个 P2,越看越像 “精装修”—— 但离天花板,中间还隔着台安东内利
乐扣

乐扣这个 P2,越看越像 “精装修”—— 但离天花板,中间还隔着台安东内利 乐扣

乐扣这个 P2,越看越像 “精装修”—— 但离天花板,中间还隔着台安东内利 乐扣
上市前两天直接把量产车锯开给老车主看,这比任何PPT都狠。李想敢说“全权负责”,

上市前两天直接把量产车锯开给老车主看,这比任何PPT都狠。李想敢说“全权负责”,

上市前两天直接把量产车锯开给老车主看,这比任何PPT都狠。李想敢说“全权负责”,
安东内利这站PTW,拉塞尔那边是真拉胯
美国站跑完,安东内利从杆位带回,拿了赛季

安东内利这站PTW,拉塞尔那边是真拉胯 美国站跑完,安东内利从杆位带回,拿了赛季

安东内利这站PTW,拉塞尔那边是真拉胯 美国站跑完,安东内利从杆位带回,拿了赛季
安东内利拿下美国站 PTW,冠军悬念基本锁死,墨西哥将是重头戏
安东内利顺利杆位

安东内利拿下美国站 PTW,冠军悬念基本锁死,墨西哥将是重头戏 安东内利顺利杆位

安东内利拿下美国站 PTW,冠军悬念基本锁死,墨西哥将是重头戏 安东内利顺利杆位
安东内利拿下美国站 PTW,冠军悬念基本锁死,墨西哥将是重头戏 安东内...

安东内利拿下美国站 PTW,冠军悬念基本锁死,墨西哥将是重头戏 安东内...

安东内利拿下美国站 PTW,冠军悬念基本锁死,墨西哥将是重头戏 安东内...
安东内利拿下美国站杆位,冠军点就在眼前,但千万别提前开香槟
说实话看到排位结果的

安东内利拿下美国站杆位,冠军点就在眼前,但千万别提前开香槟 说实话看到排位结果的

安东内利拿下美国站杆位,冠军点就在眼前,但千万别提前开香槟 说实话看到排位结果的
勒克莱尔刷紫,但COTA的“白线”才是真主角
刷完FP2成绩单,勒克莱尔1:35

勒克莱尔刷紫,但COTA的“白线”才是真主角 刷完FP2成绩单,勒克莱尔1:35

勒克莱尔刷紫,但COTA的“白线”才是真主角 刷完FP2成绩单,勒克莱尔1:35
美国站 FP2:勒克莱尔守住榜首,赛道边界成所有人的大难题
周五二练看完,属实有

美国站 FP2:勒克莱尔守住榜首,赛道边界成所有人的大难题 周五二练看完,属实有

美国站 FP2:勒克莱尔守住榜首,赛道边界成所有人的大难题 周五二练看完,属实有
赛车星冰乐近期在小红书发布道歉信,向尊界汽车致歉,案件前后耗时接近两年。他因多条

赛车星冰乐近期在小红书发布道歉信,向尊界汽车致歉,案件前后耗时接近两年。他因多条

赛车星冰乐近期在小红书发布道歉信,向尊界汽车致歉,案件前后耗时接近两年。他因多条
Race week!COTA 这周末真热闹
 
F1回奥斯汀了,美洲赛道5.51

Race week!COTA 这周末真热闹   F1回奥斯汀了,美洲赛道5.51

Race week!COTA 这周末真热闹   F1回奥斯汀了,美洲赛道5.51
奥迪中国迎来首位中国籍总裁
 
11月1号起,张俊接奥迪中国总裁,奥迪入华近40

奥迪中国迎来首位中国籍总裁   11月1号起,张俊接奥迪中国总裁,奥迪入华近40

奥迪中国迎来首位中国籍总裁   11月1号起,张俊接奥迪中国总裁,奥迪入华近40
看完这次 PowerDay,我觉得连山这套体系有意思的地方,不在于 10 分钟补

看完这次 PowerDay,我觉得连山这套体系有意思的地方,不在于 10 分钟补

看完这次 PowerDay,我觉得连山这套体系有意思的地方,不在于 10 分钟补
看完这次 PowerDay,我觉得连山这套体系有意思的地方,不在于 10 分钟补能 500 公里这类亮眼参数,而是它选了一条折中路线:电芯交给欣旺达、中创新航代工,但材料、算法、包体自己抓,电驱倒是实打实自研自制。还推出电池保障,把不少风险揽到自己身上。


自建超充站烧钱也是肉眼可见,现在四千多座

看完这次 PowerDay,我觉得连山这套体系有意思的地方,不在于 10 分钟补能 500 公里这类亮眼参数,而是它选了一条折中路线:电芯交给欣旺达、中创新航代工,但材料、算法、包体自己抓,电驱倒是实打实自研自制。还推出电池保障,把不少风险揽到自己身上。 自建超充站烧钱也是肉眼可见,现在四千多座

看完这次 PowerDay,我觉得连山这套体系有意思的地方,不在于 10 分钟补能 500 公里这类亮眼参数,而是它选了一条折中路线:电芯交给欣旺达、中创新航代工,但材料、算法、包体自己抓,电驱倒是实打实自研自制。还推出电池保障,把不少风险揽到自己身上。 自建超充站烧钱也是肉眼可见,现在四千多座