智谱说国产AI芯片最大的短板三点：1、显存不足；2、带宽不足；3、算子不足。今天
智谱说国产AI芯片最大的短板三点：1、显存不足；2、带宽不足；3、算子不足。今天
向小田聊科技的文章
智谱说国产AI芯片最大的短板三点： 1、显存不足； 2、带宽不足； 3、算子不足。 今天华为发的960，HBM最大支持288GB（是支持，不是说就有，现在要确保HBM足够是个供应链问题），带宽9.6TB/s（还要看集群总体有效带宽），FP8算力2Pflops。 960在硬件上在努力解决显存、带宽的问题。 算子的问题，则是华
智谱说国产AI芯片最大的短板三点：
1、显存不足；
2、带宽不足；
3、算子不足。
今天华为发的960，HBM最大支持288GB（是支持，不是说就有，现在要确保HBM足够是个供应链问题），带宽9.6TB/s（还要看集群总体有效带宽），FP8算力2Pflops。
960在硬件上在努力解决显存、带宽的问题。
算子的问题，则是华
国产大模型开始调国产AI大芯片，反哺了属于是智谱唐杰写了篇RSI 递归自我改进实
国产大模型开始调国产AI大芯片，反哺了属于是智谱唐杰写了篇RSI 递归自我改进实
国产大模型开始调国产AI大芯片，反哺了属于是 智谱唐杰写了篇RSI 递归自我改进实践的文章，这两天 DeepSeek 算子工程师把才华埋葬在昨天的推文也火遍全网，总结两篇文章中的核心意思，可以看见正在发生一场底层算力变革：大模型化身基础设施 Agent，改写AI国产芯片的使用逻辑。 唐杰披露，GLM-5.3 驱
国产大模型开始调国产AI大芯片，反哺了属于是
智谱唐杰写了篇RSI 递归自我改进实践的文章，这两天 DeepSeek 算子工程师把才华埋葬在昨天的推文也火遍全网，总结两篇文章中的核心意思，可以看见正在发生一场底层算力变革：大模型化身基础设施 Agent，改写AI国产芯片的使用逻辑。
唐杰披露，GLM-5.3 驱
#小鹏G9L今晚上市# 小鹏G9L首发搭载小鹏VLA全新版本，三颗图灵AI芯片（有效算力2250TOPS），智能驾驶体验感拉满；全车91个传感器，行业最强感知；零重力，一键躺平，零甲醛，各类配置一应俱全。小鹏G9L把大五座这个产品也撑到顶了，现在就看最后价格爆出来是多少了。
#小鹏G9L今晚上市# 小鹏G9L首发搭载小鹏VLA全新版本，三颗图灵AI芯片（有效算力2250TOPS），智能驾驶体验感拉满；全车91个传感器，行业最强感知；零重力，一键躺平，零甲醛，各类配置一应俱全。小鹏G9L把大五座这个产品也撑到顶了，现在就看最后价格爆出来是多少了。
小鹏G9L今晚上市 小鹏G9L首发搭载小鹏VLA全新版本，三颗图灵AI芯片（有效
小鹏G9L今晚上市 小鹏G9L首发搭载小鹏VLA全新版本，三颗图灵AI芯片（有效
#雷军送B站员工SU7车模# 想起来雷军当年在B站火出圈，靠的就是一套网友制作的鬼畜视频Are you OK? 雷军这湖北仙桃口音的英语，让人瞬间上头，跟印度人咖喱英语一时瑜亮。据说这次雷军给B站上海员工（含实习生）每人一台SU7合金车模，按照官方价179元算，这还得不少钱呢。。。
#雷军送B站员工SU7车模# 想起来雷军当年在B站火出圈，靠的就是一套网友制作的鬼畜视频Are you OK? 雷军这湖北仙桃口音的英语，让人瞬间上头，跟印度人咖喱英语一时瑜亮。据说这次雷军给B站上海员工（含实习生）每人一台SU7合金车模，按照官方价179元算，这还得不少钱呢。。。
华为升腾960华为高管称升腾960芯片进度超预期 华为今天又发大招了，爆960提
华为升腾960华为高管称升腾960芯片进度超预期 华为今天又发大招了，爆960提
小米居新能源车主流品牌口碑第一 这个第一来自 J.D. Power 君迪 202
小米居新能源车主流品牌口碑第一 这个第一来自 J.D. Power 君迪 202
#小米居新能源车主流品牌口碑第一# 这个第一来自 J.D. Power 君迪 2026 中国汽车品牌口碑指数 NPS。样本燃油和新能源共 59 个“足量品牌”，车主样本 69,162 份。小米能拿第一，靠的是产品力，设计和情绪价值，价格和配置感知，小米生态。还有一个，雷军的个人品牌加持。
#小米居新能源车主流品牌口碑第一# 这个第一来自 J.D. Power 君迪 2026 中国汽车品牌口碑指数 NPS。样本燃油和新能源共 59 个“足量品牌”，车主样本 69,162 份。小米能拿第一，靠的是产品力，设计和情绪价值，价格和配置感知，小米生态。还有一个，雷军的个人品牌加持。
AI芯片方面，华为汪涛表示，昇腾960芯片已提前就绪，实现性能翻番。其中，昇腾9
AI芯片方面，华为汪涛表示，昇腾960芯片已提前就绪，实现性能翻番。其中，昇腾9
AI芯片方面，华为汪涛表示，昇腾960芯片已提前就绪，实现性能翻番。其中，昇腾960DT将于2027年一季度发布，比原计划提前三个季度；昇腾960PR将于2027年三季度发布，比原计划提前一个季度。后续将坚持一年一代的演进节奏，昇腾970计划2028年发布，昇腾980计划2029年发布。
AI芯片方面，华为汪涛表示，昇腾960芯片已提前就绪，实现性能翻番。其中，昇腾960DT将于2027年一季度发布，比原计划提前三个季度；昇腾960PR将于2027年三季度发布，比原计划提前一个季度。后续将坚持一年一代的演进节奏，昇腾970计划2028年发布，昇腾980计划2029年发布。
AI相关岗位量上涨近8倍 AI相关的岗位数量绝对值很小，绝大部分岗位跟AI无关，
AI相关岗位量上涨近8倍 AI相关的岗位数量绝对值很小，绝大部分岗位跟AI无关，
最新发布会上，零跑宣布把原本30万级才有的世界模型辅助驾驶，直接下放到了10万级
最新发布会上，零跑宣布把原本30万级才有的世界模型辅助驾驶，直接下放到了10万级
最新发布会上，零跑宣布把原本30万级才有的世界模型辅助驾驶，直接下放到了10万级的车上，这笔商业账到底怎么算平？ 世界模型这种AI技术成本极高。按传统造车模式，去外面买雷达、买芯片、买现成的“黑盒”算法，硬件利润和软件授权费全被别人赚走。这一套凑下来，放到10万的车上就很难了。 零跑的做法
最新发布会上，零跑宣布把原本30万级才有的世界模型辅助驾驶，直接下放到了10万级的车上，这笔商业账到底怎么算平？
世界模型这种AI技术成本极高。按传统造车模式，去外面买雷达、买芯片、买现成的“黑盒”算法，硬件利润和软件授权费全被别人赚走。这一套凑下来，放到10万的车上就很难了。
零跑的做法
作者信息
