死要面子活受罪[大笑]但是埃尔法不坑穷人的，无所谓[大笑]其实驾驶感觉它还不如过去的大霸王[大笑]
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娴涵捧汽车的文章
埃尔法在国内售价比原厂地售价高出不少，这中间的差价被谁拿走了？
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埃尔法已经被干掉了，看他的销量就知道，他只是不愿意低头而且，
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如何看待理想老车主OTA升级啥时候理想one还有人想着，才是真正良心
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保时捷在全世界都拥有极高的知名度，反观奇瑞，就算是在国内市场里，好像也算不上特别醒目的存在吧。
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埃尔法，体验感真的一般，买了一个面子，不是车。现在有鸿蒙了，必选！华为[赞][赞][赞]
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我表弟22年入手的一台广州丰田汉兰达，价格34万，这台是第四代汉兰达双擎2.5L混动，四驱尊贵版7座（2022款）。 行驶3万公里，说想换一台大点的商务车，问我要不要，16万给我，说实话这款车看起来空间不错，但是价格偏贵，亲兄弟明算账，我最多只能出14.8万，表弟直接拒绝我了，看在亲戚的面子上，表
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行驶3万公里，说想换一台大点的商务车，问我要不要，16万给我，说实话这款车看起来空间不错，但是价格偏贵，亲兄弟明算账，我最多只能出14.8万，表弟直接拒绝我了，看在亲戚的面子上，表
现在真的完全没必要买日系车了，尤其是汉兰达这类车型，它的定价一直都在割普通消费者的韭菜。
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懂车帝测试
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