宝马员工争着离职挤崩系统宝马裁8000个岗位，最高赔偿65万欧，折488万人民币
宝马员工争着离职挤崩系统宝马裁8000个岗位，最高赔偿65万欧，折488万人民币
新渠道李霸天啊的文章
![#宝马员工争着离职挤崩系统#
宝马裁8000个岗位，最高赔偿65万欧，折488万人民币，这难怪挤破头抢，不过我更关心中位数赔偿是多少？[柯基]
大众最高赔40.5万欧，折304万人民币；
奔驰最高赔50万欧，折375万人民币。
应该说明宝马裁的人，有更高级别或者年限的吧？[思考]
#霸天资讯# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/14db1bdcd0897e3e60798e679712ab8b.jpg)
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宝马裁8000个岗位，最高赔偿65万欧，折488万人民币，这难怪挤破头抢，不过我更关心中位数赔偿是多少？[柯基]
大众最高赔40.5万欧，折304万人民币；
奔驰最高赔50万欧，折375万人民币。
应该说明宝马裁的人，有更高级别或者年限的吧？[思考]
#霸天资讯#
智界 V9 第 30,000 台正式下线连续 4 个月拿下 40 万 + MPV
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![马斯克的SpaceX 和 特斯拉 #史上最大企业合并或来了#
看来“飞行汽车”还真是为了推动合并来的[柯基]
马斯克称，合并“有很多好处”，抛开那些公关话术，主要有三大好处:
1. 两边业务高度协同：芯片-算力-模型，全链路打通。不用两边审批，一张桌子能定下来。之前比较割裂：Terafab属于两边的联合 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/2e0bcc0f779845e8dea23a11b26b2a18.jpg)
马斯克的SpaceX 和 特斯拉 #史上最大企业合并或来了# 看来“飞行汽车”还真是为了推动合并来的[柯基] 马斯克称，合并“有很多好处”，抛开那些公关话术，主要有三大好处: 1. 两边业务高度协同：芯片-算力-模型，全链路打通。不用两边审批，一张桌子能定下来。之前比较割裂：Terafab属于两边的联合
马斯克的SpaceX 和 特斯拉 #史上最大企业合并或来了#
看来“飞行汽车”还真是为了推动合并来的[柯基]
马斯克称，合并“有很多好处”，抛开那些公关话术，主要有三大好处:
1. 两边业务高度协同：芯片-算力-模型，全链路打通。不用两边审批，一张桌子能定下来。之前比较割裂：Terafab属于两边的联合
![小区又上新车了，这次是黑曜版享界G9 ～挺帅，这2000元花的值[馋嘴]鸿蒙智行](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/7cab13ffa6fe7204f140310bd8837d96.jpg)
小区又上新车了，这次是黑曜版享界G9 ～挺帅，这2000元花的值[馋嘴]鸿蒙智行
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宁德时代三季报净利645亿 数字挺亮眼，为啥今天港股大跌、A股小跌？可能有三个原
宁德时代三季报净利645亿 数字挺亮眼，为啥今天港股大跌、A股小跌？可能有三个原
#宁德时代三季报净利645亿# 数字挺亮眼，为啥今天港股大跌、A股小跌？可能有三个原因： 1️⃣核心是摩根大通下调了H股评级（图2），担心宁德时代赚钱能力承压。 背后逻辑是行业利润池重新调整，也就是所谓的“去宁化”；再加上电池消费税、出口退税率下调、贸易壁垒这些压力。 2️⃣花旗说旺季不旺，
#宁德时代三季报净利645亿# 数字挺亮眼，为啥今天港股大跌、A股小跌？可能有三个原因：
1️⃣核心是摩根大通下调了H股评级（图2），担心宁德时代赚钱能力承压。 背后逻辑是行业利润池重新调整，也就是所谓的“去宁化”；再加上电池消费税、出口退税率下调、贸易壁垒这些压力。
2️⃣花旗说旺季不旺，
引望和宁德推的首个换电品牌，竟然是奕境，计划2027年推出~亏我还猜阿维塔和启境
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理想下一代电驱规划~系统效率 >94%功率提升30%功率密度提升 40%以目前纯
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这一点我还真没留意过，这么一说确实如此。充过的理想超充，都设置在地面了，找站找桩
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重磅权益，理想连山电池保障计划~电池质量问题自燃，赔同配置新车。这个保障计划的权
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重磅权益，理想连山电池保障计划~ 电池质量问题自燃，赔同配置新车。 这个保障计划的权益，还挺敢给的，一方面是对自己电池有信心，另一方面也是希望通过这个给用户信心。 #霸天资讯##理想汽车# #理想汽车发布电池保障政策#
重磅权益，理想连山电池保障计划~
电池质量问题自燃，赔同配置新车。
这个保障计划的权益，还挺敢给的，一方面是对自己电池有信心，另一方面也是希望通过这个给用户信心。
#霸天资讯##理想汽车# #理想汽车发布电池保障政策#
这次工信部点名“部分企业跟风推出新产品、测试验证不充分”的问题，列了几个重点关注
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![前几天看到的两地牌，同数字双连靓号[666]感觉成“网红车”了，我看其他博主也拍](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/700e5ae2307571c4ad34c31ea5d5289d.jpg)
前几天看到的两地牌，同数字双连靓号[666]感觉成“网红车”了，我看其他博主也拍
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![前几天看到的两地牌，同数字双连靓号[666]
感觉成“网红车”了，我看其他博主也拍到过～
#尊界s800# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/3eb566892b558941ff0e2e07ad4cf41f.jpg)
前几天看到的两地牌，同数字双连靓号[666] 感觉成“网红车”了，我看其他博主也拍到过～ #尊界s800#
前几天看到的两地牌，同数字双连靓号[666]
感觉成“网红车”了，我看其他博主也拍到过～
#尊界s800#
今天拍的又是一台绿色车，东风日产NX7，车色叫四叶草。它不是那种鲜亮的绿色，而是
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大车转弯半径小，真的还挺重要的，开起来会灵活很多。因为这是只要开车，几乎每时每刻
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重磅！引望（华为车BU）与宁德时代合作换电，首批适配品牌可能是谁？车圈越来越有意
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重磅！引望（华为车BU）与宁德时代合作换电，首批适配品牌可能是谁？ 车圈越来越有意思：新能源渗透率持续攀升，有的供应商想造车，有的车企想做供应商，有的想争回话语权，有的供应商则选择强强联合。 首批适配换电网络的品牌，大概率会在阿维塔和启境之间产生，个人感觉阿维塔可能性更大。 主要是
重磅！引望（华为车BU）与宁德时代合作换电，首批适配品牌可能是谁？
车圈越来越有意思：新能源渗透率持续攀升，有的供应商想造车，有的车企想做供应商，有的想争回话语权，有的供应商则选择强强联合。
首批适配换电网络的品牌，大概率会在阿维塔和启境之间产生，个人感觉阿维塔可能性更大。
主要是
为什么说行政轿车市场，“高头大马”型更受欢迎呢？看看过去一年大型轿车销量 Top
为什么说行政轿车市场，“高头大马”型更受欢迎呢？看看过去一年大型轿车销量 Top
![为什么说行政轿车市场，“高头大马”型更受欢迎呢？
看看过去一年大型轿车销量 Top 10 排行榜，前十里有7台是这种类型的，偏运动型的只有三台。
从前十销量占比来看，运动型合计占比18.9%，“高大型”合计占比81.1%，市场到底喜欢哪种类型，不言自明[思考]
你要说运动型有没有市场，那肯定也是有的 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/9f272dc81e9183ee5448ba46c085d7bd.jpg)
为什么说行政轿车市场，“高头大马”型更受欢迎呢？ 看看过去一年大型轿车销量 Top 10 排行榜，前十里有7台是这种类型的，偏运动型的只有三台。 从前十销量占比来看，运动型合计占比18.9%，“高大型”合计占比81.1%，市场到底喜欢哪种类型，不言自明[思考] 你要说运动型有没有市场，那肯定也是有的
为什么说行政轿车市场，“高头大马”型更受欢迎呢？
看看过去一年大型轿车销量 Top 10 排行榜，前十里有7台是这种类型的，偏运动型的只有三台。
从前十销量占比来看，运动型合计占比18.9%，“高大型”合计占比81.1%，市场到底喜欢哪种类型，不言自明[思考]
你要说运动型有没有市场，那肯定也是有的
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