发现欧拉5的细节做得真用心，内饰的材质手感很棒。自带的前排隔音玻璃让通勤路上安静
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杨杨笑聊汽车啊的文章
鸿蒙车机反应超快，语音助手能连续听指令，开车时动嘴就能调空调选歌，懒人狂喜。
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它的第二排居然是独立座椅，还能调节，全家出行时老人坐着都夸舒服，像坐MPV似的。
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续航破千公里真是长途神器，周末跨省自驾游说走就走，根本不用操心沿途找充电桩的事。
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这溜背轿跑范儿真足，无框车门一开，感觉整条街就属你最靓，年轻人肯定喜欢。
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纯电能跑六百多公里，周末往返临市吃个特色菜，回家再充电都来得及，毫无压力。
纯电能跑六百多公里，周末往返临市吃个特色菜，回家再充电都来得及，毫无压力。
这车最让人省心的就是油耗，市区通勤一公里才几毛钱，底盘扎实跑高速也稳，作为家用车
这车最让人省心的就是油耗，市区通勤一公里才几毛钱，底盘扎实跑高速也稳，作为家用车
最让我种草的是它800V高压平台，在高速服务区体验过，充电速度飞快，喝杯咖啡的功
最让我种草的是它800V高压平台，在高速服务区体验过，充电速度飞快，喝杯咖啡的功
这车的后排简直是移动头等舱，零重力座椅带按摩，长途旅行时家人能完全躺平休息，舒服
这车的后排简直是移动头等舱，零重力座椅带按摩，长途旅行时家人能完全躺平休息，舒服
最喜欢它可拆卸的车顶，天气好时秒变敞篷车，周末进山轻度越野特别解压，硬核方盒子造
最喜欢它可拆卸的车顶，天气好时秒变敞篷车，周末进山轻度越野特别解压，硬核方盒子造
二排两个独立座椅太香了，带扶手能调节，爸妈坐后面都说像坐MPV，全家出游每个人都
二排两个独立座椅太香了，带扶手能调节，爸妈坐后面都说像坐MPV，全家出游每个人都
开这车出门基本不看路，底盘超高带三把锁，泥地水坑随便过，纯粹的硬核越野大玩具，玩
开这车出门基本不看路，底盘超高带三把锁，泥地水坑随便过，纯粹的硬核越野大玩具，玩
坐进去感觉特别安静，内饰用料和做工都很讲究，关上车门就像进了另一个世界，豪华感营
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空间真是它的一大卖点，三排座椅都坐满人也不会觉得拥挤，后备箱还能装下一家人的行李
空间真是它的一大卖点，三排座椅都坐满人也不会觉得拥挤，后备箱还能装下一家人的行李
插混车可太省了，纯电跑日常通勤够用，长途用油也没焦虑，算下来每公里成本很低，过日
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造型挺有未来感的，听说智能化配置挺高，在城里开应该很轻松，适合喜欢科技感的年轻人
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除了底盘舒服，它的动力响应也特跟脚，电门一踩就有，超车很轻松，开起来有种行云流水
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座椅的支撑和包裹感做得很到位，开长途腰也不会酸，日产的“大沙发”果然名不虚传，坐
座椅的支撑和包裹感做得很到位，开长途腰也不会酸，日产的“大沙发”果然名不虚传，坐
除了外观黑化，它的智能驾驶辅助在高速上挺好用，能自动变道和上下匝道，长途驾驶能省
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转向手感挺特别的，低速轻巧高速沉稳，开起来很跟手，有种人车合一的感觉，电车也能很
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