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赵姜爱谈汽车的文章

最近身边两个朋友同时在25-30万预算里纠结小米SU7和问界M7,陪他们跑了3家门店摸过实车后,直接把结论捋得明明白白。
要是你是单身或者小两口,平时就爱踩油门找推背感,家里有固定充电桩,手机全是小米生态链的设备,直接冲SU7准没错。800V平台15分钟就能补能600km,零百最快2.78s,溜背轿

最近身边两个朋友同时在25-30万预算里纠结小米SU7和问界M7,陪他们跑了3家门店摸过实车后,直接把结论捋得明明白白。 要是你是单身或者小两口,平时就爱踩油门找推背感,家里有固定充电桩,手机全是小米生态链的设备,直接冲SU7准没错。800V平台15分钟就能补能600km,零百最快2.78s,溜背轿

最近身边两个朋友同时在25-30万预算里纠结小米SU7和问界M7,陪他们跑了3家门店摸过实车后,直接把结论捋得明明白白。 要是你是单身或者小两口,平时就爱踩油门找推背感,家里有固定充电桩,手机全是小米生态链的设备,直接冲SU7准没错。800V平台15分钟就能补能600km,零百最快2.78s,溜背轿
最近身边好几个朋友卡在二十多万预算选六座SUV,都在纠结买问界M7还是M8,我上周末特意抽了一下午把两台车都试驾了一圈,总算摸清楚这十万左右的差价到底差在哪。
先聊智驾这块,M8是全系标配华为乾崑智驾ADS满配,192线激光雷达加一堆4D毫米波雷达,开城区NCA的时候变道超车

最近身边好几个朋友卡在二十多万预算选六座SUV,都在纠结买问界M7还是M8,我上周末特意抽了一下午把两台车都试驾了一圈,总算摸清楚这十万左右的差价到底差在哪。 先聊智驾这块,M8是全系标配华为乾崑智驾ADS满配,192线激光雷达加一堆4D毫米波雷达,开城区NCA的时候变道超车

最近身边好几个朋友卡在二十多万预算选六座SUV,都在纠结买问界M7还是M8,我上周末特意抽了一下午把两台车都试驾了一圈,总算摸清楚这十万左右的差价到底差在哪。 先聊智驾这块,M8是全系标配华为乾崑智驾ADS满配,192线激光雷达加一堆4D毫米波雷达,开城区NCA的时候变道超车
问界M5开了快八个月,最直观的感受是华为的车机系统真的把同价位的燃油车甩出去八条街。
平时下班堵在北五环上,喊一句“小艺小艺,打开车窗三分之一,播放上周收藏的爵士歌单”,全程不用抬手,反应速度比我家那台用了三年的平板还快。增程版满油满电能跑1100多公里,上个月跑了趟天津往返,出发前忘了补电,全程用

问界M5开了快八个月,最直观的感受是华为的车机系统真的把同价位的燃油车甩出去八条街。 平时下班堵在北五环上,喊一句“小艺小艺,打开车窗三分之一,播放上周收藏的爵士歌单”,全程不用抬手,反应速度比我家那台用了三年的平板还快。增程版满油满电能跑1100多公里,上个月跑了趟天津往返,出发前忘了补电,全程用

问界M5开了快八个月,最直观的感受是华为的车机系统真的把同价位的燃油车甩出去八条街。 平时下班堵在北五环上,喊一句“小艺小艺,打开车窗三分之一,播放上周收藏的爵士歌单”,全程不用抬手,反应速度比我家那台用了三年的平板还快。增程版满油满电能跑1100多公里,上个月跑了趟天津往返,出发前忘了补电,全程用
纠结买现款还是新款宝马X5的车友,最近刷到的论战快把我看笑了。
现在国产长轴现款裸车50万出头,落地不到57万,三年前进口标轴还得近70万,后排空间还只是刚够用,现在直接能拿到加长的后排,全家出行跷二郎腿都没问题,经典的横向双肾、敦实轮廓谁看了都觉得稳,开出去完全不会出错。
2027款换代的改动确实

纠结买现款还是新款宝马X5的车友,最近刷到的论战快把我看笑了。 现在国产长轴现款裸车50万出头,落地不到57万,三年前进口标轴还得近70万,后排空间还只是刚够用,现在直接能拿到加长的后排,全家出行跷二郎腿都没问题,经典的横向双肾、敦实轮廓谁看了都觉得稳,开出去完全不会出错。 2027款换代的改动确实

纠结买现款还是新款宝马X5的车友,最近刷到的论战快把我看笑了。 现在国产长轴现款裸车50万出头,落地不到57万,三年前进口标轴还得近70万,后排空间还只是刚够用,现在直接能拿到加长的后排,全家出行跷二郎腿都没问题,经典的横向双肾、敦实轮廓谁看了都觉得稳,开出去完全不会出错。 2027款换代的改动确实
尊界这名字刚出来的时候,不少人第一反应还以为是哪个新势力搞的高端玄学品牌,直到实车谍照流出来才惊觉是华为投了真金白银砸出来的百万级旗舰。
之前曝光的实车车长接近5米3,比迈巴赫S级还多出近10厘米,后排直接塞下两个带加热通风加足底按摩的独立航空座椅,连中央扶手都藏着个专属的车载冰箱。
最狠的是它那套

尊界这名字刚出来的时候,不少人第一反应还以为是哪个新势力搞的高端玄学品牌,直到实车谍照流出来才惊觉是华为投了真金白银砸出来的百万级旗舰。 之前曝光的实车车长接近5米3,比迈巴赫S级还多出近10厘米,后排直接塞下两个带加热通风加足底按摩的独立航空座椅,连中央扶手都藏着个专属的车载冰箱。 最狠的是它那套

尊界这名字刚出来的时候,不少人第一反应还以为是哪个新势力搞的高端玄学品牌,直到实车谍照流出来才惊觉是华为投了真金白银砸出来的百万级旗舰。 之前曝光的实车车长接近5米3,比迈巴赫S级还多出近10厘米,后排直接塞下两个带加热通风加足底按摩的独立航空座椅,连中央扶手都藏着个专属的车载冰箱。 最狠的是它那套
25万预算纠结途观L还是问界M5,我身边两个刚提车的朋友刚好选了不同的款,体验差得不是一星半点。
选途观L的朋友跑业务经常跨城,他那台380越享版落地刚好24.8万,加92油就行,上个月开着跑了趟1200公里的长途,中途只在服务区停了一次加油,完全不用为找充电桩犯愁,底盘过那种坑洼的省道滤震特别稳,

25万预算纠结途观L还是问界M5,我身边两个刚提车的朋友刚好选了不同的款,体验差得不是一星半点。 选途观L的朋友跑业务经常跨城,他那台380越享版落地刚好24.8万,加92油就行,上个月开着跑了趟1200公里的长途,中途只在服务区停了一次加油,完全不用为找充电桩犯愁,底盘过那种坑洼的省道滤震特别稳,

25万预算纠结途观L还是问界M5,我身边两个刚提车的朋友刚好选了不同的款,体验差得不是一星半点。 选途观L的朋友跑业务经常跨城,他那台380越享版落地刚好24.8万,加92油就行,上个月开着跑了趟1200公里的长途,中途只在服务区停了一次加油,完全不用为找充电桩犯愁,底盘过那种坑洼的省道滤震特别稳,
全新问界M9这次在成都车展亮相,看完实车真的被拿捏住了。
车长5402mm轴距直接干到3236mm,侧面线条舒展不臃肿,气场完全压得住百万级旗舰SUV的定位。
内饰更是堆料堆到离谱,全车超30处水晶工艺饰件,168多切面的水晶旋钮转起来质感丝滑,10处天然实木饰板用了立体镶嵌对纹拼缝,摸上去完全没有

全新问界M9这次在成都车展亮相,看完实车真的被拿捏住了。 车长5402mm轴距直接干到3236mm,侧面线条舒展不臃肿,气场完全压得住百万级旗舰SUV的定位。 内饰更是堆料堆到离谱,全车超30处水晶工艺饰件,168多切面的水晶旋钮转起来质感丝滑,10处天然实木饰板用了立体镶嵌对纹拼缝,摸上去完全没有

全新问界M9这次在成都车展亮相,看完实车真的被拿捏住了。 车长5402mm轴距直接干到3236mm,侧面线条舒展不臃肿,气场完全压得住百万级旗舰SUV的定位。 内饰更是堆料堆到离谱,全车超30处水晶工艺饰件,168多切面的水晶旋钮转起来质感丝滑,10处天然实木饰板用了立体镶嵌对纹拼缝,摸上去完全没有

问界M8车主表示无感…[星星眼]

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主要是看华为,才买的问界M8,现在都懵圈了,后面不知道会有啥结果

主要是看华为,才买的问界M8,现在都懵圈了,后面不知道会有啥结果
极狐阿尔法T7重磅上市✨
补贴价13.28万起,纯电&增程双选择。
华为乾崑ADS5 Pro、宁德时代电池、麦格纳精工底盘。
5米越级大五座,带前备箱,双AI智能座舱。
家庭自驾、城市通勤,一台搞定。

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极狐阿尔法T7重磅上市✨ 补贴价13.28万起,纯电&增程双选择。 华为乾崑ADS5 Pro、宁德时代电池、麦格纳精工底盘。 5米越级大五座,带前备箱,双AI智能座舱。 家庭自驾、城市通勤,一台搞定。

我开了问界M8,去了新疆西藏。[加油]

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估计问界将来要凉凉了,老百姓不敢拿几十万当小白鼠。本来要去试驾M8,现在不敢了。还是看看吧。

估计问界将来要凉凉了,老百姓不敢拿几十万当小白鼠。本来要去试驾M8,现在不敢了。还是看看吧。
之前试驾的时候特意盯着这套192线激光雷达的表现试了一路,真的不是堆出来的噱头。
上周开朋友的问界M8在绕城高速上,右前方一辆货拉拉没打灯直接往我车道并,我手刚碰到方向盘边,车已经往左微调了半米,刹车踩得特别线性,副驾喝奶茶的人连晃都没晃。
35到40万这个价位,

之前试驾的时候特意盯着这套192线激光雷达的表现试了一路,真的不是堆出来的噱头。 上周开朋友的问界M8在绕城高速上,右前方一辆货拉拉没打灯直接往我车道并,我手刚碰到方向盘边,车已经往左微调了半米,刹车踩得特别线性,副驾喝奶茶的人连晃都没晃。 35到40万这个价位,

之前试驾的时候特意盯着这套192线激光雷达的表现试了一路,真的不是堆出来的噱头。 上周开朋友的问界M8在绕城高速上,右前方一辆货拉拉没打灯直接往我车道并,我手刚碰到方向盘边,车已经往左微调了半米,刹车踩得特别线性,副驾喝奶茶的人连晃都没晃。 35到40万这个价位,
开了问界新M7 Max智驾版一整年,跑了1.7万公里,当初朋友笑我30多万买台增程车就为个华为标,现在我直接把用车记录甩他脸上。
落地32.8万,家里装了充电桩,日常通勤全用电,周末远游才烧油,一年硬支出才1.4万,平均每天才39块。纯电跑1.2万公里电费不到1000

开了问界新M7 Max智驾版一整年,跑了1.7万公里,当初朋友笑我30多万买台增程车就为个华为标,现在我直接把用车记录甩他脸上。 落地32.8万,家里装了充电桩,日常通勤全用电,周末远游才烧油,一年硬支出才1.4万,平均每天才39块。纯电跑1.2万公里电费不到1000

开了问界新M7 Max智驾版一整年,跑了1.7万公里,当初朋友笑我30多万买台增程车就为个华为标,现在我直接把用车记录甩他脸上。 落地32.8万,家里装了充电桩,日常通勤全用电,周末远游才烧油,一年硬支出才1.4万,平均每天才39块。纯电跑1.2万公里电费不到1000

本人使用问界M8一个月了,其感受正如本文的结论;新能源车和传统油车的使用性能就尤如当年的模拟手机和智能手机的差异,如若不信?不妨试试!

本人使用问界M8一个月了,其感受正如本文的结论;新能源车和传统油车的使用性能就尤如当年的模拟手机和智能手机的差异,如若不信?不妨试试!