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鼎萧趣聊汽车的文章

新款别克君越上市,只有两款配置,14.99万的至尊版和16.99万智享版,老车主

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今年车市,说难听点,确实不太行。8月国内销量170.1万辆,环比涨了10%看着还

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赛力斯和华为又开启了新5年合作! ​​​

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标致悄悄的发新车了。2027款的4008和5008,价格15.97万到17.97

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标致悄悄的发新车了。2027款的4008和5008,价格15.97万到17.97万——这个价格体系,说实话,我看了有点懵。都2026年了,大众降、丰田降、BBA都在降,结果标致还在用N年前的价格体系卖车。你说这咋办呢? ​

标致悄悄的发新车了。2027款的4008和5008,价格15.97万到17.97万——这个价格体系,说实话,我看了有点懵。都2026年了,大众降、丰田降、BBA都在降,结果标致还在用N年前的价格体系卖车。你说这咋办呢? ​

标致悄悄的发新车了。2027款的4008和5008,价格15.97万到17.97万——这个价格体系,说实话,我看了有点懵。都2026年了,大众降、丰田降、BBA都在降,结果标致还在用N年前的价格体系卖车。你说这咋办呢? ​
五菱×宁德时代联合发布新一代城配专业级电池,城配司机这次赚到了?9月23日,宁德

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商场偶遇一台长安启源Q06,感觉各方面都挺不错,唯一不足的地方就是比例,尤其是车

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小米澎程卖的从来都不是车,而是向往的生活。它只是把车的基础功能做到了平均值,然后

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方程s这套技术打底的高性价比玩法,看着就是轿车版的钛7。这台车一旦上市火了,不光

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方程s这套技术打底的高性价比玩法,看着就是轿车版的钛7。
这台车一旦上市火了,不光同级别的对手头疼,自家王朝网、海洋网压力也不小。 ​

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明年1月1日开始,问界正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。很多人说都说问界完了。但你换

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现在已经完全看不懂长城的操作了!相信大家都已经看到了,第二代蓝山的申报信息,这台

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现在已经完全看不懂长城的操作了!相信大家都已经看到了,第二代蓝山的申报信息,这台车完全脱离了现款蓝山的设计,整体和长城H10差不多,车长超5米,轴距超3米,动力使用的是2.0T插混。有5做和6作两种座椅布局。
单看产品力是没有什么问题。关键是这台车上市之后该和长城H10作怎样的区分。
最关键的是 ​

现在已经完全看不懂长城的操作了!相信大家都已经看到了,第二代蓝山的申报信息,这台车完全脱离了现款蓝山的设计,整体和长城H10差不多,车长超5米,轴距超3米,动力使用的是2.0T插混。有5做和6作两种座椅布局。 单看产品力是没有什么问题。关键是这台车上市之后该和长城H10作怎样的区分。 最关键的是 ​

现在已经完全看不懂长城的操作了!相信大家都已经看到了,第二代蓝山的申报信息,这台车完全脱离了现款蓝山的设计,整体和长城H10差不多,车长超5米,轴距超3米,动力使用的是2.0T插混。有5做和6作两种座椅布局。 单看产品力是没有什么问题。关键是这台车上市之后该和长城H10作怎样的区分。 最关键的是 ​
8月国产三强成绩单全出来了!第一名比亚迪,44万辆。第二名奇瑞,28万辆。第三名

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比亚迪半年报出来了!上半年营收3448亿,同比下滑7%;净利润123亿,同比掉了

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零跑 vs 小鹏,同一天交卷,对比挺有意思:营收:零跑381.1亿,小鹏327.

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零跑 vs 小鹏,同一天交卷,对比挺有意思:

营收:零跑381.1亿,小鹏327.8亿——零跑赢了
利润:零跑赚2.1亿,小鹏亏31.2亿——一个转正,一个还在烧
毛利:小鹏20.6%,零跑11.7%——小鹏更厚,但零跑Q2已爬到12.6%
研发:小鹏58.2亿,零跑23.17亿——小鹏花的钱是零跑两倍半
现金:小鹏404.8亿,零跑 ​

零跑 vs 小鹏,同一天交卷,对比挺有意思: 营收:零跑381.1亿,小鹏327.8亿——零跑赢了 利润:零跑赚2.1亿,小鹏亏31.2亿——一个转正,一个还在烧 毛利:小鹏20.6%,零跑11.7%——小鹏更厚,但零跑Q2已爬到12.6% 研发:小鹏58.2亿,零跑23.17亿——小鹏花的钱是零跑两倍半 现金:小鹏404.8亿,零跑 ​

零跑 vs 小鹏,同一天交卷,对比挺有意思: 营收:零跑381.1亿,小鹏327.8亿——零跑赢了 利润:零跑赚2.1亿,小鹏亏31.2亿——一个转正,一个还在烧 毛利:小鹏20.6%,零跑11.7%——小鹏更厚,但零跑Q2已爬到12.6% 研发:小鹏58.2亿,零跑23.17亿——小鹏花的钱是零跑两倍半 现金:小鹏404.8亿,零跑 ​
小米澎程N70 MAX的内饰,昨天解密了。但我看了一下评论区,很多人其实没看仔细

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别克被逼急了。
至境L7纯电版今天上市,16.99万起。C级轿车,800V高压平台,702公里续航,宁德时代电池,10分钟补能450公里。
这配置搁两年前,得25万起步。现在别克直接干到17万以内。
关键是入门版就给齐了:零重力座椅、四座通风加热按摩、RTD可变阻尼悬挂全有。不玩丐版引流那一套。
说白了,别克 ​

别克被逼急了。 至境L7纯电版今天上市,16.99万起。C级轿车,800V高压平台,702公里续航,宁德时代电池,10分钟补能450公里。 这配置搁两年前,得25万起步。现在别克直接干到17万以内。 关键是入门版就给齐了:零重力座椅、四座通风加热按摩、RTD可变阻尼悬挂全有。不玩丐版引流那一套。 说白了,别克 ​

别克被逼急了。 至境L7纯电版今天上市,16.99万起。C级轿车,800V高压平台,702公里续航,宁德时代电池,10分钟补能450公里。 这配置搁两年前,得25万起步。现在别克直接干到17万以内。 关键是入门版就给齐了:零重力座椅、四座通风加热按摩、RTD可变阻尼悬挂全有。不玩丐版引流那一套。 说白了,别克 ​