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紫蝶吹汽车的文章

全新奥迪Q5L全系标配9气囊,不区分高低配!
主动科技很吸睛✨但我每次都会多翻两页被动安全🛡️毕竟那层"看不见的保护"🔒才是底线📋
全新奥迪Q5L全系标配9个安全气囊🎈主副双气囊、前排侧气囊、中央气囊、前后排头部气帘和后排侧气囊都在🚗气囊稳定性用的是大众集团标准🏭45类场景205项试 ​

全新奥迪Q5L全系标配9气囊,不区分高低配! 主动科技很吸睛✨但我每次都会多翻两页被动安全🛡️毕竟那层"看不见的保护"🔒才是底线📋 全新奥迪Q5L全系标配9个安全气囊🎈主副双气囊、前排侧气囊、中央气囊、前后排头部气帘和后排侧气囊都在🚗气囊稳定性用的是大众集团标准🏭45类场景205项试 ​

全新奥迪Q5L全系标配9气囊,不区分高低配! 主动科技很吸睛✨但我每次都会多翻两页被动安全🛡️毕竟那层"看不见的保护"🔒才是底线📋 全新奥迪Q5L全系标配9个安全气囊🎈主副双气囊、前排侧气囊、中央气囊、前后排头部气帘和后排侧气囊都在🚗气囊稳定性用的是大众集团标准🏭45类场景205项试 ​
全新奥迪Q5L的感知硬件,堆得是真足

聊智驾别只看功能名单,感知硬件才是地基🏗️。全新奥迪Q5L配了灵眸全域感知系统:2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头加12个超声波雷达,多维传感器网络同级领先🔍。

更贴心的是行业领先的传感器加热清洗系统——2个激光雷达加热 ​

全新奥迪Q5L的感知硬件,堆得是真足 聊智驾别只看功能名单,感知硬件才是地基🏗️。全新奥迪Q5L配了灵眸全域感知系统:2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头加12个超声波雷达,多维传感器网络同级领先🔍。 更贴心的是行业领先的传感器加热清洗系统——2个激光雷达加热 ​

全新奥迪Q5L的感知硬件,堆得是真足 聊智驾别只看功能名单,感知硬件才是地基🏗️。全新奥迪Q5L配了灵眸全域感知系统:2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头加12个超声波雷达,多维传感器网络同级领先🔍。 更贴心的是行业领先的传感器加热清洗系统——2个激光雷达加热 ​
走近就亮起灯语,全新奥迪A6L带给车主的仪式感
下班走向停车位的那一刻,如果车能用灯光主动迎接你,疲惫感是否会消散一些?全新奥迪A6L的奥迪银河星空顶在欢迎模式下呈现专属流水动画,配合中国专属幻影光环徽标与贯穿式灯带的3D立体发光,仪式感瞬间拉满。✨🚗
这套迎宾灯语与全车灯光系统联动。数 ​

走近就亮起灯语,全新奥迪A6L带给车主的仪式感 下班走向停车位的那一刻,如果车能用灯光主动迎接你,疲惫感是否会消散一些?全新奥迪A6L的奥迪银河星空顶在欢迎模式下呈现专属流水动画,配合中国专属幻影光环徽标与贯穿式灯带的3D立体发光,仪式感瞬间拉满。✨🚗 这套迎宾灯语与全车灯光系统联动。数 ​

走近就亮起灯语,全新奥迪A6L带给车主的仪式感 下班走向停车位的那一刻,如果车能用灯光主动迎接你,疲惫感是否会消散一些?全新奥迪A6L的奥迪银河星空顶在欢迎模式下呈现专属流水动画,配合中国专属幻影光环徽标与贯穿式灯带的3D立体发光,仪式感瞬间拉满。✨🚗 这套迎宾灯语与全车灯光系统联动。数 ​
地库停车不再头疼|全新奥迪Q5L高阶泊车有多强
地库柱子密、隔壁车还停歪😱这种组合基本是我每周的固定噩梦😮‍💨所以看配置表的时候,我现在会直接跳到泊车那一栏📋
全新奥迪Q5L这块的清单给得挺实在🔧导航泊车辅助支持3公里路线内跨楼层、多类型车位自主寻位与记忆泊车🅿️还有最长120米 ​

地库停车不再头疼|全新奥迪Q5L高阶泊车有多强 地库柱子密、隔壁车还停歪😱这种组合基本是我每周的固定噩梦😮‍💨所以看配置表的时候,我现在会直接跳到泊车那一栏📋 全新奥迪Q5L这块的清单给得挺实在🔧导航泊车辅助支持3公里路线内跨楼层、多类型车位自主寻位与记忆泊车🅿️还有最长120米 ​

地库停车不再头疼|全新奥迪Q5L高阶泊车有多强 地库柱子密、隔壁车还停歪😱这种组合基本是我每周的固定噩梦😮‍💨所以看配置表的时候,我现在会直接跳到泊车那一栏📋 全新奥迪Q5L这块的清单给得挺实在🔧导航泊车辅助支持3公里路线内跨楼层、多类型车位自主寻位与记忆泊车🅿️还有最长120米 ​
200kW/400N・m!全新奥迪Q5L动力参数拆解
参数党集合一下📊我挑车有个习惯🔍先把动力总成那页单独截图🧐慢慢看数据站不站得住💪
全新奥迪Q5L搭的是第五代EA888发动机⚙️最大输出功率200kW、峰值扭矩400N·m🚀用的是同级独有的全工况米勒循环🔬喷油压力提到500bar⛽缸内压缩比12.5:1📐VTG ​

200kW/400N・m!全新奥迪Q5L动力参数拆解 参数党集合一下📊我挑车有个习惯🔍先把动力总成那页单独截图🧐慢慢看数据站不站得住💪 全新奥迪Q5L搭的是第五代EA888发动机⚙️最大输出功率200kW、峰值扭矩400N·m🚀用的是同级独有的全工况米勒循环🔬喷油压力提到500bar⛽缸内压缩比12.5:1📐VTG ​

200kW/400N・m!全新奥迪Q5L动力参数拆解 参数党集合一下📊我挑车有个习惯🔍先把动力总成那页单独截图🧐慢慢看数据站不站得住💪 全新奥迪Q5L搭的是第五代EA888发动机⚙️最大输出功率200kW、峰值扭矩400N·m🚀用的是同级独有的全工况米勒循环🔬喷油压力提到500bar⛽缸内压缩比12.5:1📐VTG ​
坐进全新奥迪Q5L的云感座椅,我差点睡着
逛店试坐是常规操作🚶,但这次试坐体验有点超预期😌。
全新奥迪Q5L的“云感座椅”是根据中国消费者体型特征量身定制的🇨🇳,从靠背到大腿区域覆盖17个不同位置的人机工程学设计📐,坐下去的贴合感确实不一样🤗。
细节也够狠💪:前排可调腿托支持6 ​

坐进全新奥迪Q5L的云感座椅,我差点睡着 逛店试坐是常规操作🚶,但这次试坐体验有点超预期😌。 全新奥迪Q5L的“云感座椅”是根据中国消费者体型特征量身定制的🇨🇳,从靠背到大腿区域覆盖17个不同位置的人机工程学设计📐,坐下去的贴合感确实不一样🤗。 细节也够狠💪:前排可调腿托支持6 ​

坐进全新奥迪Q5L的云感座椅,我差点睡着 逛店试坐是常规操作🚶,但这次试坐体验有点超预期😌。 全新奥迪Q5L的“云感座椅”是根据中国消费者体型特征量身定制的🇨🇳,从靠背到大腿区域覆盖17个不同位置的人机工程学设计📐,坐下去的贴合感确实不一样🤗。 细节也够狠💪:前排可调腿托支持6 ​
晚上偶遇一台一汽奥迪Q6L e-tron,我承认被灯迷住了
作为一个对车灯毫无抵抗力的人,前两天晚上在商场停车场被一台一汽奥迪Q6L e-tron"闪"到了😆 数字OLED尾灯有360个独立发光单元,点亮带动画效果,还能显示紧急停车提醒,后面司机一眼就能看到,好看又实用,这才是灯光该有的样子吧🌟 前面更夸张 ​

晚上偶遇一台一汽奥迪Q6L e-tron,我承认被灯迷住了 作为一个对车灯毫无抵抗力的人,前两天晚上在商场停车场被一台一汽奥迪Q6L e-tron"闪"到了😆 数字OLED尾灯有360个独立发光单元,点亮带动画效果,还能显示紧急停车提醒,后面司机一眼就能看到,好看又实用,这才是灯光该有的样子吧🌟 前面更夸张 ​

晚上偶遇一台一汽奥迪Q6L e-tron,我承认被灯迷住了 作为一个对车灯毫无抵抗力的人,前两天晚上在商场停车场被一台一汽奥迪Q6L e-tron"闪"到了😆 数字OLED尾灯有360个独立发光单元,点亮带动画效果,还能显示紧急停车提醒,后面司机一眼就能看到,好看又实用,这才是灯光该有的样子吧🌟 前面更夸张 ​
加塞主动预警为城市通勤减负,全新奥迪A6L城区NOA更从容

城市早晚高峰,旁边车辆突然加塞,反应慢半拍就容易出状况。全新奥迪A6L深度联合华为定制组合驾驶辅助技术,城区NOA支持加塞主动预警并辅助操作,让驾驶者在复杂车流中多一份从容。🚦🚗
它还支持无保护左右转、U型路口掉头、自动进出环岛等 ​

加塞主动预警为城市通勤减负,全新奥迪A6L城区NOA更从容 城市早晚高峰,旁边车辆突然加塞,反应慢半拍就容易出状况。全新奥迪A6L深度联合华为定制组合驾驶辅助技术,城区NOA支持加塞主动预警并辅助操作,让驾驶者在复杂车流中多一份从容。🚦🚗 它还支持无保护左右转、U型路口掉头、自动进出环岛等 ​

加塞主动预警为城市通勤减负,全新奥迪A6L城区NOA更从容 城市早晚高峰,旁边车辆突然加塞,反应慢半拍就容易出状况。全新奥迪A6L深度联合华为定制组合驾驶辅助技术,城区NOA支持加塞主动预警并辅助操作,让驾驶者在复杂车流中多一份从容。🚦🚗 它还支持无保护左右转、U型路口掉头、自动进出环岛等 ​
极速语音助手,全新奥迪A6L实现车内自然交互
车内语音交互好不好用,核心看响应速度与理解能力🎙️。全新奥迪A6L搭载深度面向国内用户定制的智能语音助手,实现0.2秒极速响应,告别漫长等待。这套语音系统支持连续多轮对话,不用每一次唤醒重复喊出指令,同时兼容方言识别,适配更多用户使用习惯🗣 ​

极速语音助手,全新奥迪A6L实现车内自然交互 车内语音交互好不好用,核心看响应速度与理解能力🎙️。全新奥迪A6L搭载深度面向国内用户定制的智能语音助手,实现0.2秒极速响应,告别漫长等待。这套语音系统支持连续多轮对话,不用每一次唤醒重复喊出指令,同时兼容方言识别,适配更多用户使用习惯🗣 ​

极速语音助手,全新奥迪A6L实现车内自然交互 车内语音交互好不好用,核心看响应速度与理解能力🎙️。全新奥迪A6L搭载深度面向国内用户定制的智能语音助手,实现0.2秒极速响应,告别漫长等待。这套语音系统支持连续多轮对话,不用每一次唤醒重复喊出指令,同时兼容方言识别,适配更多用户使用习惯🗣 ​
机械硬连接预换挡,全新奥迪A6L 7速双离合高效传递
红绿灯起步时,动力响应快慢直接决定驾驶心情。全新奥迪A6L采用7速S tronic双离合变速箱,核心优势在于其机械硬连接预换挡结构,能够更直接、平顺、高效地传递动力。硬连接结构的能量损耗更低,进一步优化了燃油经济性,让每一次起步都迅速而线性。? ​

机械硬连接预换挡,全新奥迪A6L 7速双离合高效传递 红绿灯起步时,动力响应快慢直接决定驾驶心情。全新奥迪A6L采用7速S tronic双离合变速箱,核心优势在于其机械硬连接预换挡结构,能够更直接、平顺、高效地传递动力。硬连接结构的能量损耗更低,进一步优化了燃油经济性,让每一次起步都迅速而线性。? ​

机械硬连接预换挡,全新奥迪A6L 7速双离合高效传递 红绿灯起步时,动力响应快慢直接决定驾驶心情。全新奥迪A6L采用7速S tronic双离合变速箱,核心优势在于其机械硬连接预换挡结构,能够更直接、平顺、高效地传递动力。硬连接结构的能量损耗更低,进一步优化了燃油经济性,让每一次起步都迅速而线性。? ​
日行灯能换8种造型?看到全新奥迪Q5L我沉默了
一直觉得灯是奥迪的看家本领💡,没想到这次卷出了新高度。全新奥迪Q5L的星辰矩阵大灯跟数字日行灯做了一体化设计,灯腔内部走的是精简美学路线🎨,没有花里胡哨的分布式布局,光影看着特别干净✨。最戳我的是,数字日行灯可以定制8种不同的签名造型? ​

日行灯能换8种造型?看到全新奥迪Q5L我沉默了 一直觉得灯是奥迪的看家本领💡,没想到这次卷出了新高度。全新奥迪Q5L的星辰矩阵大灯跟数字日行灯做了一体化设计,灯腔内部走的是精简美学路线🎨,没有花里胡哨的分布式布局,光影看着特别干净✨。最戳我的是,数字日行灯可以定制8种不同的签名造型? ​

日行灯能换8种造型?看到全新奥迪Q5L我沉默了 一直觉得灯是奥迪的看家本领💡,没想到这次卷出了新高度。全新奥迪Q5L的星辰矩阵大灯跟数字日行灯做了一体化设计,灯腔内部走的是精简美学路线🎨,没有花里胡哨的分布式布局,光影看着特别干净✨。最戳我的是,数字日行灯可以定制8种不同的签名造型? ​
城区NOA功能能力出众,全新奥迪A6L缓解城市通勤压力
城市道路路口多、非机动车穿插,是日常通勤当中最耗费精力的场景🚦,城区NOA可以有效减轻驾驶员负担。全新奥迪A6L具备成熟的城区NOA智驾能力🏙️。
全新奥迪A6L的城区NOA支持路口自动转向,识别红绿灯完成停车与起步动作🔴🟢。可以处理无保 ​

城区NOA功能能力出众,全新奥迪A6L缓解城市通勤压力 城市道路路口多、非机动车穿插,是日常通勤当中最耗费精力的场景🚦,城区NOA可以有效减轻驾驶员负担。全新奥迪A6L具备成熟的城区NOA智驾能力🏙️。 全新奥迪A6L的城区NOA支持路口自动转向,识别红绿灯完成停车与起步动作🔴🟢。可以处理无保 ​

城区NOA功能能力出众,全新奥迪A6L缓解城市通勤压力 城市道路路口多、非机动车穿插,是日常通勤当中最耗费精力的场景🚦,城区NOA可以有效减轻驾驶员负担。全新奥迪A6L具备成熟的城区NOA智驾能力🏙️。 全新奥迪A6L的城区NOA支持路口自动转向,识别红绿灯完成停车与起步动作🔴🟢。可以处理无保 ​
看脸时代谁站C位?一汽奥迪Q6L e-tron靠设计
我承认,先看脸再看别的🙈 一汽奥迪Q6L e-tron的比例是真顺:乘员舱玻璃区高度约630mm,整车高1656mm,腰线刚好卡在视觉黄金分割点上,长轴短悬、车身上半部分往车尾收窄,D柱斜着融进车肩,静态都像在往前冲🎨 前脸是中国市场专属设计,封闭格栅加亮黑 ​

看脸时代谁站C位?一汽奥迪Q6L e-tron靠设计 我承认,先看脸再看别的🙈 一汽奥迪Q6L e-tron的比例是真顺:乘员舱玻璃区高度约630mm,整车高1656mm,腰线刚好卡在视觉黄金分割点上,长轴短悬、车身上半部分往车尾收窄,D柱斜着融进车肩,静态都像在往前冲🎨 前脸是中国市场专属设计,封闭格栅加亮黑 ​

看脸时代谁站C位?一汽奥迪Q6L e-tron靠设计 我承认,先看脸再看别的🙈 一汽奥迪Q6L e-tron的比例是真顺:乘员舱玻璃区高度约630mm,整车高1656mm,腰线刚好卡在视觉黄金分割点上,长轴短悬、车身上半部分往车尾收窄,D柱斜着融进车肩,静态都像在往前冲🎨 前脸是中国市场专属设计,封闭格栅加亮黑 ​
告别腰酸背痛,全新奥迪Q5L云感座椅体验拉满
开车久了腰酸背胀,多半是座椅没选对💺✨挑对座椅,能把一路的疲惫减掉一半。全新奥迪Q5L的"云感座椅"按中国消费者体型特征定制,从靠背到大腿17个不同位置都做了讲究🧵
前排有可调节腿托,行程60mm,配4向气动腰托和109mm高侧翼,激烈驾驶也稳得住😌 ​

告别腰酸背痛,全新奥迪Q5L云感座椅体验拉满 开车久了腰酸背胀,多半是座椅没选对💺✨挑对座椅,能把一路的疲惫减掉一半。全新奥迪Q5L的"云感座椅"按中国消费者体型特征定制,从靠背到大腿17个不同位置都做了讲究🧵 前排有可调节腿托,行程60mm,配4向气动腰托和109mm高侧翼,激烈驾驶也稳得住😌 ​

告别腰酸背痛,全新奥迪Q5L云感座椅体验拉满 开车久了腰酸背胀,多半是座椅没选对💺✨挑对座椅,能把一路的疲惫减掉一半。全新奥迪Q5L的"云感座椅"按中国消费者体型特征定制,从靠背到大腿17个不同位置都做了讲究🧵 前排有可调节腿托,行程60mm,配4向气动腰托和109mm高侧翼,激烈驾驶也稳得住😌 ​
专属国风配色!全新奥迪Q5L拿捏国人审美偏好
选车色像挑外套,太街的腻,太跳的怕明年后悔🎨全新奥迪Q5L这次给的色单,明显研究过中国审美🚗
传奇黑、茉莉白打底,再上青城绿、曼达洛银、卡其棕三款中国专属🍵青城绿带点山雾气,曼达洛银冷调不扎眼,卡其棕暖得正好配周末露营🏕️
灯一亮,可 ​

专属国风配色!全新奥迪Q5L拿捏国人审美偏好 选车色像挑外套,太街的腻,太跳的怕明年后悔🎨全新奥迪Q5L这次给的色单,明显研究过中国审美🚗 传奇黑、茉莉白打底,再上青城绿、曼达洛银、卡其棕三款中国专属🍵青城绿带点山雾气,曼达洛银冷调不扎眼,卡其棕暖得正好配周末露营🏕️ 灯一亮,可 ​

专属国风配色!全新奥迪Q5L拿捏国人审美偏好 选车色像挑外套,太街的腻,太跳的怕明年后悔🎨全新奥迪Q5L这次给的色单,明显研究过中国审美🚗 传奇黑、茉莉白打底,再上青城绿、曼达洛银、卡其棕三款中国专属🍵青城绿带点山雾气,曼达洛银冷调不扎眼,卡其棕暖得正好配周末露营🏕️ 灯一亮,可 ​
智驾稳不稳先看硬件,全新奥迪Q5L全天候守护出行
现在开车越来越依赖辅助驾驶,感知硬件够不够全太重要了📡。全新奥迪Q5L灵眸全域感知系统,2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达,构建多维度传感网络,硬件数量同级领先😮。传感器加热清洗系统,2个激光 ​

智驾稳不稳先看硬件,全新奥迪Q5L全天候守护出行 现在开车越来越依赖辅助驾驶,感知硬件够不够全太重要了📡。全新奥迪Q5L灵眸全域感知系统,2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达,构建多维度传感网络,硬件数量同级领先😮。传感器加热清洗系统,2个激光 ​

智驾稳不稳先看硬件,全新奥迪Q5L全天候守护出行 现在开车越来越依赖辅助驾驶,感知硬件够不够全太重要了📡。全新奥迪Q5L灵眸全域感知系统,2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达,构建多维度传感网络,硬件数量同级领先😮。传感器加热清洗系统,2个激光 ​
行政级宽适空间,舒适豪华如何呈现全新奥迪A6L?

对于行政级轿车,空间与座椅往往决定后排的第一印象。全新奥迪A6L车身长度5142mm,轴距3066mm,宽度1874mm,高度1464mm,相比上一代车型长度增加92mm,轴距增加42mm。📏🚗

材质上,顶棚与上柱护板面料提供仿麂皮,整车仿麂皮面积达2.81m²;地毯采 ​

行政级宽适空间,舒适豪华如何呈现全新奥迪A6L? 对于行政级轿车,空间与座椅往往决定后排的第一印象。全新奥迪A6L车身长度5142mm,轴距3066mm,宽度1874mm,高度1464mm,相比上一代车型长度增加92mm,轴距增加42mm。📏🚗 材质上,顶棚与上柱护板面料提供仿麂皮,整车仿麂皮面积达2.81m²;地毯采 ​

行政级宽适空间,舒适豪华如何呈现全新奥迪A6L? 对于行政级轿车,空间与座椅往往决定后排的第一印象。全新奥迪A6L车身长度5142mm,轴距3066mm,宽度1874mm,高度1464mm,相比上一代车型长度增加92mm,轴距增加42mm。📏🚗 材质上,顶棚与上柱护板面料提供仿麂皮,整车仿麂皮面积达2.81m²;地毯采 ​
爸妈坐电车总嫌晃?一汽奥迪Q6L e-tron 咋处理的
我爸以前坐电车就念叨“忽悠忽悠的”,上周带二老试了趟一汽奥迪Q6L e-tron,下车居然说“这车不闹心” 😂 真不是玄学:电机扭矩波动控得细,序列式能量回收覆盖 95% 工况,松电门不是“咔”一下拽你,三级强度还能自己选 🛋️ 底盘前后五连杆配 FS ​

爸妈坐电车总嫌晃?一汽奥迪Q6L e-tron 咋处理的 我爸以前坐电车就念叨“忽悠忽悠的”,上周带二老试了趟一汽奥迪Q6L e-tron,下车居然说“这车不闹心” 😂 真不是玄学:电机扭矩波动控得细,序列式能量回收覆盖 95% 工况,松电门不是“咔”一下拽你,三级强度还能自己选 🛋️ 底盘前后五连杆配 FS ​

爸妈坐电车总嫌晃?一汽奥迪Q6L e-tron 咋处理的 我爸以前坐电车就念叨“忽悠忽悠的”,上周带二老试了趟一汽奥迪Q6L e-tron,下车居然说“这车不闹心” 😂 真不是玄学:电机扭矩波动控得细,序列式能量回收覆盖 95% 工况,松电门不是“咔”一下拽你,三级强度还能自己选 🛋️ 底盘前后五连杆配 FS ​
92%儿童安全防护?一汽奥迪Q6L e-tron我服了
家里有娃的姐妹,买车前一定看这条🥹
朋友家宝宝刚2岁,最近看车特别看重安全性能。我陪她去研究一汽奥迪Q6L e-tron,结果越查越安心——这台车拿下了E-NCAP五星认证,2023和2024年所有受测车里,儿童安全防护拿到了92%的最高分,目前排名第一👍
能做到 ​

92%儿童安全防护?一汽奥迪Q6L e-tron我服了 家里有娃的姐妹,买车前一定看这条🥹 朋友家宝宝刚2岁,最近看车特别看重安全性能。我陪她去研究一汽奥迪Q6L e-tron,结果越查越安心——这台车拿下了E-NCAP五星认证,2023和2024年所有受测车里,儿童安全防护拿到了92%的最高分,目前排名第一👍 能做到 ​

92%儿童安全防护?一汽奥迪Q6L e-tron我服了 家里有娃的姐妹,买车前一定看这条🥹 朋友家宝宝刚2岁,最近看车特别看重安全性能。我陪她去研究一汽奥迪Q6L e-tron,结果越查越安心——这台车拿下了E-NCAP五星认证,2023和2024年所有受测车里,儿童安全防护拿到了92%的最高分,目前排名第一👍 能做到 ​
87年安全史,一汽奥迪Q6L e-tron练成啥样?
你敢信吗,汽车历史上第一次碰撞测试,就是奥迪家干的。🚗
1938年,奥迪前身"汽车联盟"的工程师把一辆车从山坡上推下去,滚了好几圈,车身居然还撑着,车还能正常跑。这一推,推出了奥迪87年的安全底子。
放到现在的一汽奥迪Q6L e-tron身上,安全这块依旧 ​

87年安全史,一汽奥迪Q6L e-tron练成啥样? 你敢信吗,汽车历史上第一次碰撞测试,就是奥迪家干的。🚗 1938年,奥迪前身"汽车联盟"的工程师把一辆车从山坡上推下去,滚了好几圈,车身居然还撑着,车还能正常跑。这一推,推出了奥迪87年的安全底子。 放到现在的一汽奥迪Q6L e-tron身上,安全这块依旧 ​

87年安全史,一汽奥迪Q6L e-tron练成啥样? 你敢信吗,汽车历史上第一次碰撞测试,就是奥迪家干的。🚗 1938年,奥迪前身"汽车联盟"的工程师把一辆车从山坡上推下去,滚了好几圈,车身居然还撑着,车还能正常跑。这一推,推出了奥迪87年的安全底子。 放到现在的一汽奥迪Q6L e-tron身上,安全这块依旧 ​