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“獾式(Badger)”8×8轮式步兵战车
獾式是南非丹尼尔公司,基于芬兰帕特里亚AMV底盘深度本土化改进而来的新一代8×8模块化轮式战车,用来替换老旧的蜜獾(Ratel)6×6步兵战车,属于南非陆军“马蹄铁项目”主力装备。
基础参数(标准步兵型SV)
- 布局:8×8全轮驱动,乘员3人(驾驶员、车长、炮手)+ 8名载员
- 战斗全重:28吨,可加装附加装甲增重
- 车体尺寸:长8.01m,宽3.44m,高2.83m
- 动力:斯堪尼亚DI12涡轮增压柴油发动机,540马力,7速自动变速箱
- 悬挂:全轮油气独立悬挂,中央胎压调节、泄气保用轮胎
- 机动性能:公路极速104km/h;公路续航1000km,越野续航750km
- 越障:涉水1.2m,优秀的荒漠、丛林越野能力,专门增加丛林防刮套件适配非洲地形
防护水平
1. 基础焊接钢装甲,防御轻武器子弹与炮弹破片;可外挂模块化复合装甲提升正面防护
2. LMT平底防雷防爆结构+双层车体,车底可抵御8公斤TNT地雷爆炸,车轮位置抗爆能...

“獾式(Badger)”8×8轮式步兵战车 獾式是南非丹尼尔公司,基于芬兰帕特里亚AMV底盘深度本土化改进而来的新一代8×8模块化轮式战车,用来替换老旧的蜜獾(Ratel)6×6步兵战车,属于南非陆军“马蹄铁项目”主力装备。 基础参数(标准步兵型SV) - 布局:8×8全轮驱动,乘员3人(驾驶员、车长、炮手)+ 8名载员 - 战斗全重:28吨,可加装附加装甲增重 - 车体尺寸:长8.01m,宽3.44m,高2.83m - 动力:斯堪尼亚DI12涡轮增压柴油发动机,540马力,7速自动变速箱 - 悬挂:全轮油气独立悬挂,中央胎压调节、泄气保用轮胎 - 机动性能:公路极速104km/h;公路续航1000km,越野续航750km - 越障:涉水1.2m,优秀的荒漠、丛林越野能力,专门增加丛林防刮套件适配非洲地形 防护水平 1. 基础焊接钢装甲,防御轻武器子弹与炮弹破片;可外挂模块化复合装甲提升正面防护 2. LMT平底防雷防爆结构+双层车体,车底可抵御8公斤TNT地雷爆炸,车轮位置抗爆能...

“獾式(Badger)”8×8轮式步兵战车 獾式是南非丹尼尔公司,基于芬兰帕特里亚AMV底盘深度本土化改进而来的新一代8×8模块化轮式战车,用来替换老旧的蜜獾(Ratel)6×6步兵战车,属于南非陆军“马蹄铁项目”主力装备。 基础参数(标准步兵型SV) - 布局:8×8全轮驱动,乘员3人(驾驶员、车长、炮手)+ 8名载员 - 战斗全重:28吨,可加装附加装甲增重 - 车体尺寸:长8.01m,宽3.44m,高2.83m - 动力:斯堪尼亚DI12涡轮增压柴油发动机,540马力,7速自动变速箱 - 悬挂:全轮油气独立悬挂,中央胎压调节、泄气保用轮胎 - 机动性能:公路极速104km/h;公路续航1000km,越野续航750km - 越障:涉水1.2m,优秀的荒漠、丛林越野能力,专门增加丛林防刮套件适配非洲地形 防护水平 1. 基础焊接钢装甲,防御轻武器子弹与炮弹破片;可外挂模块化复合装甲提升正面防护 2. LMT平底防雷防爆结构+双层车体,车底可抵御8公斤TNT地雷爆炸,车轮位置抗爆能...
基德级导弹驱逐舰介绍
一、基本概况
基德级是美国在70年代为伊朗定制的防空驱逐舰,因伊朗革命取消订单,最终由美国海军接收服役,一共建造4艘。该舰源自斯普鲁恩斯级舰体,强化防空能力,定位为多用途大型驱逐舰,后期全部退役,转交中国台湾地区海军使用。
二、基础参数
- 舰长:171.7米
- 舰宽:16.8米
- 满载排水量:约9600吨
- 动力:4台LM‑2500燃气轮机,全燃动力
- 最大航速:33节
- 续航力:6000海里/20节
- 乘员:约340人
三、武器与船电系统
1. 主炮:两座MK‑45型127毫米舰炮
2. 防空:MK‑26双臂导弹发射装置,可发射标准‑2防空导弹;后期无垂直发射系统
3. 反舰:鱼叉反舰导弹发射架
4. 反潜:阿斯洛克反潜火箭、MK‑46鱼雷发射管,可搭载1架反潜直升机
5. 近防:两座MK‑15“密集阵”近防炮
6. 雷达:SPS‑48三坐标远程对空雷达,负责远距离目标探测
四、设计特点
舰体和斯普鲁恩斯级几乎一致,区别在于取消反潜专项配置,着...

基德级导弹驱逐舰介绍 一、基本概况 基德级是美国在70年代为伊朗定制的防空驱逐舰,因伊朗革命取消订单,最终由美国海军接收服役,一共建造4艘。该舰源自斯普鲁恩斯级舰体,强化防空能力,定位为多用途大型驱逐舰,后期全部退役,转交中国台湾地区海军使用。 二、基础参数 - 舰长:171.7米 - 舰宽:16.8米 - 满载排水量:约9600吨 - 动力:4台LM‑2500燃气轮机,全燃动力 - 最大航速:33节 - 续航力:6000海里/20节 - 乘员:约340人 三、武器与船电系统 1. 主炮:两座MK‑45型127毫米舰炮 2. 防空:MK‑26双臂导弹发射装置,可发射标准‑2防空导弹;后期无垂直发射系统 3. 反舰:鱼叉反舰导弹发射架 4. 反潜:阿斯洛克反潜火箭、MK‑46鱼雷发射管,可搭载1架反潜直升机 5. 近防:两座MK‑15“密集阵”近防炮 6. 雷达:SPS‑48三坐标远程对空雷达,负责远距离目标探测 四、设计特点 舰体和斯普鲁恩斯级几乎一致,区别在于取消反潜专项配置,着...

基德级导弹驱逐舰介绍 一、基本概况 基德级是美国在70年代为伊朗定制的防空驱逐舰,因伊朗革命取消订单,最终由美国海军接收服役,一共建造4艘。该舰源自斯普鲁恩斯级舰体,强化防空能力,定位为多用途大型驱逐舰,后期全部退役,转交中国台湾地区海军使用。 二、基础参数 - 舰长:171.7米 - 舰宽:16.8米 - 满载排水量:约9600吨 - 动力:4台LM‑2500燃气轮机,全燃动力 - 最大航速:33节 - 续航力:6000海里/20节 - 乘员:约340人 三、武器与船电系统 1. 主炮:两座MK‑45型127毫米舰炮 2. 防空:MK‑26双臂导弹发射装置,可发射标准‑2防空导弹;后期无垂直发射系统 3. 反舰:鱼叉反舰导弹发射架 4. 反潜:阿斯洛克反潜火箭、MK‑46鱼雷发射管,可搭载1架反潜直升机 5. 近防:两座MK‑15“密集阵”近防炮 6. 雷达:SPS‑48三坐标远程对空雷达,负责远距离目标探测 四、设计特点 舰体和斯普鲁恩斯级几乎一致,区别在于取消反潜专项配置,着...
米‑24“雌鹿”武装直升机
北约代号:Hind(雌鹿),苏联米里设计局研制,1969首飞,1973正式列装,世界独有的“武装+运兵”复合直升机,被称为飞行步兵战车,总产量超2000架,出口数十国,参加阿富汗战争、两伊战争、非洲多场冲突 。
基础参数(米‑24P主流型号)
- 乘员:2名(飞行员、武器官),机身内部运兵舱可搭载8名全副武装步兵
- 旋翼直径:17.3 m,机长21.35 m,机高3.97 m
- 空重:8.2 吨;最大起飞重量:12 吨
- 动力:2台TV3‑117涡轴发动机,总功率约4400马力
- 最大速度:335 km/h;巡航270 km/h;航程500 km;作战半径约160‑220 km
- 实用升限:4500 米
武器配置
- 米‑24D/V:机头炮塔 YaKB‑12.7四管12.7毫米加特林机枪,射速4000发/分
- 米‑24P:取消旋转炮塔,机身固定30毫米GSh‑30K机炮
- 短翼6个挂点:
- 反坦克导弹:AT‑6螺旋,最多8枚
- S‑5/...

米‑24“雌鹿”武装直升机 北约代号:Hind(雌鹿),苏联米里设计局研制,1969首飞,1973正式列装,世界独有的“武装+运兵”复合直升机,被称为飞行步兵战车,总产量超2000架,出口数十国,参加阿富汗战争、两伊战争、非洲多场冲突 。 基础参数(米‑24P主流型号) - 乘员:2名(飞行员、武器官),机身内部运兵舱可搭载8名全副武装步兵 - 旋翼直径:17.3 m,机长21.35 m,机高3.97 m - 空重:8.2 吨;最大起飞重量:12 吨 - 动力:2台TV3‑117涡轴发动机,总功率约4400马力 - 最大速度:335 km/h;巡航270 km/h;航程500 km;作战半径约160‑220 km - 实用升限:4500 米 武器配置 - 米‑24D/V:机头炮塔 YaKB‑12.7四管12.7毫米加特林机枪,射速4000发/分 - 米‑24P:取消旋转炮塔,机身固定30毫米GSh‑30K机炮 - 短翼6个挂点: - 反坦克导弹:AT‑6螺旋,最多8枚 - S‑5/...

米‑24“雌鹿”武装直升机 北约代号:Hind(雌鹿),苏联米里设计局研制,1969首飞,1973正式列装,世界独有的“武装+运兵”复合直升机,被称为飞行步兵战车,总产量超2000架,出口数十国,参加阿富汗战争、两伊战争、非洲多场冲突 。 基础参数(米‑24P主流型号) - 乘员:2名(飞行员、武器官),机身内部运兵舱可搭载8名全副武装步兵 - 旋翼直径:17.3 m,机长21.35 m,机高3.97 m - 空重:8.2 吨;最大起飞重量:12 吨 - 动力:2台TV3‑117涡轴发动机,总功率约4400马力 - 最大速度:335 km/h;巡航270 km/h;航程500 km;作战半径约160‑220 km - 实用升限:4500 米 武器配置 - 米‑24D/V:机头炮塔 YaKB‑12.7四管12.7毫米加特林机枪,射速4000发/分 - 米‑24P:取消旋转炮塔,机身固定30毫米GSh‑30K机炮 - 短翼6个挂点: - 反坦克导弹:AT‑6螺旋,最多8枚 - S‑5/...
米格‑17战斗机
北约代号:壁画(Fresco),苏联米高扬设计局研制,单座高亚音速喷气战斗机,由米格‑15深度改进而来,1950年原型机首飞,1952年正式服役 。
基础参数
- 机长:11.26 m|翼展:9.63 m|机高:3.80 m
- 空重:3798 kg|最大起飞重量:6072 kg
- 动力:VK‑1A(米格‑17)/ VK‑1F加力涡喷(米格‑17F)
- 最大速度:1145 km/h(米格‑17F,俯冲可短暂突破音速)
- 实用升限:15600 m
- 航程:1165 km,挂载副油箱可达2000 km级别
- 乘员:1人
设计特点
相比米格‑15:机翼后掠角由35°增大到45°,增加翼刀、加长机身、加装腹鳍,解决米格‑15高速颤振、航向不稳的缺陷,盘旋、爬升性能大幅提升,是一款亚音速格斗极强的战机。
机头进气,前三点起落架;后期PF/PFU型号加装雷达,成为夜间截击型号。
武器配置
- 固定航炮:1门N‑37型37毫米机炮 + 2门NR‑23型23毫米机炮,3...

米格‑17战斗机 北约代号:壁画(Fresco),苏联米高扬设计局研制,单座高亚音速喷气战斗机,由米格‑15深度改进而来,1950年原型机首飞,1952年正式服役 。 基础参数 - 机长:11.26 m|翼展:9.63 m|机高:3.80 m - 空重:3798 kg|最大起飞重量:6072 kg - 动力:VK‑1A(米格‑17)/ VK‑1F加力涡喷(米格‑17F) - 最大速度:1145 km/h(米格‑17F,俯冲可短暂突破音速) - 实用升限:15600 m - 航程:1165 km,挂载副油箱可达2000 km级别 - 乘员:1人 设计特点 相比米格‑15:机翼后掠角由35°增大到45°,增加翼刀、加长机身、加装腹鳍,解决米格‑15高速颤振、航向不稳的缺陷,盘旋、爬升性能大幅提升,是一款亚音速格斗极强的战机。 机头进气,前三点起落架;后期PF/PFU型号加装雷达,成为夜间截击型号。 武器配置 - 固定航炮:1门N‑37型37毫米机炮 + 2门NR‑23型23毫米机炮,3...

米格‑17战斗机 北约代号:壁画(Fresco),苏联米高扬设计局研制,单座高亚音速喷气战斗机,由米格‑15深度改进而来,1950年原型机首飞,1952年正式服役 。 基础参数 - 机长:11.26 m|翼展:9.63 m|机高:3.80 m - 空重:3798 kg|最大起飞重量:6072 kg - 动力:VK‑1A(米格‑17)/ VK‑1F加力涡喷(米格‑17F) - 最大速度:1145 km/h(米格‑17F,俯冲可短暂突破音速) - 实用升限:15600 m - 航程:1165 km,挂载副油箱可达2000 km级别 - 乘员:1人 设计特点 相比米格‑15:机翼后掠角由35°增大到45°,增加翼刀、加长机身、加装腹鳍,解决米格‑15高速颤振、航向不稳的缺陷,盘旋、爬升性能大幅提升,是一款亚音速格斗极强的战机。 机头进气,前三点起落架;后期PF/PFU型号加装雷达,成为夜间截击型号。 武器配置 - 固定航炮:1门N‑37型37毫米机炮 + 2门NR‑23型23毫米机炮,3...
JAS‑39“鹰狮”战斗机
JAS‑39 Gripen,瑞典萨博研制的单发轻型多用途战斗机,JAS分别代表Jakt(空战)、Attack(对地攻击)、Spaning(侦察),与阵风、台风合称“欧洲三雄” 。1988年首飞,1997年正式服役,主打低成本、高可靠性、野战快速部署,大量出口多国空军。
基础参数(JAS‑39C/D 主力型号)
- 布局:近距耦合鸭式三角翼,单座C、双座D
- 机长:14.1m,翼展8.4m,空重6.8吨,最大起飞重量14吨
- 动力:沃尔沃RM‑12涡扇发动机(F‑404瑞典版),加力推力80.5kN
- 最大速度:2马赫;过载+9G;支持空中加油
- 外挂:8个外挂点,最大载弹量5.3吨;内置1门27mm BK‑27机炮
- 机体约30%使用复合材料,机身轻巧紧凑
核心特色(瑞典本土需求设计)
1. 超强野战能力:可在高速公路、简易硬化跑道短距起降,仅3‑4名地勤,15分钟完成加油挂弹再出动,适配瑞典分散防御作战思想。
2. 多用途:空战、对地打击、反...

JAS‑39“鹰狮”战斗机 JAS‑39 Gripen,瑞典萨博研制的单发轻型多用途战斗机,JAS分别代表Jakt(空战)、Attack(对地攻击)、Spaning(侦察),与阵风、台风合称“欧洲三雄” 。1988年首飞,1997年正式服役,主打低成本、高可靠性、野战快速部署,大量出口多国空军。 基础参数(JAS‑39C/D 主力型号) - 布局:近距耦合鸭式三角翼,单座C、双座D - 机长:14.1m,翼展8.4m,空重6.8吨,最大起飞重量14吨 - 动力:沃尔沃RM‑12涡扇发动机(F‑404瑞典版),加力推力80.5kN - 最大速度:2马赫;过载+9G;支持空中加油 - 外挂:8个外挂点,最大载弹量5.3吨;内置1门27mm BK‑27机炮 - 机体约30%使用复合材料,机身轻巧紧凑 核心特色(瑞典本土需求设计) 1. 超强野战能力:可在高速公路、简易硬化跑道短距起降,仅3‑4名地勤,15分钟完成加油挂弹再出动,适配瑞典分散防御作战思想。 2. 多用途:空战、对地打击、反...

JAS‑39“鹰狮”战斗机 JAS‑39 Gripen,瑞典萨博研制的单发轻型多用途战斗机,JAS分别代表Jakt(空战)、Attack(对地攻击)、Spaning(侦察),与阵风、台风合称“欧洲三雄” 。1988年首飞,1997年正式服役,主打低成本、高可靠性、野战快速部署,大量出口多国空军。 基础参数(JAS‑39C/D 主力型号) - 布局:近距耦合鸭式三角翼,单座C、双座D - 机长:14.1m,翼展8.4m,空重6.8吨,最大起飞重量14吨 - 动力:沃尔沃RM‑12涡扇发动机(F‑404瑞典版),加力推力80.5kN - 最大速度:2马赫;过载+9G;支持空中加油 - 外挂:8个外挂点,最大载弹量5.3吨;内置1门27mm BK‑27机炮 - 机体约30%使用复合材料,机身轻巧紧凑 核心特色(瑞典本土需求设计) 1. 超强野战能力:可在高速公路、简易硬化跑道短距起降,仅3‑4名地勤,15分钟完成加油挂弹再出动,适配瑞典分散防御作战思想。 2. 多用途:空战、对地打击、反...
米亚西舍夫 M-50 超音速战略轰炸机(北约代号:野蛮人 Bounder)
M-50是苏联米亚西舍夫设计局在20世纪50年代研发的超音速洲际战略轰炸机原型机,目标对标美国B-58超音速轰炸机,最终仅造出1架原型机,从未正式列装服役 。
基础参数
- 乘员:2人(串列座舱,飞行员+领航员,向下弹射座椅)
- 尺寸:机长57.48m,翼展25.1m,机高8.25m,机翼面积290.6㎡
- 重量:空重85吨,最大起飞重量200吨
- 动力:4台VD-7系列涡喷发动机(2台带加力VD-7F、2台基础型VD-7),两台置于机翼下、两台布置在翼尖,布局非常独特
- 性能指标(设计值):最大速度1950km/h(约1.8马赫),实用升限16500米,内油航程7400km,最大载弹量30吨,可携带核航弹或巡航导弹
- 现实试飞极限:仅能达到0.99马赫,无法突破音障,是项目核心硬伤
设计特点
1. 外形采用细长机身+大后掠三角高单翼,为超音速减阻优化;配备自动燃油转移系统,通过调整油料重心解决高...

米亚西舍夫 M-50 超音速战略轰炸机(北约代号:野蛮人 Bounder) M-50是苏联米亚西舍夫设计局在20世纪50年代研发的超音速洲际战略轰炸机原型机,目标对标美国B-58超音速轰炸机,最终仅造出1架原型机,从未正式列装服役 。 基础参数 - 乘员:2人(串列座舱,飞行员+领航员,向下弹射座椅) - 尺寸:机长57.48m,翼展25.1m,机高8.25m,机翼面积290.6㎡ - 重量:空重85吨,最大起飞重量200吨 - 动力:4台VD-7系列涡喷发动机(2台带加力VD-7F、2台基础型VD-7),两台置于机翼下、两台布置在翼尖,布局非常独特 - 性能指标(设计值):最大速度1950km/h(约1.8马赫),实用升限16500米,内油航程7400km,最大载弹量30吨,可携带核航弹或巡航导弹 - 现实试飞极限:仅能达到0.99马赫,无法突破音障,是项目核心硬伤 设计特点 1. 外形采用细长机身+大后掠三角高单翼,为超音速减阻优化;配备自动燃油转移系统,通过调整油料重心解决高...

米亚西舍夫 M-50 超音速战略轰炸机(北约代号:野蛮人 Bounder) M-50是苏联米亚西舍夫设计局在20世纪50年代研发的超音速洲际战略轰炸机原型机,目标对标美国B-58超音速轰炸机,最终仅造出1架原型机,从未正式列装服役 。 基础参数 - 乘员:2人(串列座舱,飞行员+领航员,向下弹射座椅) - 尺寸:机长57.48m,翼展25.1m,机高8.25m,机翼面积290.6㎡ - 重量:空重85吨,最大起飞重量200吨 - 动力:4台VD-7系列涡喷发动机(2台带加力VD-7F、2台基础型VD-7),两台置于机翼下、两台布置在翼尖,布局非常独特 - 性能指标(设计值):最大速度1950km/h(约1.8马赫),实用升限16500米,内油航程7400km,最大载弹量30吨,可携带核航弹或巡航导弹 - 现实试飞极限:仅能达到0.99马赫,无法突破音障,是项目核心硬伤 设计特点 1. 外形采用细长机身+大后掠三角高单翼,为超音速减阻优化;配备自动燃油转移系统,通过调整油料重心解决高...
米格-23战斗机介绍
基础概况
米格-23(МиГ-23,北约代号:鞭挞者),是苏联米高扬设计局研发的单发可变后掠翼超音速战斗机,属于第二代战机的后期型号,1967年首飞,1970年正式列装苏联空军,用来替代米格-21,兼顾制空拦截与对地攻击任务,也是苏联第一款批量服役的可变后掠翼战机。
核心参数
- 乘员:1人
- 动力:1台R-29-300涡喷发动机
- 最大飞行速度:2.35马赫
- 实用升限:18300米
- 航程:约1150千米(内油),外挂副油箱可拓展至2800千米
- 机翼:可变后掠设计,后掠角可在16°~72°之间调节(低速小后掠提升起降与盘旋性能,高速大后掠降低阻力)
武器与航电
1. 机载武器:一门23毫米GSh-23双管机炮;机翼与机身挂点可挂载R-23中距空空弹、R-60近距格斗弹,也可挂载航空炸弹、火箭弹执行对地打击。
2. 航电:配备“蓝宝石-23”脉冲雷达,具备超视距拦截能力,但早期型号下视能力较差,自动化程度不高,人机界面比较简陋。
衍生型号
- 米...

米格-23战斗机介绍 基础概况 米格-23(МиГ-23,北约代号:鞭挞者),是苏联米高扬设计局研发的单发可变后掠翼超音速战斗机,属于第二代战机的后期型号,1967年首飞,1970年正式列装苏联空军,用来替代米格-21,兼顾制空拦截与对地攻击任务,也是苏联第一款批量服役的可变后掠翼战机。 核心参数 - 乘员:1人 - 动力:1台R-29-300涡喷发动机 - 最大飞行速度:2.35马赫 - 实用升限:18300米 - 航程:约1150千米(内油),外挂副油箱可拓展至2800千米 - 机翼:可变后掠设计,后掠角可在16°~72°之间调节(低速小后掠提升起降与盘旋性能,高速大后掠降低阻力) 武器与航电 1. 机载武器:一门23毫米GSh-23双管机炮;机翼与机身挂点可挂载R-23中距空空弹、R-60近距格斗弹,也可挂载航空炸弹、火箭弹执行对地打击。 2. 航电:配备“蓝宝石-23”脉冲雷达,具备超视距拦截能力,但早期型号下视能力较差,自动化程度不高,人机界面比较简陋。 衍生型号 - 米...

米格-23战斗机介绍 基础概况 米格-23(МиГ-23,北约代号:鞭挞者),是苏联米高扬设计局研发的单发可变后掠翼超音速战斗机,属于第二代战机的后期型号,1967年首飞,1970年正式列装苏联空军,用来替代米格-21,兼顾制空拦截与对地攻击任务,也是苏联第一款批量服役的可变后掠翼战机。 核心参数 - 乘员:1人 - 动力:1台R-29-300涡喷发动机 - 最大飞行速度:2.35马赫 - 实用升限:18300米 - 航程:约1150千米(内油),外挂副油箱可拓展至2800千米 - 机翼:可变后掠设计,后掠角可在16°~72°之间调节(低速小后掠提升起降与盘旋性能,高速大后掠降低阻力) 武器与航电 1. 机载武器:一门23毫米GSh-23双管机炮;机翼与机身挂点可挂载R-23中距空空弹、R-60近距格斗弹,也可挂载航空炸弹、火箭弹执行对地打击。 2. 航电:配备“蓝宝石-23”脉冲雷达,具备超视距拦截能力,但早期型号下视能力较差,自动化程度不高,人机界面比较简陋。 衍生型号 - 米...
9月黄金的四大利好

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大宗商品 牛来了-1

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原来“中餐”走出国门后,真的会大变样😆

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泡沫必破,撒丫子跑路

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5月在JPM峰会与Jamie Dimon同桌

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