豆包现在广告不少啊，飞书里直接在 dock 栏植入了，现在微博上都投广告了。
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六三充电中的文章
萤火虫这么快 10,000 次换电了？ 5 代站刚铺了 42 座的战绩。
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李想谈为什么不跟风做大车不做大车的前提我觉得是空间满足需求，在空间不满足需求的情
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发布会的时候看到 Pura X View 7,000 mAh 电池因为没啥概念，
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发布会的时候看到 Pura X View 7,000 mAh 电池因为没啥概念，所以没啥感觉。 刚刚看到俺那个 MatePad mini 的电池是 6,400 mAh……有点震惊，View 电池居然比平板都大。 俺知道 MatePad mini 的电池在同级别算小的，但是确实没想到 View 的这么大，难怪刷到好多博主都在说续航贼强。 而且这么大电
发布会的时候看到 Pura X View 7,000 mAh 电池因为没啥概念，所以没啥感觉。
刚刚看到俺那个 MatePad mini 的电池是 6,400 mAh……有点震惊，View 电池居然比平板都大。
俺知道 MatePad mini 的电池在同级别算小的，但是确实没想到 View 的这么大，难怪刷到好多博主都在说续航贼强。
而且这么大电
Model Y P 版终于来中国市场了，售价 36.9 万，CLTC 续航 65
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组织庞大之后确实是太痛苦了。正在执行一个拍摄项目，遇到一些问题需要解决，这个项目
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理想 OTA 8.6 推送了，双 Orin-X 及 Thor-U 平台的用户有蒸
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理想 OTA 8.6 推送了，双 Orin-X 及 Thor-U 平台的用户有蒸馏版本的 VLA 2.0 了。 另外，还有一些新功能，可以看图 2-9。 #李想谈新技术如何服务老用户#
理想 OTA 8.6 推送了，双 Orin-X 及 Thor-U 平台的用户有蒸馏版本的 VLA 2.0 了。
另外，还有一些新功能，可以看图 2-9。
#李想谈新技术如何服务老用户#
ES8 新申报了一个深色的 22 的大饼轮毂？从公告信息来看，之前申报里就有镀铬
ES8 新申报了一个深色的 22 的大饼轮毂？从公告信息来看，之前申报里就有镀铬
ES8 新申报了一个深色的 22 的大饼轮毂？ 从公告信息来看，之前申报里就有镀铬的大饼轮毂，这次是新增了一个深色的，不过 ES8 的选配页面还没有。 对比了一下，和 ES9 的大饼还是有点区别的。
ES8 新申报了一个深色的 22 的大饼轮毂？
从公告信息来看，之前申报里就有镀铬的大饼轮毂，这次是新增了一个深色的，不过 ES8 的选配页面还没有。
对比了一下，和 ES9 的大饼还是有点区别的。
我丢，零跑新版本辅助驾驶这么多大佬评价这么高。而且这个不是供应商方案，是零跑自研
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![我丢，零跑新版本辅助驾驶这么多大佬评价这么高。
而且这个不是供应商方案，是零跑自研的。
有点意思，预期拉上去了[思考] ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/8584c51e878282f0773be59687666e5d.jpg)
我丢，零跑新版本辅助驾驶这么多大佬评价这么高。 而且这个不是供应商方案，是零跑自研的。 有点意思，预期拉上去了[思考]
我丢，零跑新版本辅助驾驶这么多大佬评价这么高。
而且这个不是供应商方案，是零跑自研的。
有点意思，预期拉上去了[思考]
补钙的一天
补钙的一天
怎么感觉今年苹果发布会没咋刷到「一图看懂」系列」了，是我刷得太晚了，还是现在没啥
怎么感觉今年苹果发布会没咋刷到「一图看懂」系列」了，是我刷得太晚了，还是现在没啥
来看一下8 月新势力各家销量的扛把子：- 零跑：零跑 A10，30,652 辆，
来看一下8 月新势力各家销量的扛把子：- 零跑：零跑 A10，30,652 辆，
来看一下8 月新势力各家销量的扛把子： - 零跑：零跑 A10，30,652 辆，占比 36.1% - 特斯拉：Model Y，29,260 辆，占比 58.5% - 鸿蒙智行：问界 M9，10,098 辆，占比 24.0% - 理想：理想 i6，16,979 辆，占比 45.1% - 小鹏：小鹏 MONA L03，8,424 辆，占比 27.2% - 小米：小米 SU7，16,518 辆，
来看一下8 月新势力各家销量的扛把子：
- 零跑：零跑 A10，30,652 辆，占比 36.1%
- 特斯拉：Model Y，29,260 辆，占比 58.5%
- 鸿蒙智行：问界 M9，10,098 辆，占比 24.0%
- 理想：理想 i6，16,979 辆，占比 45.1%
- 小鹏：小鹏 MONA L03，8,424 辆，占比 27.2%
- 小米：小米 SU7，16,518 辆，
理想 i9 内饰来了。- 旋转座椅实锤（毕竟 Home）；- 增加了新的小桌板样
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宝马 i3 的证件照也来了。- 加长之后车长 4,864 mm，和 Model
宝马 i3 的证件照也来了。- 加长之后车长 4,864 mm，和 Model
宝马 i3 的证件照也来了。 - 加长之后车长 4,864 mm，和 Model 3 的 4,720 mm 相比长了 164 mm，比自家加长的燃油 3 系还要长 26 mm。不过和小米 SU7、小鹏 P7、尚界 Z7 5 米左右的尺寸比还是差一些； - 前悬 851 mm，够短； - 车宽 1,865 mm，比现在动辄接近 2 米的车宽窄了 10 多 cm，超级无敌好
宝马 i3 的证件照也来了。
- 加长之后车长 4,864 mm，和 Model 3 的 4,720 mm 相比长了 164 mm，比自家加长的燃油 3 系还要长 26 mm。不过和小米 SU7、小鹏 P7、尚界 Z7 5 米左右的尺寸比还是差一些；
- 前悬 851 mm，够短；
- 车宽 1,865 mm，比现在动辄接近 2 米的车宽窄了 10 多 cm，超级无敌好
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