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#启境CEO称L3是下一代汽车分水岭#这期访谈的内容是从态度再到产品。前半段启境CEO刘嘉铭一直在讲态度的内容：对安全的敬畏、实测、广汽与华为的合作模式；后半段才讲产品的：L3是分水岭，四颗激光雷达、八大系统双冗余全系配齐，面向未来法规预埋。两者叠起来才是20-30万级启境GX7的完整逻辑。启境GX7 ​

代驾师傅那句“跟我们这些老司机技术差不多”，是这单活里最实在的评价。 长安车主加班应酬后叫来代驾，见师傅靠浓茶提神，就提议打开启源Q06天枢领航，让系统分担点行车压力。依托一段式端到端SDA大模型，城区道路上跟车距离自己调，车道稳稳保持在中间，变道超车也顺；进地库后，记忆泊车顺着记好的 ​

5.1 米转弯半径，零跑 A10 小巷掉头一把过 #零跑 A10 好开好停# ​

是好是坏，真实路况见真章！长安高管即将奔赴上海、重庆、西宁、北京、太原等全国多个城市，亲自下场当考官，专测天枢领航三大核心能力。📋 城区走走停停、车流密集？天枢领航高频推理秒级响应，预判精准、决策果断，加塞博弈从容不迫，再复杂的车流也能应对自如！ 🚦😏 盘山弯道连绵不绝？超200 ​