长城Hi4-Z：用大电池和解耦四驱把越野车拉回城市。200km纯电续航伺候通勤，
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地平线J6E：80TOPS算力配合被动散热，把高速NOA和自动泊车塞进10万级车
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上汽DMH超级混动：用P1同轴电机把平顺和效率卷出新高度，48.1%热效率发动机
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大v聊车 特斯拉FSD：纯视觉路线，不靠激光雷达和高精地图，用摄像头加神经网络做
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特斯拉4680电池：核心是干法电极工艺配合大圆柱结构，把电芯尺寸做大，既降低生产
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吉利CMA Evo架构：CMA架构的电气化进阶版，保留原本的底盘操控和安全底子，
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比亚迪DMO平台：纵置EHS电混系统加CTC电池底盘融合，给硬派越野配了套电驱解
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通用奥特能平台：用模块化电池与电驱把摊子铺开，覆盖从家用车到悍马电动皮卡的全系产
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奔驰MMA平台：采用800V高压架构，为紧凑级车型电动化定下技术基调，同时保留模
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现代起亚的E-GMP平台，像一条游进纯电市场的技术鲶鱼。它用800V高压架构撕开
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宝马CLAR平台：后驱架构的“乐高大师”，用碳纤维与铝材的复合材料工艺，在减重与
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接近角是从车辆前轮接地点到前保险杠最低点所作切线与地面之间的最大夹角，它决定了车
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整车装备质量（整备质量）指车辆加满油液、配齐备胎与工具，无乘员和货物时的出厂标准
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