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苏苏的一条的文章

很多人关心宿迁市沭阳、泗阳、泗洪三县是否要向宿迁市区“上供”资金用于建设,从现行

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最近研究江浙沪社保对比,发现江苏退休金低得有点离谱。同样交15 - 20年社保,

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宿迁与沭阳之间的误解,何时能破?

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崭新的宁宿铁路即将落成!
合宿铁路宿迁段计划于年底正式动工,线路会经由明光西站接

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新的宁宿通道即将成型!
合宿高铁泗县—宿迁段确保于2026年开工建设。“十五五”

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提及沭阳,很多人首先联想到的便是假苗木乱象,以次充好、货不对板的问题早已广为人知

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别让误会伤了同心:沭阳高铁之困,非宿迁之过!

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宿迁与沭阳:同频共进,何来“打压”之说?

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京沪二通道:新建潍宿借道徐盐更科学!

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宿州东站与宿州西站构建的“双高铁枢纽”格局,正为这座皖北城市的崛起注入强大动能,

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京沪二通道宿迁段怎样规划更为合理?此前曾流传两种方案:一是借助潍宿铁路与徐盐铁路

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京沪二通道宿迁段:潍宿+徐盐合理还是新淮更合理?

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合新铁路作为连接合肥与新沂的重要高铁通道,在规划与建设中分为潍宿铁路与合宿铁路两

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有人说,宿迁市区人口不多、客流有限,建两座高铁站是资源浪费。这种观点,目光短浅,

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提及江苏宿迁与安徽滁州,多数人的脑海中会浮现出两幅毫无关联的画面:一个是西楚的故

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