Noah Cowles升任SpaceX太阳能生产总监,助力百吉瓦太空能源计划
2月25日，SpaceX公司迎来重要人事变动：资深员工Noah Cowles正式晋升为太阳能生产总监。Noah Cowles在SpaceX拥有超过十年的丰富经验，此前长期负责星舰项目相关硬件制造与发射支持工作，曾领导团队完成多项关键任务，包括运送...
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投资者提问:据称SpaceX正酝酿打造“星链手机”借终端切入万亿通信市场.
据称SpaceX正酝酿打造“星链手机”借终端切入万亿通信市场。请问对贵司的直连手机卫星有哪些机遇？董秘回答(盛路通信SZ002446)： 尊敬的投资者，您好！公司手机直连卫星天线技术尚未实现商业化落地，未来将结合技术成熟度、...
马斯克：SpaceX让火箭技术看起来轻而易举，但亲眼见证后，才知其中艰辛几何。我
马斯克：SpaceX让火箭技术看起来轻而易举，但亲眼见证后，才知其中艰辛几何。我的一位朋友收集了所有火箭爆炸的视频合集，非要我全部看完—他就是不想让我赔光老本。
SpaceX催生首次太空垃圾空气污染,100公里高处锂浓度暴涨10倍
人类首次直接测量到太空垃圾重返大气层造成的污染，这一污染正是由大家熟悉的SpaceX公司导致。整个地球大气层每天接收的天然锂只有大约80克，而一枚SpaceX公司的猎鹰9号火箭光锂就有30公斤。这30公斤锂在100公里高处被释放处理...
SpaceX催生首次太空垃圾空气污染,100公里高处锂浓度暴涨10倍
人类首次直接测量到太空垃圾重返大气层造成的污染，这一污染正是由大家熟悉的 SpaceX 公司导致。整个地球大气层每天接收的天然锂只有大约 80 克，而一枚 SpaceX 公司的猎鹰 9 号火箭光锂就有 30 公斤。这 30 公斤锂在 100 公里...
再创纪录!SpaceX猎鹰9号完成第33次飞行回收,28颗卫星入轨织密星链
全球商业航天领域再添里程碑，当地时间2月21日，SpaceX旗下猎鹰9号火箭助推器B1067圆满完成第33次太空往返任务，成功将28颗Starlink互联网卫星送入预定低地球轨道，发射后约8分半钟，助推器精准降落在大西洋“缺乏庄重”号无人...
再次刷新火箭复用纪录:SpaceX猎鹰9号完成第33次飞行及回收
IT之家2月22日消息，当地时间周六，SpaceX完成了两次发射任务，该公司最“勤劳”的一枚猎鹰9号火箭助推器在此过程中完成了第33次太空往返任务，距离其上一次发射仅有两个半月。这一里程碑标志着该公司正朝着复用40次的目标稳步...
炸裂！SpaceX星舰第五次试飞成功，A股商业航天龙头直接受益（全名单）2
炸裂！SpaceX星舰第五次试飞成功，A股商业航天龙头直接受益（全名单）2026年2月18日，马斯克旗下SpaceX官方宣布，Starship星舰第五次综合试飞圆满成功，顺利实现轨道级飞行与受控再入，验证了低成本、高频率太空运输能力，为大规模卫星星座部署、太空基础设施建设扫清核心技术障碍。本次试飞成功直接点燃A股商业航天赛道的市场预期，本文为大家梳理出全产业链核心受益标的名单。一、直接受益核心标的1.中国卫星(600118)：国内卫星制造绝对龙头，小卫星市占率超50%，商业航天国家队核心标的，星舰落地带动卫星星座建设需求；华夏、易方达等公募重仓，国资机构持仓稳定。2.航天电子(600879)：国内航天电子配套龙头，火箭与卫星核心零部件供应商，商业航天发射核心受益标的；广发、富国等军工主题基金重仓，社保基金长期持仓。3.振芯科技(300101)：国内北斗导航与卫星通信芯片龙头，地面终端核心供应商，卫星星座建设需求爆发核心受益；易方达、汇添富等公募重仓，机构持仓占比超16%。4.海格通信(002465)：国内卫星通信地面设备龙头，通导遥一体化解决方案供应商，商业航天核心配套标的；易方达、华夏等公募重仓，北向资金持续增持。5.中科星图(688568)：国内卫星遥感应用龙头，数字地球技术行业领先，商业航天应用场景落地核心标的；华夏、广发等科创主题基金重仓，机构持仓稳定。6.盟升电子(688311)：国内卫星通信终端龙头，相控阵天线技术领先，低轨卫星星座建设核心供应商；易方达、景顺长城等公募重仓，外资持仓持续提升。二、间接受益标的1.航天电器(002025)：国内航天连接器龙头，卫星与火箭核心配套供应商2.铂力特(688333)：国内金属3D打印龙头，航天零部件制造核心服务商3.国博电子(688375)：国内微波器件龙头，卫星通信载荷核心供应商4.华力创通(300045)：国内卫星通信基带芯片龙头，终端核心配套标的5.天银机电(300342)：国内卫星姿控系统龙头，星上核心部件供应商三、可关注的其他潜力股1.航宇微(300053)：国内商业遥感卫星运营龙头，星座建设行业领先2.上海沪工(603131)：国内航天焊接设备龙头，火箭制造核心配套标的3.臻镭科技(688270)：国内射频芯片龙头，卫星通信载荷核心供应商4.和而泰(002402)：国内卫星相控阵芯片龙头，星上处理核心标的5.欧普泰(836414)：国内空间太阳电池技术龙头，太空光伏核心标的免责声明：本文内容仅为行业公开信息整理，不构成任何投资建议，不代表任何投资推荐。股市有风险，投资需谨慎，投资者应结合自身风险承受能力独立决策。互动大家觉得SpaceX星舰试飞成功，会给A股商业航天赛道带来节后开门红行情吗？你最看好哪个细分领域的龙头？欢迎在评论区留言交流。
身价4000亿的超级富豪马斯克，再次语出惊人：“尽管我每天能挣3亿美元，但我自己
身价4000亿的超级富豪马斯克，再次语出惊人：“尽管我每天能挣3亿美元，但我自己感觉就像一个普通打工仔。我的私人财产并不多，没有买房子，每次工作时都会轮流住在朋友家里。我也不喜欢游艇和度假，如果非得提我的私人财产，那大概只有我的私人飞机了。马斯克资产在2026年2月福布斯榜上达8490亿美元，很快破8500亿，史上首超8000亿。主要来自股权，非现金。他持特斯拉13%，SpaceX42%，加Neuralink和xAI。这些随股市变，一天涨跌可抵小国GDP。他表示现金占总资产不足0.1%，普通家庭比例都高。2月2日，SpaceX以2500亿收购xAI，总估值1.25万亿，马斯克占43%，价值5300亿。收购因Grok需星链支持太空数据中心。市场估他成万亿富翁概率75%。生活简朴，2021年卖加州九处房产，总超1亿，包括贝尔艾尔区房屋。移居得州基地旁5万预制屋，仅床桌厨具，便于通勤。2024年买奥斯汀三套房，总3500万，主为11孩安置。他常在厂区沙发休息，2024年休三天。私有飞机队，包括G650ER，航程超1.2万公里。他视其为工具，非奢侈。游艇度假在他眼中减效。母亲影响深。她离婚后贫困，打多工教模特课。卧室给孩，她睡厨房。一家吃廉价食，她买电脑支编程，缝布做衣。教育重独立。她50多移美，辗转纽约。这种劲头让他把财富当手段，非消费。马斯克吃8美元卷饼，耸肩说日赚3亿却如职员。资产多纸面，现金紧。不买房，出差借友人住，如硅谷暂投资者家。优先效率，避免物质干扰。2026年，SpaceX并xAI，建轨道数据中心，用卫星太阳能供电。计划百万卫星网，还提月球工厂产AI硬件，用电磁轨发射，减地球依赖。引发FTC反垄断查，同时中国车企如比亚迪争市场。企业网创就业万计，员工特斯拉期权致富，散户受益。他警觉停滞风险。星舰需推进，计算扩不能断，否则估值崩。他穿T恤推火星移民，现金或不足千美元，眼神如孩时看母缝衣。压力从须前进，无法停。
前SpaceX工程师JCFoster在3个月前辞职创业开发纯不锈钢咖啡机Pur
前SpaceX工程师JCFoster在3个月前辞职创业开发纯不锈钢咖啡机Puresteel，他强调这是无塑料设计，滴滤，最大容量12杯，定价80美金是竞品的一半，一键冲泡及易清洗特点，定位为耐用“传家宝”级家电。
HUMAIN在xAI与SpaceX历史性合并前注资30亿美元E轮融资
在xAI被SpaceX收购前不久，HUMAIN向其E轮融资注资30亿美元，从而在平台规模扩张与整合的关键节点上占据了有利位置 交易完成后，HUMAIN成为重要少数股东，其持有的xAI股份随后转换为SpaceX股份 这项投资建立在HUMAIN与xAI在沙特...
身价4000亿的超级富豪马斯克，再次语出惊人：“尽管我每天能挣3亿美元，
身价4000亿的超级富豪马斯克，再次语出惊人：“尽管我每天能挣3亿美元，但我自己感觉就像一个普通打工仔。我的私人财产并不多，没有买房子，每次工作时都会轮流住在朋友家里。我也不喜欢游艇和度假，如果非得提我的私人财产，那大概只有我的私人飞机了。”当这句话登上热搜时，评论区里最扎心的一条留言是：“原来世界上最遥远的距离，不是我和首富的财富差距，而是我们都觉得自己是打工仔，却在为完全不同的事情发愁。”首先，马斯克口中的“打工仔心态”，本质上是一种极致的“创业精神保鲜术”。在商业世界里，无数富豪在功成名就后都会陷入“守成”的陷阱，开始享受生活、远离一线，最终被时代抛弃。而马斯克从始至终，都在刻意把自己放在“执行者”而非“拥有者”的位置上。他说自己是打工仔，是因为他真的在干着打工仔都难以承受的活。据特斯拉和SpaceX的内部员工透露，马斯克的办公室就在生产线隔壁，他的手机里有几十个工作群，任何一个环节出了问题，他都是第一个被@的人。在研发Optimus人形机器人的关键期，他甚至直接睡在了实验室的地板上。这种“把公司当家，把自己当员工”的姿态，让他始终保持着对市场的敏锐度，也给所有追随者注入了强心剂——老板都在拼命，谁还好意思躺平？其次，这种“极简生活”的表态，也是马斯克应对舆论与监管的一种高情商策略。我们要明白，身价4000亿的他，早已不是一个单纯的商人，而是一个具有全球影响力的公众人物。近年来，全球范围内对超级富豪的“财富税”呼声越来越高，公众对于“富人是否承担了足够社会责任”的讨论从未停止。在这个节骨眼上，马斯克主动淡化自己的“富豪光环”，强调自己“没房、没游艇、不度假”，无疑是在向外界传递一个信号：我的财富都在推动科技进步，而不是用于个人挥霍。这种形象塑造，能有效降低公众的仇富心理，为他的商业帝国减少舆论阻力。毕竟，一个住在朋友家、每天工作18小时的“技术狂人”，显然比一个坐拥百套豪宅、开着游艇环球的“资本家”，更能获得社会的宽容与支持。更值得玩味的是，马斯克将私人飞机定义为“唯一的私人财产”，这其中藏着他对“效率”的极致崇拜，也是他商业哲学的最佳体现。很多人质疑他双标，一边说自己朴素，一边坐着上亿的私人飞机。但在马斯克的价值体系里，这架飞机从来不是奢侈品，而是他的“生产资料”。在他看来，时间是唯一不可再生的资源，尤其是对于一个同时掌舵特斯拉、SpaceX、X平台等多个巨头的人来说，浪费时间就是浪费财富。商业航班的候机、转机，会让他每天少处理几十个重要决策。这架私人飞机，让他能在加州的特斯拉工厂开完会，两小时后就出现在佛罗里达的火箭发射基地，这种极致的时间利用率，才是他“日入3亿”的核心密码。他不是在享受飞行，而是在利用飞行的每一分钟，继续他的“打工”生涯。说到底，马斯克的“打工仔”宣言，是一场高明的自我营销，也是一种真实的生活选择。他用这种方式，既维持了自己的创业初心，又巧妙地平衡了公众期待。
身价4000亿的超级富豪马斯克，再次语出惊人：“尽管我每天能挣3亿美元，但我自己
身价4000亿的超级富豪马斯克，再次语出惊人：“尽管我每天能挣3亿美元，但我自己感觉就像一个普通打工仔，我的私人财产并不多，没有买房子，每次工作时都会轮流住在朋友家里，我也不喜欢游艇和度假，如果非得提我的私人财产，那大概只有我的私人飞机了。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！大家听到“世界首富”这四个字，脑海里浮现的画面多半是豪宅游艇、香车美女，日子过得纸醉金迷。可到了马斯克这儿，画风完全变了，这位身家数千亿美元的大佬，不仅卖光了豪宅，还经常跑去朋友家借宿蹭沙发。你要说他在作秀吧，他早在2021年就把加州的九套豪华别墅全给卖了，做得那是相当决绝，一点后路都没留。他现在常住的地方，是得克萨斯州一套价值才5万美元的预制板房，这房子就搭在SpaceX火箭发射基地旁边。这屋子简陋到什么程度呢？据说只要一辆拖车就能拉走，但他图的就是个方便，推门就能去盯着火箭发射进度。直到2024年，为了方便照顾那11个孩子，他才在奥斯汀买了三套房子打通成一个大院，但这纯粹是出于家庭刚需。至于那些富豪标配的游艇和度假村，他是真的一点兴趣都没有，觉得海浪声会打扰他思考怎么把人类送上火星。他平时穿的衣服，很多都是从超市批量采购的平价T恤，吃的也就是几美元一个的快餐卷饼，生活标准跟普通上班族没两样。唯一能算得上“奢侈品”的，也就是那架私人湾流飞机了，但这对他来说根本不是享受工具，而是为了抢时间的“空中巴士”。数据显示，这架飞机在2023年飞了足足440次，平均每天都要飞3个多小时，不是在飞往工厂的路上，就是在赶去开会的途中。这种“苦行僧”般的日子背后，是因为他那个惊人的财富数字，其实绝大部分都是没法直接花的“纸面富贵”。根据福布斯2025年2月的最新数据，他的身家虽然飙升到了8520亿美元，但这钱99%都压在公司股权里。不管是特斯拉、SpaceX还是xAI，这些公司的股票只要他不卖，那就是一串数字，一旦大规模抛售，股价还得崩盘。就像前阵子SpaceX估值翻倍，他身家虽然瞬间涨了2000多亿，但兜里能掏出来的现金，可能还不如一些中小老板多。而且他还在不断搞“资本大动作”，最近SpaceX以2500亿美元收购了xAI，这一合并直接造出了一个估值超万亿的巨无霸。他把手里的资源玩得那叫一个溜，特斯拉、SpaceX和xAI这三家公司互相持股、技术互通，形成了一个严密的利益铁三角。这种玩法让他能随时调动资源，哪边缺钱了或者需要技术支持，立马就能通过内部订单或者融资来解决，效率高得吓人。为了维持这个庞大商业帝国的运转，马斯克把自己活成了一个“超级社畜”，工作强度大到让年轻人都直呼受不了。他自曝一年只休三天假，每天睡眠时间被压缩到6小时，凌晨两三点还在回复邮件或者开跨国会议是家常便饭。当年收购推特的时候，为了改代码，他直接睡在公司的地板上；特斯拉产能爬坡那会儿，他又把铺盖卷搬到了工厂车间。这种拼命三郎的劲头，很大程度上是受了他母亲梅耶·马斯克的影响，这位硬核老太太的一生也是个传奇。梅耶年轻时遭遇家暴离婚，一个人打五份工拉扯大三个孩子，最穷的时候连肉都吃不起，还得攒钱给儿子买电脑学编程。这种在逆境中死磕到底的精神，完美遗传给了马斯克，让他从小就明白，想要改变命运，就得靠自己双手去打拼。梅耶现在虽然七十多岁了，依然精神矍铄，前两年还经常来中国，去特斯拉上海工厂参观，给中国的高效制造点赞。在马斯克看来，财富从来不是用来享受的，而是实现他那些疯狂梦想的燃料，他的目标是星辰大海，而不是豪宅别墅。他把赚来的每一分钱都砸进了技术创新里，无论是电动车、火箭还是人工智能，都是为了推动人类社会往前走一步。这种极简的生活方式，其实是为了保持对公司的绝对控制权，避免因为沉迷享乐而丧失了奋斗的动力和敏锐的判断力。不管外界怎么评价他，不可否认的是，他用实业和技术重新定义了成功，证明了真正的富足是创造价值，而不是挥霍金钱。信息来源：身价4000亿的超级富豪马斯克，再次语出惊人.......--台海时刻.
SpaceX及xAI参与美国防部无人机蜂群技术竞标
2月17日消息，据彭博社报道，知情人士透露，埃隆·马斯克旗下的SpaceX及其全资子公司xAI，正在参与美国国防部一项保密的新竞赛，该竞赛旨在研发语音控制、自主化的无人机蜂群技术。知情人士称，马斯克的这两家公司是今年1月...
SpaceX将参与美国国防部自主无人机技术竞赛
马斯克旗下的SpaceX及其全资子公司xAI，正在参与美国国防部一项全新的保密竞赛，研发语音控制、自主化无人机蜂群技术。马斯克已于2月初宣布，这两家公司将进行合并。这两家马斯克旗下企业进军人工智能武器研发新领域，标志着...
SpaceX上市或将面向海量个人投资者发售股票
SpaceX有望创下史上规模纪录的首次公开募股（IPO），已让华尔街进入全力备战状态，普通投资者也希望分得一杯羹。与SpaceX高管接触的银行家和机构投资者正在讨论，公司应预留多少股份，让个人投资者以IPO发行价认购—这些投资者...
正式获批!SpaceX星链落地越南
越南政府当地时间2月14日已批准SpaceX公司在越南推出星链卫星互联网服务。越南科技部已向星链当地子公司颁发许可证，允许其提供固定和移动卫星互联网服务，该公司还获准使用无线电频率和无线电设备。
SpaceX获准在越南推出星链服务
越南政府当地时间2月14日已批准SpaceX公司在越南推出星链卫星互联网服务。越南科技部已向星链当地子公司颁发许可证，允许其提供固定和移动卫星互联网服务，该公司还获准使用无线电频率和无线电设备。
自曝订单蹭Space X?百亿光伏公司“玩脱了”
刚蹭上“商业航天”热点，双良节能却火速遭上交所监管警示。2月12日，双良节能在公众号发布获得SpaceX星舰发射基地相关订单的消息，公司股价随即涨停。然而，这看似利好的消息，很快便引起了监管部门的关注。...
马斯克称SpaceX的成就无需他人认可
马斯克在回应网友对他2025年的一条关于SpaceX工程师成就的帖子的评论时称：“如果你需要学术机构或颁奖组织来认可你的工作，那说明你的工作并没有那么出色。尼古拉·特斯拉、艾萨克·牛顿或伽利略获得过什么奖项并不重要。无关...
越南批准SpaceX星链卫星互联网服务进入当地市场据路透社报道，越南科技部已
越南批准SpaceX星链卫星互联网服务进入当地市场据路透社报道，越南科技部已向SpaceX的本地单位颁发许可，正式批准星链在越南提供固定和移动卫星互联网服务，同时授予使用相关无线电频率及设备的权限。这标志着SpaceX的全球卫星互联网项目在越南迈出关键一步。此前在2025年，越南曾表示允许星链以试用形式在境内提供服务。此次许可的颁发被视为从试验阶段转向正式商业运营的重要进展。不过，具体服务启动时间尚未公布，SpaceX方面也暂未对该消息作出公开回应。星链是SpaceX推出的低轨卫星互联网系统，通过数千颗近地轨道卫星组成网络，为偏远地区、海洋及移动场景提供高速互联网接入。目前，星链全球活跃用户已突破1000万，覆盖国家和地区超过160个，在轨卫星超过9000颗。在全球范围内，该服务已在多个国家和地区落地，尤其在传统地面网络覆盖不足的区域表现出明显优势。此次批准的时机备受关注。报道指出，越南领导人苏林预计将于下周访问美国，参加特朗普政府时期首次和平委员会会议（尚未正式宣布）。与此同时，美越两国正在就贸易协议进行密集谈判。本月早些时候双方已完成第六轮磋商，但尚未达成最终协议。此前，美国曾对部分越南商品加征20%关税。分析认为，星链获批或反映出越南在数字基础设施领域进一步开放的态度，同时也可能与美越关系在科技与经贸层面的深化存在一定关联。目前，越南互联网市场主要由本地电信运营商主导，地面光纤和移动网络覆盖城市地区较为完善，但在山区、岛屿及海上作业场景仍存在明显盲区。星链的进入，有望为这些区域提供新的高速连接选择。
自曝“SpaceX订单”股价涨停!监管警示来了
上交所查明，2月12日13时25分，双良节能在微信公众号发布题为《双良节能再获海外订单，助力商业航天太空探索》的市场快讯称，近日公司先后获得3个海外订单，共计12台高效换热器设备，将用于SpaceX星舰发射基地扩建配套的燃料...
2月12日，科技狂人马斯克又爆猛料了！他在最新的发言中直接摊牌，说在太空探索的过
2月12日，科技狂人马斯克又爆猛料了！他在最新的发言中直接摊牌，说在太空探索的过程中，不排除会遇到外星人。这可不是开玩笑，他还宣布了更硬核的计划：SpaceX要把重心转向在月球上建一座能自己长大的城市，而且十年内就要搞定；火星城市也没放弃，打算五到七年后就动手。——别急着给马斯克戴高帽，什么“人类先驱”“宇宙哥伦布”，这帽子他受不起，咱们得把这事掰开揉碎了看。听清楚他说的了吗？“不排除会遇到外星人”。废话，当然不排除。我还说不排除我楼下煎饼摊的大妈是火星间谍呢，这叫什么猛料？这叫正确的废话。真正的猛料藏在他改口的细节里：火星计划被摁了暂停键，月球城市被提到了C位。你品，你细品。有人说这是马斯克向现实低头。错了。这不是低头，是算账算明白了。去火星？26个月一趟，单程飞半年，辐射吃够本，着陆器还没练熟。去月球？10天发一班，两天就能到，摔了重来也快。换你是老板，你是烧钱赌一个20年后才可能回本的“火星梦”，还是先把月球这盘菜端上来、给投资人画一张看得见摸得着的饼？他用脚趾头算都知道选哪个。再说那个“遇见外星人”。这一手玩得太漂亮了。你得佩服马斯克的叙事能力——明明是技术卡壳、资金承压、被NASA和五角大楼按着头改方向，他硬是能包装成“我们去寻访远古外星文明”。他把战略撤退包装成了史诗远征。这不是撒谎，这是文学创作。那些延续数百万年的文明遗迹在哪儿？他不知道，你也不知道，但不耽误大伙儿听得热血上头。别光听他嘴上吹，掏兜看看钱往哪儿流，真相全在那儿。2月6日SpaceX刚吞了xAI，估值1万亿美金搭上2500亿。紧接着就传出6月要IPO，募资500亿。看懂没有？月球城市是讲给华尔街听的童话，外星人是讲给老百姓听的彩蛋。他需要这500亿来填星舰试飞炸掉的坑，需要AI公司来论证“太空数据中心”比地球数据中心更省电。什么“自我生长的城市”？那是写进招股说明书的核心卖点。这背后还有一场躲不掉的肉搏战。美国定在2027年3月无人登月，咱们2030年前载人上月亮相。特朗普那边已经签了行政令，把商业航天捆进国家安全战车里了。马斯克这时候调转船头奔月球，是真的被使命感点燃了？还是他手上那40亿美元的NASA合同在发烫？你说呢。我反倒觉得，这才是马斯克最可怕的地方。一个商人，硬生生把“给NASA当乙方”“为IPO做数据”这件事，讲成了“确保人类文明未来”的宏大叙事。他卖的不是火箭票，是希望。哪怕这希望延期了五次、预算翻了三倍、技术路线拐了八个弯，但只要他还能指着星空说“那儿有我们的第二个家”，就有人愿意掏钱，有人愿意等。月球城市十年建成？火星城市七八年后动手？信不信由你。但有一点是铁定的：他已经把“移民外星”这四个字，从科幻小说的标题栏拖进了上市公司的资产负债表。等哪天你在交易软件里输入SPCE或者SPACE，看到那一串红绿跳动的数字——别惊讶，那个数字背后，就是人类文明的定价。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
国家队出手就是不一样！长征10号火箭表现超SpaceX，马斯克看完估计要沉默了。
国家队出手就是不一样！长征10号火箭表现超SpaceX，马斯克看完估计要沉默了。2月11日，国家队5米级运载火箭放了个大招——长征10号甲试验箭首次实现了载人飞船返回舱和火箭一级箭体“同步受控安全溅落”。简单说，就是火箭和飞船像约好了一样，稳稳地一起落在预定海域。当时这一幕的画面，附近船只都拍下来了：箭体垂直悬停，然后精准溅落，下次就准备用网直接“接住”它了。别急着吹“超越”。咱们先把话说透：猎鹰9号已经回收四百多次了，星舰的“筷子夹火箭”去年10月就在德州实打实搂住了一级超重。长征十号这回是初样首飞，一次漂亮的受控溅落。这叫什么？这叫从0到1的破冰，不叫全面碾压。饭一口口吃，路一步步走，能把火箭发射出去再稳稳落回海里，这本身就是国家队才啃得动的硬骨头。问题来了：凭什么说这回“出手就是不一样”？看看这枚火箭的身世。长征十号甲，载人登月的嫡系部队，初样状态就敢直接点火飞行。什么概念？以前咱们搞新型号，地面试车能试两年才放行。这次倒好，2023年载人登月立项，2026年初就拖着飞船做最大动压逃逸试验——那个时刻是整个发射阶段最危险的关口，气动载荷压到峰值，稍有闪失船毁人亡。梦舟飞船说逃就逃，火箭一级说不炸就不炸，俩家伙还约好一块儿溅落在预定海域。这不叫技术突破叫什么？这叫“你敢死，我敢埋”的系统级自信。有人说，人家SpaceX早玩剩的东西，至于这么大惊小怪？至于。太至于了。你看清楚，这次是“载人”火箭回收。猎鹰9号回收一千遍，那是打卫星送快递；长征十号甲刚学会走路，背的是航天员的命。载人火箭的可靠性和安全冗余，跟商业发射压根不在一个维度上。这就像驾校教练车跟F1赛车都叫“车”，你敢让新手开着赛车上路吗？国家队手里这张牌，底子是载人登月，不是蹭商业航天的热点。再说“海上同步溅落”这个姿势。火箭一级和飞船返回舱同时入海，相距不远、前后脚。这不是炫技，这是未来高密度发射必须会的“双线作战”。飞船要捞，火箭一级也要捞，捞回去还得重复用。酒泉那帮兄弟，去年12月底就进场，在塔架上吹着海风架5G基站、布无人机，硬是在南海浪头上织出一张“海天地一体”通信网。以前的搜救队守着戈壁滩，风沙大但地是平的；现在头一回到海上，浪一颠人就吐，吐完接着调天线。这叫笨功夫，也是真功夫。还有，“下次用网接”这话不是噱头。专家说了实话：着陆腿支撑火箭，就像一根棍立在地上，稍微晃一下就倒。腿本身还死沉，吃掉宝贵的运力。网系回收不一样——上头吊着，下头晃也不怕。去年“领航者”平台交付，就是专门为这事儿准备的。你说像筷子夹火箭？对，思路跟星舰异曲同工，但咱们的平台是海上漂着的，不是德州沙漠里焊死的塔架。南海涌浪一米多高，能在这上头把几十吨的箭体“兜住”，这活儿比陆地难三倍不止。有人爱拿商业航天跟国家队比：朱雀二号快首飞了，天龙三号也要上了，民营公司跑得挺欢。挺好，赛道越挤越出活儿。但记住一件事：商业公司追求成本极致，国家队的底线是“必须成功”。马斯克可以说“失败得足够多才能进步”，载人登月这事儿，一次失败都不允许。这次的初样火箭，按照可重复使用流程改了又改，为的就是让2030年那一步迈出去的时候，脚下是实的。咱们聊到这，得说句真心话。我翻评论区，好多人盯着“超SpaceX”三个字吵。其实马斯克沉默不沉默不重要，重要的是我们终于不再只是仰望别人的尾焰了。从神舟到梦舟，从陆上回收试验到海上同步溅落，这条路走了三十年。今天的画面里，那根火箭垂直悬停在海面上方，轻轻落下，溅起一朵水花——它不是什么外星科技，是无数人熬夜画图、出海晕船、对着塔架一遍遍拧螺丝的结果。这活儿，还没干完。后面还有全剖面飞行，还有真正的网系回收，还有2030年的月面脚印。今天这一落，落下去的不是终点，是起跑线上的发令枪。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
2月10日，马斯克：SpaceX将建造一套可以让任何人前往月球的系统。这简直酷毙
2月10日，马斯克：SpaceX将建造一套可以让任何人前往月球的系统。这简直酷毙了～ 2月10日，马斯克：SpaceX将建造一套可以让任何人前往月球的系统。这简直酷毙 来源:不看车 发表时间:2026/02/10 08:13:59
马斯克:SpaceX将建造系统,让任何人都能登上月球
2月10日消息，据外电报道，SpaceX公司目前正将工作重心转向建造月球基地，并计划在不到十年的时间内完成。国际航天局（ISU）提出的这项方案是将一艘星舰改装成类似天空实验室的月球基地。星舰约1000立方米的加压舱容积足以打造...
马斯克商业版图再释压!SpaceX赢得关键法律战 NLRB宣告放弃管辖权
美国国家劳工关系委员会(NLRB)已放弃对埃隆・马斯克旗下SpaceX长达数年的法律诉讼，并明确表示将不再介入该公司未来相关案件的审理工作。两年前，NLRB曾提起诉讼，指控这家航空航天企业因八名工程师联合发布公开信批评马斯克，...
