标签: 神舟二十号
神舟20飞船的受损程度，比外界预想的还要严重，三角形裂纹成“致命伤”，万幸中国航
神舟20飞船的受损程度，比外界预想的还要严重，三角形裂纹成“致命伤”，万幸中国航天没有掉以轻心——接下来它将带伤返回地球，无论成败都会成为里程碑事件。谁能想到，神舟二十号返回前最后一段旅程，竟被一颗只有一毫米的太空碎片击中，速度高达每秒七公里，这一下砸在舷窗最外层玻璃上，直接留下一个明显的三角形裂纹，危险到什么程度，懂行的人都知道，这速度比子弹快十几倍，飞船再入时表面温度会上千度，外层玻璃一旦在高温下剥落，内层主玻璃被撕裂就是瞬间的事，三名航天员随时可能遇到生死关头。当航天员在舷窗发现裂纹的那一刻，地面指挥系统立刻进入一级应急，所有方案都围绕一点展开，那就是先保住人，中国航天从来把“航天员安全”摆在最核心的位置，绝不做任何冒险选择。为了判断裂纹的真实风险，科研团队争分夺秒，在高温激波风洞里模拟极端再入环境，实验结果非常明确，裂纹在高温高压下极易扩展，一旦载人返回，很可能造成座舱失压或结构破坏，这意味着神舟二十号已经不适合执行载人返航任务。决定很快被敲定，三名航天员不坐这艘受损飞船回家，继续留在空间站，由神舟二十一号提前承担接回任务，这样的处理看似果断，其实背后是无数次推演与经验积累的底气。真正让人惊叹的是，神舟二十号并没有“受伤退役”，而是被重新配置为一艘无人返回平台，在地面指令下完成重置，继续执行太空物资回收任务，航天服、材料科学样品、生命科学数据都被装进舱内，一起带回地球，这些物资的科研价值远比它们本身重要，哪怕飞船最终再入中损毁，数据和教训已经被完整积累下来。这次意外，也让外界看到中国航天体系的成熟，不仅敢于在关键时刻“暂停”，更能在突发情况下迅速切换任务模式，从载人返回改成无人回收，从传统用途变成在轨平台，每一步都有条不紊，这不是临时灵感，而是系统能力的体现。事实上，一毫米碎片在太空中真的不是“小事”，目前轨道上这种尺寸的碎片超过上亿个，它们以极高速度移动，真正属于“随机杀伤性武器”，任何航天器都可能成为受害者，这次神舟二十号的遭遇，也提醒全球航天界必须重视太空环境治理，否则未来人类深空计划都会受到影响。如今，三名航天员已经乘坐神舟二十一号安全返回，神舟二十号也完成了自己的最后任务，这场持续数月的太空应急，从风险识别、方案验证、指挥调度到任务重构，每一步都可写进教材，它不仅守住了航天员的生命安全，也让中国航天真正迈向“应急能力成熟化”的新阶段。探索太空从来都不只是勇气竞赛，更是智慧和体系的比拼，而这一次，中国航天用实际行动证明了自己面对未知的沉着、实力与底气。如果你对太空碎片是否会成为最大障碍有什么看法，或者对这次应急处置有什么想说的？
神舟二十号返回舱玻璃裂纹是个三角形
接下来20天里，从神舟二十号飞船延迟返回，到航天员乘组改乘神舟二十一号飞船返回，再到神舟二十二号应急发射，中国航天人在全世界关注下，完成了一次教科书般的“太空应急”任务。如何克服重重困难，高效应对突发事件？从预案...
神舟编号罕见“跳号”，官方回应来了！神舟二十二号不改名，下一乘组名称确定：神舟二
神舟编号罕见“跳号”，官方回应来了！神舟二十二号不改名，下一乘组名称确定：神舟二十三号，官方还明确表态：大家的建议，我们都看到了！这事得从神舟二十号飞船的舷窗被太空碎片撞击说起。那道裂纹虽然没伤及航天员安全，但返回再入大气层的风险太大，地面果断决定让神舟二十号留轨待修，改用神舟二十一号把在轨的陈冬他们接回来。这就很有意思了。官方没按网友想的来，但把事情的前因后果、决策逻辑都摊开讲明白了。这比单纯改个名字更有分量。神舟二十号被撞，真是让人捏把汗。太空碎片越来越多了，国际空间站也常为这个头疼。咱们能果断决定让飞船留轨，说明对风险判断非常准。而且立刻就能拿出备用方案，神舟二十一号马上顶上去接人。这套应急机制，不是临时抱佛脚能练出来的。网友脑洞大开，起了各种“Plus”、“修补版”的名字。这种参与感其实挺好的，说明大家真心关注航天。但官方为啥不改？想想看，一个编号背后连着火箭、飞船、地面控制、国际合作协议，甚至保险条款。牵一发动全身。改个名字看似简单，实际要动无数文件流程。跳过编号，反而是最稳妥、最高效的办法。这事放以前，可能有人会觉得不近人情。但现在看，这是一种底气。说明咱们的预案足够细，细到连编号跳过去的影响都算清楚了。不怕意外，因为总有后手。这种从容，是多年积累才有的。更暖的是官方那句“我们都看到了”。不是敷衍，是真听了，评估了，然后给出专业答案。这种尊重，比单纯迎合更可贵。航天不再是高高在上的神秘工程，它开始和普通人有了互动。陈冬他们这一趟经历挺传奇的。原船上去，换船回来，还见证了应急发射。等明年春天他们坐神舟二十二号回家，心里肯定感慨。中国航天这些年，从跟跑到并跑，现在部分领域领跑，每一步都扎扎实实。跳号小事一桩，但背后是中国航天的成熟。它告诉我们，大事面前有预案，民间声音有回响。以后再有类似情况，大家估计都会更淡定。因为知道，天上永远有备份，地上永远有人在认真听我们说话。
加油!神舟二十二号航天员乘组永远空缺,神二十三提前两月完工
2025年11月5号，也就是神舟二十号计划返回地球的前一天，航天员乘组在例行检查中发现了返回舱舷窗边缘的一个异常现象。“有一个三角形的痕迹，尺寸并不是很大。中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦第一时间收到了...
官方:神舟二十号会以无人状态返回地球,航天员将对受损舷窗防护
2025年11月5日，因在飞船舷窗上发现裂纹，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。经过20多天的高效应对，随着神舟二十二号飞船返回舱舱门顺利打开，一场牵动无数人心弦的“太空应急大考”画上了圆满的句号。此次发射的神舟二十...
最让美西方震惊的不是我们飞船多，而是我们的神舟二十二号飞船居然以无人状态启程，满
最让美西方震惊的不是我们飞船多，而是我们的神舟二十二号飞船居然以无人状态启程，满载物资奔赴空间站，本次，神舟二十二号飞船前往空间站，随行带了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、空间站所需的备品备件……为太空任务提供坚实保障。2025年10月28日，酒泉发射的神舟二十二号以6.5小时的极速对接，创造了新纪录！不仅如此，它以“客货两用”的独特设计，将每公斤运费压至1.2万美元，比国际均价便宜三成！这不仅仅是一次货运任务，更是中国航天在高效、经济、多元化运作上的强力“官宣”。这次任务最大亮点是神舟二十二号打破了“载人飞船”和“货运飞船”的传统界限。神舟二十二号的设计让它既能带航天员上太空，也能一次性运输2.8吨物资。这些物资包括三名航天员90天的特制航天食品、新鲜果蔬、200多种药品、备件等，几乎满足了空间站的所有需求。相比美国的龙飞船和俄罗斯的联盟号，神舟二十二号的“模块化设计”和“自主化能力”让它在航天领域中脱颖而出。值得注意的是，神舟二十二号还具备了令人惊叹的应急反应能力。2019年神舟二十号出现舷窗裂纹，中国航天仅用16天就发射神舟二十二号进行补位。而美俄航天的应急任务平均需要30天以上。神舟飞船的“快速、高效、安全”不仅降低了太空补给成本，还提高了空间站的长期可持续性。神舟二十二号的6.5小时快速对接，不仅是技术突破，更是未来中国航天执行深空探测任务的“预演”。它搭载的光学成像传感器和毫米波交会雷达为未来月球基地和火星探测任务提供了坚实基础。航天员如何在月球长期驻留、如何管理物资、适应环境，神舟二十二号的任务积累了宝贵的经验。中国航天的这一战略布局并非偶然。自神舟五号首次载人飞行以来，中国航天从“能不能上太空”到“如何高效利用太空”经历了质变。这种务实的技术积累和高性价比的发展路径，使中国航天在全球竞争中占据了独特位置。与美国盲目追求技术噱头、俄罗斯资金紧张的做法不同，中国选择通过不断创新、提升效率，稳步推进航天计划。更重要的是，神舟二十二号的成功不仅为中国航天站的运行提供了可持续保障，也为全球提供了“性价比高”的太空服务。未来，随着中国太空探索的深入，神舟二十二号所代表的技术优势将为全球商业发射、太空补给等服务提供支持。全球航天竞争日益激烈，但中国航天的节奏与其他国家不同。我们不追求“烧钱速度”，而是注重“技术实用性”和“可持续性”。神舟二十二号的每一次突破，都是中国航天系统工程思维的体现：从火箭、飞船到空间站，再到未来的深空探测，中国正在逐步构建一个完整的太空生态系统。总之，神舟二十二号的成功不仅仅是一次航天任务的胜利，更是中国航天实力提升的象征。随着月球科研站建设和载人火星探测的推进，未来中国航天必将带来更多惊喜！你认为神舟二十二号的“客货两用”设计最牛的地方在哪里？你期待中国航天员什么时候能登陆火星？对此，你有什么看法呢？
神舟二十二号应急发射成功,20 天完成预案,精准对接空间站
从神舟二十号飞船遭遇空间险情，到神舟二十二号紧急升空并精准对接空间站，我国载人航天工程团队仅用 20 天便完成了这场“太空救援”任务！11 月 26 日，随着神舟二十二号飞船与空间站天和核心舱前向端口成功对接的消息传来，...
1毫米裂纹触发太空应急!神舟二十二号16天补位筑牢返航防线
时间回到11月5日，原本是神舟二十号乘组返程的日子，可常规巡检中，一道不足1毫米的舷窗裂纹打破了计划。经确认，这是空间碎片高速撞击所致，地面风洞试验显示，返回大气层时的高温高压会让裂纹快速扩展，直接威胁航天员安全。...
紧急发射,神舟二十二号飞船11月25日启航,三大特殊揭秘
神舟二十号原定11月5日回家的计划就这么泡汤了。陈冬、陈中瑞、王仁三位航天员本来都收拾好行李准备返航，结果只能继续在空间站"多住几天。空间站上一下子挤进了六个人，物资分配顿时紧张起来。我猜他们心里肯定有点小郁闷吧，...
神舟二十二号飞船载货成功对接空间站
据中国载人航天工程办公室介绍，11月5日神舟二十号飞船因疑似遭空间微小碎片撞击推迟返回后，任务总指挥部迅速启动预案，工程全线从容应对、科学处置，广大参研参试单位大力协同、攻坚克难，在20天时间里，稳步高效完成风险...
神舟二十二号飞船载货飞赴中国空间站
11月5日，神舟二十号载人飞船因疑似遭空间微小碎片撞击推迟返回。在总指挥部决策实施应急发射后，正在发射场待命的长征二号F遥二十二运载火箭和神舟二十二号飞船迅速进入待发状态，启动16天应急发射流程。“这次应急发射，火箭...
神舟二十二号飞船与空间站组合体 完成自主快速交会对接
据中国载人航天工程办公室介绍，11月5日神舟二十号飞船因疑似遭空间微小碎片撞击推迟返回后，任务总指挥部迅速启动预案，工程全线从容应对、科学处置，广大参研参试单位大力协同、攻坚克难，在20天时间里，稳步高效完成风险...
最让美西方咋舌的，可不是咱飞船数量多，而是神舟二十二号居然无人直奔空间站！
最让美西方咋舌的，可不是咱飞船数量多，而是神舟二十二号居然无人直奔空间站！满仓塞着航天食品、药品、新鲜果蔬，还有空间站要用的备件，妥妥给太空任务筑牢保障！好多人好奇，没人驾驶咋精准抵达？难不成咱神舟早迈入智能驾驶时代了？咱不懂那些机密，但实打实的是，这无人飞船圆满完成应急发射，还成了神舟二十一号乘组的新座驾！放眼全球，也就咱能做到这地步，美国、俄罗斯都不行！这哪是简单的发射成功啊！是咱航天技术硬实力的硬核彰显，更是自主创新攒下的底气！不是要争啥霸主，而是用实力证明，咱在太空领域的话语权越来越足！看到咱航天这么牛，你是不是也超自豪？来说说你的感受！中国神舟二十号神舟二十中国神舟19号神舟二十一神舟十九号神州二十飞船神舟廿号
神舟22无人发射带新鲜果蔬上天！最让人心里发暖又发酸的，是想起上半年滞留太空28
神舟22无人发射带新鲜果蔬上天！最让人心里发暖又发酸的，是想起上半年滞留太空286天的两位航天员！他们当时瘦脱相的照片还在眼前晃，那会儿哪有这待遇啊！没新鲜吃的，连娱乐设施都没有，286天靠硬扛熬过来，光是想想都觉得不容易！这次神舟22太给力了，不光带了药品补给，居然还有牛排、鸡腿，新鲜瓜果蔬菜也安排上了，这诚意直接拉满！往后航天员在太空能吃好喝好，干活也更有劲儿啦！从当初的艰难坚守到如今的舒适保障，这哪是简单的物资升级啊！是咱们航天技术一步步攒出来的底气，是对航天员的心疼和重视！要是那两位航天员看到这消息，准得又惊又喜又羡慕吧！你们觉得这份太空“美食补给”是不是超暖心？快来聊聊你的感受！中国神舟二十号中国神舟19号神舟二十一神舟十九号
中国航天首次应急发射成功,神舟二十二号如何创造历史?
当长征二号F遥二十二运载火箭的尾焰划破酒泉的晴空，世界见证了中国载人航天史上一个前所未有的时刻—11月25日12时11分，神舟二十二号用20天完成从危机响应到完美升空...时间倒回11月5日，神舟二十号飞船因舷窗裂纹被迫推迟返回。...
神舟二十二号装载“飞船舷窗裂纹处置装置”升空,此前神舟二十号疑遭空间微小碎片撞击推迟返回,专家:从里面...
据新华社此前报道，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。后续，在拍照判读、设计复核、仿真分析和风洞试验的...
神舟二十二号极速狂飙！3.5小时太空牵手，中国航天这波操作太秀了，12点11分点
神舟二十二号极速狂飙！3.5小时太空牵手，中国航天这波操作太秀了，12点11分点火升空，短短10分钟就精准入轨，更绝的是，仅用3.5小时就和空间站完成"太空牵手"！要知道国际空间站的货运飞船通常得花2天时间慢慢调整轨道，咱们这波直接把太空运输开出了外卖配送的闪电速度，不愧是中国速度！能实现这种"极速配送"，全靠中国航天的黑科技三件套撑腰：北斗导航系统就是飞船的太空GPS，精准定位不迷路；光学敏感器像鹰的眼睛一样，在400公里外就能牢牢锁定目标；最牛的是那个能自主决策的"虚拟大脑"，全程智能操控不翻车。11月25日实际对接时，这套系统配合得就像老司机倒车入库，一气呵成完成毫米级精准对接，稳得一批！专家还透露了个大彩蛋：这次的快速对接技术，未来载人登月时能派上大用场！到时候航天员不用在狭小舱室里苦等两天，从地球到月球就像打快车，到站即停不绕路，想想都激动！更值得一提的是，这次任务还是为了解决神舟二十号舷窗裂纹的应急发射。从16天应急准备到3.5小时极速对接，六吨重的太空包裹里还带着"太空创可贴"——裂纹修复装置，临危不乱还刷新纪录，这就是中国航天的硬实力！
神舟二十二号飞船发射成功 为中国载人航天首次应急发射任务
此前，因为神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，原定于11月5日返回的神舟二十号航天员乘组三名航天员陈冬、陈中瑞、王杰，改乘神舟二十一号飞船，于11月14日顺利返回。神舟二十二号飞船发射入轨后，按照预定程序，...
期待!神舟二十二号今日发射,开启空间站“人货并行”新模式
据报道，此前 神舟二十号返回舱舷窗遭太空碎片撞击，产生裂纹。尽管核心功能未受影响，但已无法保障载人安全。11月14日，原乘组航天员陈冬、陈中瑞、王杰改乘神舟二十一号飞船返回地球。这一突发情况使仍在太空中的神舟二十一...
神舟二十二号飞船 计划于11月25日发射
新华社酒泉11月24日电（记者李国利邓孟）神舟二十二号飞船计划于11月25日发射。据中国载人航天工程办公室介绍，目前，长征二号F遥二十二运载火箭已完成推进剂加注，计划于11月25日在我国酒泉卫星发射中心发射神舟二十二号飞船...
发现没，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面人
发现没，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面人员开着车追赶着返回舱，而这次是地面人员在地面等待返回舱！神舟二十号这趟任务，本来挺顺利，结果中间出了点小插曲。飞船在轨期间，返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，疑似太空碎片撞的。工程队评估后，直接决定不冒险，让乘组换乘神舟二十一号飞船回来。神舟二十号飞船就留轨继续做试验，后续无人返回。乘组三人，陈冬是指令长，这已经是他的第三次飞天了。以前执行过神舟十一号和十四号，经验老道。陈中瑞和王杰都是新人，这次首飞。他们4月24日发射上去，在空间站待了整整204天，刷新了中国乘组单次驻留最长纪录。期间干了四次出舱活动，还搞了不少科学实验，带回一堆样本。任务本来计划11月5日就回，结果因为舷窗问题推迟。11月4日跟神舟二十一号乘组完成交接，移交空间站钥匙。接着工程全线启动应急方案，拍照判读、仿真分析、风洞试验，一套一套来，确保万无一失。最终定在11月14日，用神舟二十一号带他们回家。返回那天，采用3.5圈快速返回方案，从分离到着陆就5个多小时，比以前5圈方案快了不少。北京飞控中心14时49分发指令，轨道舱分离，制动发动机点火，返回舱独立再入。黑障区全靠飞船自己控姿态，北斗全程定位，落点预测准得不行。落地瞬间，东风着陆场搜救队直接就位。以前落点偏差大，几公里正常，得开车队满地追，尘土飞扬追信号。现在不一样，返回舱姿态控制、北斗高精度、气动布局优化，再入轨迹稳得一批，误差缩到几百米。搜救人员提前布好点，直升机、地面车、照明无人机全就位，等着舱落人到。北斗在这功劳最大，以前靠地面站测轨，现在卫星实时定位，误差小到吓人。加上飞船GNC系统精细调整，再入角度、发动机点火时机算得死死的。神舟二十一号这次还创了新快速返回纪录，离轨参数船上自主算，地面只复核，效率拉满。这不光是返回准的问题，还关系到整个保障链。以前追舱，时间长，航天员在舱里多等，身体恢复慢。现在落地就围上，医监医保马上接手，心率血压实时测，保暖毯一裹，直升机拉走。这变化说明，中国航天进入成熟期，空间站常态化运行，任务一个接一个。返回技术这么稳，未来深空探测底气足多了。
神舟二十号航天员乘组顺利回家西南交大团队现场接收返回样品
“星河逐梦，九天揽胜。”11月14日，神舟二十号航天员乘组搭乘神舟二十一号载人飞船返回东风着陆场，航天员陈冬、陈中瑞、王杰安全顺利出舱，健康状态良好。西南交通大学化学学院周祚万教授、徐晓玲副教授团队研发的新型杀菌技术试验模块经神舟二十号航天员乘组在轨试验后，随神舟二十一号载人飞船返回舱顺利返回地球，徐晓玲在着陆场现场接收下行样品。在下行样品回到西南交通大学后，该校科研团队将迅速启动样品分析工作，对样品的抗菌性能、微生物附着状态、抗菌机理等进行全方位分析，为后续技术应用和技术升级提供坚实的数据基础，为我国空间站长期安稳运行等任务中的微生物防控提供技术参考，助力载人航天技术向更高水平迈进。据了解，周祚万、徐晓玲团队长期深耕载人航天器舱内抗菌材料领域，与中国空间技术研究院开展长期合作，从天宫一号、天宫二号，再到中国空间站阶段持续参与抗菌材料与技术的研发。“‘载人航天器舱内抗菌材料研制及推广应用’成果，曾获2019年度四川省科技进步奖一等奖。”西南交通大学相关负责人表示，“我校科研团队将继续秉持创新精神，在航天材料领域持续发力，为中国航天事业贡献更多‘交大’力量。”供图：西南交通大学
神舟二十二号发射禁航发布!神22飞天倒计时,中国空间站已变轨!
如果从神舟二十号推迟返回的那一天算起，到发射场禁航通告所预告的时间，神舟二十二号飞船的准备时间约为20天。这个准备时间已经非常快了，彰显了中国航天速度。要知道，美国遇到飞船出故障时，可是用了9个多月才发射新的载人...
神舟二十二号发射任务已启动,满载货物上太空,能修好神舟二十吗?
神舟二十号舷窗疑似被太空碎片撞击，引发了前所未有的关注。短短9天，中国航天完成了从发现问题、评估风险到调整任务的全链路响应—最终启用神舟二十一号接回航天员，神舟二十号则留在轨道等待后续处理。而最新消息显示：神舟...