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标签: 本田汽车

一个在日本的华人说了一句意味深长的话,他的大概意思是,如今中国如果和日本开战,或

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一个在日本的华人说了一句意味深长的话,他的大概意思是,如今中国如果和日本开战,或许根本撑不了多长时间,不是中国能够撑多久,而是如今的日本能在中国的制裁下撑下去吗?这些年日本的经济早就和中国的供应链深度绑定,尤其是他们赖以生存的汽车、半导体、医药这些支柱产业,几乎到了离了中国就转不动的地步,所谓的“强悍”,早就藏着致命的脆弱。就说大家最熟悉的汽车产业吧,日本的丰田、本田可是全球知名的车企,支撑着日本不小的GDP份额,可前段时间共同社就报道过,本田汽车突然宣布停产,不管是和广汽合资的中国工厂,还是日本本土的埼玉、铃鹿等核心工厂,要么停工要么减产,理由很简单——缺半导体。可能有人会疑惑,日本不是半导体技术很厉害吗?怎么会缺这个?答案很实在,现在汽车尤其是新能源汽车用的功率半导体,很多都是中国控股的安世半导体供应的,一旦这边收紧出口,日企的生产线就直接停摆,这还只是冰山一角。关键是日本本土生产的汽车,超过40%的零部件都要从中国采购,新能源汽车的零部件依赖度更是超过80%,丰田在华生产的车型,零部件本地化率甚至达到95%,说白了,离开中国的供应链,日本车企连车都造不出来。除了汽车,半导体产业更是日本的“心头肉”,可他们的底气,其实大多来自中国的原材料供应。可能有人不知道,日本半导体巨头信越化学,41%的半导体材料业务营收都来自中国市场,而他们生产光刻胶、芯片所需的镓、锗这些关键原料,85%以上都要从中国进口,光刻胶生产需要的镝、铽等稀土元素,对华依赖度更是接近90%。美国地质调查局的数据显示,中国的稀土储量占全球近一半,年产量占六成多,更重要的是,只有中国掌握着能把稀土提炼到99.9999%纯度的技术,日本就算能从其他国家找到稀土矿,也炼不出来能用的成品,要建一套完整的稀土加工体系,需要几十年的技术积累和巨额投资,这是他们短期内根本突破不了的瓶颈。前段时间中国对镓、锗实施出口管制,日本半导体企业就慌了神,不少企业出现订单延期、赔付违约金的情况,足以看出他们的脆弱。更让人意想不到的是,就连日本人日常生活离不开的医药领域,也严重依赖中国。有权威报道显示,日本生产青霉素、头孢等常用抗生素的核心原料,95%以上都要从中国进口,他们自己几乎没有规模化生产能力。之前中国因为环保政策调整,淘汰了一些落后产能,导致相关原料出口减少,直接让日本药企陷入生产困境,不得不重启几十年前停产的本土生产线,可产能连中国的零头都不到,根本满足不了国内需求。日本感染症学会的专家就坦言,一旦中国收紧药品原料出口,日本的医疗体系都可能受到冲击,普通老百姓想买到常用抗生素都会变得困难。可能有人会说,日本不会找其他国家替代中国供应链吗?其实他们早就试过了,可结果却屡屡碰壁。比如为了摆脱对中国稀土的依赖,日本去澳大利亚投资稀土矿,可开采出来的原料还是要送到中国精炼,成本比直接从中国进口高30%以上。他们还高调宣传要开采南鸟岛的深海稀土泥,可专家测算,这种开采成本是市场价的17倍,而且冶炼技术比中国落后一两代,根本不具备实用性,说白了就是一场“政治秀”。野村综合研究所的经济学家预测过,要是中国对日本的稀土出口限制持续一年,日本的GDP会下降0.43%,损失高达2.6万亿日元,相当于一百多亿人民币,还会影响数十万就业岗位。说到底,现在的中日经贸绑定,早就不是对等的关系了。数据显示,中国是日本最大的贸易伙伴、第一大进口来源地,日本对华出口占其总出口的17.6%,而中国对日本的贸易依赖度,还不到日本的三分之一。那位在日本的华人,之所以能说出这样的话,大概率是亲眼看到了日本企业的困境——看似强大的制造业,其实早就把命门交到了中国手里。一旦真的面临制裁,别说日本的汽车、半导体企业撑不下去,就连老百姓的日常生活都会受到严重影响。所以这句话不是危言耸听,而是戳破了现实:如今的局势,真正该担心的不是中国能不能撑下去,而是日本能不能在失去中国供应链的情况下,稳住自己的经济和民生。
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