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真够卷的，开工第一天东风日产就一口气发了4款轿车，帮大家分析下值不值得入手。天籁
真够卷的，开工第一天东风日产就一口气发了4款轿车，帮大家分析下值不值得入手。天籁大师版明显是为了想要更尊的用户，双色车身上来就是很豪华的感觉。其实最入门的12.99万元的舒适版还是最划算的，一样有鸿蒙座舱，当然2.0L的动力会稍逊一筹。发动机还是经典的HR16，但轩逸这回全系标配8155芯片和12.3英寸大联屏，算上年轻了许多的外观，竞争力肯定是提升了。现款轩逸也会继续卖，所以轩逸家族的价格带也会拉得更低。N6、N7换了一些新款，整体依然颇具竞争力，甚至只看指导价，还能免一部分购置税，我觉得它们比前面两款燃油车还划算。都2026年了，真的没必要抱着发动机了，你们说是不是？东风日产开年王炸四连发大V聊车
最近这两年整车的价格持续在降价，但是不知道大家发现了没有，那就是养车成本，特别是
最近这两年整车的价格持续在降价，但是不知道大家发现了没有，那就是养车成本，特别是电池、发动机、变速箱等三大件的维修和更换成本，仍然是比较高的，不过广汽丰田的全新威兰达AIR版却为广大用户提前考虑到了这个问题，主打一个厂家给你兜底，为大家进一步排除了养车的成本，发动机、变速箱还有电池，都是终身质保，换句话说就是你只管开，出了问题广丰给你负责，再加上起步即高配，权益价最高直降3.2万，全新威兰达AIR版直接位用户实现“三不”，不用妥协配置，不用操心养车，不用承担高价，这真是无顾虑高品质出行了！
1.极致可靠性与耐用性（最核心）-故障率极低：发动机千台故障约2.5次
1.极致可靠性与耐用性（最核心）-故障率极低：发动机千台故障约2.5次（行业5–8次），正常保养10年/30万公里不大修很常见。-生产与品控：精益生产+300+检查点，关键件自研率高（爱信变速箱），供应商合格率99.99%。-极端工况稳：全球多环境长期测试，沙漠/严寒/高海拔可靠性碾压多数国产。-机械成熟：偏爱自吸+AT/CVT，结构简单、抗造、寿命长。2.THS混动技术（护城河）-25年迭代：1997年普锐斯至今，专利壁垒高，系统极稳。-油耗与寿命：市区4L左右，浅充浅放镍氢电池，出租车68万公里才换电池。-无焦虑：不插电、不用找桩，油耗低、保养便宜、长期可靠。3.超高保值率-三年保值率：丰田普遍65%–75%，同级国产多50%–60%，差10%–15%。-二手好卖：维修便宜、配件通用、口碑稳，转手快、折价少。4长期使用成本低油耗更省：同级燃油/混动，丰田普遍低1–2L/100km，10万公里差几千块。维修便宜：配件量大、网点多，小毛病少，长期养车更省。5.底盘与调校功底均衡耐用：悬挂调校偏舒适耐用，高速稳、过坎柔和，底盘件磨损慢。NVH与质感：长期使用后异响、松散感比多数国产少。智能化：车机、语音、OTA、高阶智驾，国产全面领先。-性价比：同价位配置、空间、动力、用料强很多。-纯电/插混：续航、快充、能耗、智能化体验更好。一句话总结：丰田赢在稳、省、耐、保值；国产赢在配置、智能、性价比、电动化。
预计保留V6发动机 奥迪确认将推RS5插电式混合动力车
虽然目前尚未公开发动机的身份，不过可以这人的是新款RS5并未受到缩小引擎的侵扰，尽管它部分实现了电动化。此前，品牌官方早已排除了带有RS标识的四缸车型，不过由于排放法规日益严格和需求低，直列五缸发动机寿命不长。因此...
5%不刺激,却更值钱:中国经济在换发动机
《5%不刺激，却更值钱：中国经济真的在“换发动机”》 不是冲不上去，而是跑得更稳、更远 你有没有发现一个怪现象？有人盯着“只有5%”直摇头，但企业没塌、就业没慌、产业链还在升级。这件事，很多人其实看反了。先给结论：...
马斯克:SpaceX的星舰V4将配备42台猛禽发动机V3
2月3日，马斯克在回复一位粉丝关于“何时达到42台发动机”的提问时，直截了当地宣布：“星舰V4的飞船部分将再增加3台真空猛禽发动机，使全栈发动机总数达到42台，正如预言中所说。这条简短却极具冲击力的回应，直接呼应了...
丰田是以可靠性为卖点，本田是以发动机为卖点，在当今中国市场电动化趋势下传统燃油车
丰田是以可靠性为卖点，本田是以发动机为卖点，在当今中国市场电动化趋势下传统燃油车无论动力和油耗都没法与电动车比，本田自然受影响更大。而且丰田的产品线长，抗风险能力也强些。丰田的另外一个特点就是成本控制能力强，在...
【2026款朗逸新锐上市，7.999万起售】日前，汽车焦点从上汽大众官方处获悉，
【2026款朗逸新锐上市，7.999万起售】日前，汽车焦点从上汽大众官方处获悉，2026款朗逸新锐正式上市，新车共推出2款配置车型，价格分别为7.999万元以及8.799万元，与老款车型售价保持一致。作为朗逸家族最为入门的产品，朗逸新锐在造型上保持着大众家族化的设计语言，车头通过两道平直的镀铬饰条来进行覆盖，和灯组连接形成更加工整的效果。底部包围则是配备有大尺寸的进气口造型，内部点阵式的镀铬件能营造出更加立体的效果。在车身尺寸方面，朗逸新锐长宽高分别为4561/1740/1470mm，轴距为2651mm，定位紧凑型轿车。内饰部分的设计虽然不是如今最新的那套家族化布局，但在中控大屏、液晶仪表盘等科技配置加持下，完全不会有廉价感。甚至在配置层面2026款朗逸新锐还标配有后雷达、定速巡航、LED大灯、自动头灯、电动调节后视镜、8英寸中控屏、CarPlay手机互联、8英寸液晶仪表盘等功能，完全能满足用户刚需。动力系统方面，新车将会搭载1.5L发动机加6挡手自一体变速箱的组合，系统最大功率81千瓦，属于是标准家用车调校。【来自懂车帝车友圈】
新款领克03亮发动机故障吗？新车开了不到十天就亮发动机故障灯，群里已经连续四位
新款领克03亮发动机故障吗？新车开了不到十天就亮发动机故障灯，群里已经连续四位车主遇到同类问题？领克请站出来回答！新款领克03亮发动机故障吗？新车开了不到十天就亮发动机故障灯，群里已经连续四位 来源:国服电车团 发表...
博通将推出Runabout新复古跑车，致敬其1969年推出的Autobianch
博通将推出Runabout新复古跑车，致敬其1969年推出的AutobianchiA112Runabout概念车（图8、图9）。原车只有五六十马力，这款车则在座椅后面搭载了475马力的3.5V6机械增压引擎，配6MT，据说破百4.1秒，极速274公里/时。从铝材+黏合的底盘技术，到这个车窗侧视镜，再到机械增压3.5……浓厚的莲花Elise/Exige味儿啊，发动机备不住也仍然是魔改的丰田2GR。博通表示底盘和动力都是和供应商合作的方案，车是独立制造的。那意思就是技术很可能的确是莲花的（或者当初莲花的开发合作商），但不是拆拆改改的改装车，而是用相关技术和平台做的新车……提供概念车原味儿的小风挡，以及大风挡+可拆卸车顶。如果可以自由选的话，客户估计选择前者的多吧，毕竟39万欧元起价+限量25辆，个性化、味儿正才是核心，没人在意那点儿实用性……不得不说意大利人的确猛，1969年的概念车，放到现在依然挺先锋的……妇科聊汽车常识
![PL17是否HHQ-9C（无助推器）空基版？[？？？]光杆、小尾舵、气动外形等](http://image.uczzd.cn/16356359235580061402.jpg?id=0)
丰田官宣:中置跑车2030回归,2.0T发动机400匹马力
丰田正式确认中置引擎跑车计划 全新MR2有望2030登场 在不久前的2026 Tokyo Auto Salon上，发布一辆中置引擎作品时，曾让不少车迷热血沸腾，但很快大家就发现，那其实只是改得相当夸张的（大发）Hijet轻型货车。...
