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民进党破防!李在明直接硬刚:要想入境韩国,得先认“中国台湾”

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文I李Lin环球

编辑I李Lin环球

前言

哈喽,大家好,小李这篇国际评论,主要来分析民进党破防。

最近,台湾民进党当局的“玻璃心”又碎了——韩国电子入境卡申报系统的一个新变化,直接把他们急得跳脚。

这个让民进党坐立难安的变化很明确:在入境卡的“出发地”和“下一目的地”字段里,台湾被清晰标注为“中国台湾”。

这意味着今后台湾居民入境韩国,必须在申报时明确承认台湾是中国的一部分,没有模糊空间。

韩国给民进党上了一课

这个消息一出来,民进党当局立马摆出“抗议”姿态,紧急向韩方提交涉,结果被韩国政府来了个“冷处理”——直接不予理会。

民进党立委陈冠廷更是急得拍桌子,宣称“韩方此举完全无法接受,是在矮化台湾”。可不管他们怎么闹,韩国那边始终置若罔闻,态度相当坚决。

韩国这次为啥敢这么硬气?核心原因绕不开一个人——刚当选韩国总统的李在明。从竞选到胜选,李在明在台湾问题上的立场一直很清醒,他比前任尹锡悦更清楚:台湾问题是中国的核心利益,碰不得。

这次入境系统的更新,说白了就是李在明政府用实际行动表明“坚守一个中国原则”的态度,逼着所有台湾入境人员认下“中国台湾省”这个身份。

这波操作背后,其实也藏着韩国在中美博弈中的战略考量——不想再为台湾问题“买单”。

要知道,李在明早就看尹锡悦的“亲美外交”不顺眼了,在2024年3月的竞选集会上,面对数千名韩国民众,他就当众开炮:“我们为什么要介入台湾问题?台湾海峡的事跟韩国有半毛钱关系吗?”

李在明这话可不是空穴来风,而是戳中了韩国企业的痛点。尹锡悦政府之前那套错误的外交政策,已经让中韩关系跌了跟头,最直接的后果就是韩国的贸易账本被搅得一团糟。

原本中国是韩国的最大出口市场,韩国的汽车、半导体、化妆品靠着中国市场赚得盆满钵满,可尹锡悦上台后,中韩贸易硬生生从顺差变成了韩国历史上少有的“最大贸易逆差来源”。

想想也能理解,李在明的愤怒不无道理:“我们韩国人把自己的日子过好不行吗?非要去掺和别人的家事,最后坑了自己人,图啥?”

尹锡悦当年把台湾问题“国际化”的操作,在韩国国内早就引发了一片质疑。2023年4月,尹锡悦在访美前夕接受路透社采访时,居然抛出“台湾问题和朝鲜问题一样,都是全球性问题”的荒唐言论。

这话一出口,韩国政坛和商界都炸了锅,不少韩国媒体直接批评他“把韩国绑上别人的战车”,还有企业家担忧“这会让韩国企业失去中国市场”。

要知道,韩国历届政府在台湾问题上都保持着谨慎立场,毕竟中韩建交时就明确了“一个中国”原则,这是两国关系的政治基础。可尹锡悦为了抱美国大腿,硬是把这个基础抛在脑后,非要踩中国的红线。

结果呢?中国市场用实际行动给出了回应,韩国半导体出口下滑、汽车在华销量腰斩,不少韩国企业只能默默承受损失。

李在明显然是吸取了尹锡悦的教训。他很清楚,韩国的经济命脉和中国市场紧密相连,2023年中韩贸易额虽然有所波动,但仍保持在3000亿美元以上,中国依然是韩国不可或缺的贸易伙伴。

与其跟着美国在台湾问题上“玩火”,不如踏踏实实守好一个中国原则,维护中韩关系的稳定,这才是对韩国经济负责的态度。

而民进党当局的反应,说穿了就是“自欺欺人”。他们总想着靠外部势力给自己“撑场面”,可现实一次次打了他们的脸。

从世界卫生组织拒绝台湾“参与”,到各国陆续更新对台标注,再到这次韩国的入境政策调整,越来越多的国家用实际行动表明:一个中国原则是国际社会的普遍共识,不是民进党想推翻就能推翻的。

陈冠廷们口中的“矮化”,本质上是不愿接受“台湾是中国一部分”的事实。

韩国的这次操作,与其说是给民进党“上一课”,不如说是告诉他们:在国际社会的规则里,搞“台独”没有市场,承认一个中国才是唯一正确的选择。

结语

说到底,台湾居民入境时认下“中国台湾”的身份,不是什么“矮化”,而是对事实的尊重,对一个中国原则的认同。

民进党与其在这件事上跳脚抗议,不如好好想想怎么改善民生——毕竟,靠“抗中”博眼球,终究换不来台湾民众想要的好日子。