领克900L首发亮相你发现一个趋势没？前几年大家一窝蜂地卷大六座，2+2+2布局成了高端SUV的标配。现在又开始玩大七座，2+2+3，第二排独立座椅不变，第三排从两个座位增加到三个。毕竟车身都做到5.2米、5.3米了，多一个座位，就多了一份实用性。

不过我个人更期待的是，下一步能回归2+3+2。

一家五口出门，不管是2+2+2还是2+2+3，总有一个人得钻进第三排。而2+3+2可以让五个人全部坐在前两排，第三排直接放倒，后备箱还能腾出一大块空间。

有人可能会说，那不就没有第二排独立座椅了吗？

可问题是，一辆车长超过5.2米、轴距超过3米的豪华SUV，居然连一家五口坐在前两排这么简单的需求都满足不了。为了第二排两张独立座椅，反而牺牲了日常使用的便利性。到底是车服务人，还是人迁就车？

当然，我说的不是把十几年前传统七座SUV的三人长椅重新搬回来。现在座椅技术、车身尺寸和空间利用率都进步了这么多，完全可以把第二排三人座椅做得更舒适，同时支持灵活翻折、滑动，方便进出第三排。

平时就是一辆宽敞舒适的大五座，需要时又能变成真正实用的大七座。这才是我期待的下一代家庭SUV。