马斯克的SpaceX 和 特斯拉 史上最大企业合并或来了

看来“飞行汽车”还真是为了推动合并来的

马斯克称，合并“有很多好处”，抛开那些公关话术，主要有三大好处:

1. 两边业务高度协同：芯片-算力-模型，全链路打通。不用两边审批，一张桌子能定下来。之前比较割裂：Terafab属于两边的联合项目，Grok模型在SPCX那边，Robotaxi又在特斯拉这边。

2. 马斯克本人的决策权集中。他在特斯拉投票权才两成左右，SpaceX那边八成多。合并后哪怕持股被稀释到三成多，投票权反而能过半——烧钱的长线项目，怕被短期的财报压力影响。

3. 估值故事能重写。两家简单加总已经3.5万亿美元上下，投行有人看到3.7万亿以上，特斯拉股东还能拿溢价。

这波是考验马老板的游说能力，把股东们都说服了，合并的事情才有下文；

当然真合并成功了，马斯克的商业帝国又要上一个新高度。

SpaceX特斯拉成立委员会讨论合并霸天资讯