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奥迪的纯电“RS6”也要来了 新车定位将高于S6 Avant e-tron,命名目前有两种说法:RS6 Avant e-tron或者S6 Avant e-tron Performance 车头重新设计了保险杠进气口,前扰流板造型更加突出;同时保留A6/S6 e-tron家族的分体大灯,前轮拱也经过调整,前门旁的狭长开口暗示轮距会略微加宽 新车搭载了大 ​

奥迪的纯电“RS6”也要来了

新车定位将高于S6 Avant e-tron,命名目前有两种说法:RS6 Avant e-tron或者S6 Avant e-tron Performance

车头重新设计了保险杠进气口,前扰流板造型更加突出;同时保留A6/S6 e-tron家族的分体大灯,前轮拱也经过调整,前门旁的狭长开口暗示轮距会略微加宽

新车搭载了大直径六组双辐钻石切割合金轮辋,搭配棱角更锋利的侧裙。车尾可以看到造型重新优化的车顶尾翼,以及占据后保险杠更大面积的扩散器

现款S6 e-tron搭载双电机,开启起步控制模式时最大输出551马力,0-100km/h加速3.9秒,极速240km/h。100kWh电池包,WLTP工况续航640公里(via:carscoops)奥迪奥迪s6 e-tron