今天专门去店里静态体验了捷途刚出的纯电方盒子环游者，没有试驾，就单纯看外观、摸内饰、坐空间，说点最真实的心里话。
说实话，实车比图片耐看太多了。它跟旅行者那种硬朗粗犷的风格不一样，整体线条更圆润温柔，属于看着大气、但不浮夸的类型。方盒子的造型保留了，看着很精神，复古圆灯特别点睛，前脸看着干净简约，没有多余杂乱的设计。车身大小刚刚好，不会特别笨重，日常城市开、小区停车都很友好，不管年轻人开还是家用都不违和。
坐进车内第一感觉就是清爽舒服。整个内饰看着特别干净，没有乱七八糟的装饰。手能摸到的地方基本都是软的，质感很到位，完全没有廉价塑料的粗糙感。座椅很厚实，坐上去软软的，支撑性也够，不管是开车还是坐车，久坐不会累。
车机用着很顺手，点开软件、切换功能都很流畅，没有卡顿的情况。最让我喜欢的是它保留了实体按键，平时调空调、常用功能直接按，开车的时候不用低头点屏幕，这点特别实用。车内大大小小的储物空间也很多，手机、水杯、纸巾这些随身小东西，都能找到位置放，日常家用很方便。
空间真的超出我的预期。别看它是紧凑型方盒子，车内一点不挤。我正常身高，前排调好位置，后排腿部、头部空间都很富余，坐两个成年人轻轻松松，完全没有压抑感。
最实用的是它有前备箱，这点我特别中意。平时出去玩，脏鞋子、工具、杂物都能丢前面，不用放后排和后备箱，不会弄脏座舱。后排座椅放倒之后是纯平的，空间超级大，平时露营睡觉、装大件东西都特别方便，家用、出游实用性直接拉满。
配置方面都是日常能用到的，全景影像很清晰，停车、走窄路特别有安全感。带外放电功能，对于喜欢露营的人来说真的很香，出门不用带笨重的户外电源。安全用料也扎实，车身刚性肉眼看着很靠谱，日常代步开着很放心。
简单说下我静态看车发现的小不足。方盒子车身注定风噪会比流线型车子稍微大一点，具体高速表现还得等实测。前备箱虽然能装杂物，但开口不算特别大，特别长的大件不好放。内饰风格偏简约，喜欢豪华花哨内饰的人，可能会觉得稍微朴素了一点。
整体体验下来，我觉得捷途这款环游者定位特别精准。它不是那种专门玩极限越野的车，就是一台好看、好停、好家用、适合日常通勤和轻度户外的纯电方盒子。
不刻意硬派、不浮夸，踏实好用，颜值在线、空间灵活，这应该就是普通家庭最需要的代步电车。【来自懂车帝车友圈】