华为乾崑智驾研发追加10亿 看完靳玉志的采访，我挺认可华为乾崑智驾把研发从180亿加到190多亿。安全这事不能省，157亿公里跑下来，ADS开启后比人驾安全5.5倍，数据公开才让人信服。

国内新能源市场竞争也日益激烈，车企真没必要啥都自己扛，芯片、智驾、座舱迭代太快，算力一年就七八十亿，规模不够很难摊平。让车企把整车、底盘、用户做好，华为把智驾做深，这种分工更高效。

中国新能源能走到全球领先不容易，少点恶性内卷，多点良性协同，最后受益的是用户。