【Stellantis重新划分全球汽车市场】Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示:

全球汽车市场正在形成两个明显不同的体系，一边是美国，另一边是世界其他地区。

美国在法规、贸易环境和消费需求上越来越独立，车企很难再用一套全球车型覆盖所有市场。

Stellantis计划在美国依靠本土研发力量开发产品，在欧洲等市场则加强与中国企业合作。

集团已经与零跑推进欧洲本地化生产，并与东风讨论成立欧洲合资企业，覆盖生产、采购、工程和销售业务。

这意味着传统跨国车企的全球平台战略正在发生变化。

中国车企的电动化技术和成本体系更适合欧洲等市场，而美国业务更依赖本土供应链、大排量车型和独立监管标准，一款全球车打天下的时代正在退场。