26 款理想 i6 上工信部了，官方已经预告过了，Q4 上市。
尺寸、动力都没有变，车长依旧是 4,960 mm，动力依旧是 250 kW 后驱和 400 kW 四驱两个版本。
电池换成欣旺达和中创新航的了，不过这些都是电芯生产企业，Pack 是理想自己做。
配置上可以确定的是可以选装侧向和后向的小激光，所以芯片肯定也是自研的马赫 M100。
剩下座舱内部配置不知道会不会和 L6 看齐，如果和 L6 看齐，价格也和 L6 看齐，那应该还是非常炸裂的。
63的工信部新车记录
26 款理想 i6 上工信部了，官方已经预告过了，Q4 上市。
尺寸、动力都没有变，车长依旧是 4,960 mm，动力依旧是 250 kW 后驱和 400 kW 四驱两个版本。
电池换成欣旺达和中创新航的了，不过这些都是电芯生产企业，Pack 是理想自己做。
配置上可以确定的是可以选装侧向和后向的小激光，所以芯片肯定也是自研的马赫 M100。
剩下座舱内部配置不知道会不会和 L6 看齐，如果和 L6 看齐，价格也和 L6 看齐，那应该还是非常炸裂的。
63的工信部新车记录