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最近大家讨论最多的,绝对就是捷途全新的纯电方盒子——捷途环游者。外观颜值确实拿捏

最近大家讨论最多的,绝对就是捷途全新的纯电方盒子——捷途环游者。外观颜值确实拿捏住了很多人,造型年轻又个性,看着很顺眼。现在盲订已经开启,就差最后上市定价,很多车友都在纠结,这车到底多少钱落地才合理。
我不看那些虚头巴脑的宣传,就结合捷途一贯的定价风格、车型配置,还有同级别的行情,聊聊我自己最真实的猜测,纯属个人看法。
首先大家要明白,这台车是纯电专属平台,不是油改电。带大电池、长续航、外放电、前备箱,还有四驱版本,硬件底子本身就不便宜。所以大家别幻想十万出头就能拿高配,根本不现实。
参考捷途一直以来的套路:定价亲民、主打性价比,不割韭菜、不玩虚的。燃油旅行者起步价本来就很实在,这台纯电版虽然成本更高,但肯定不会定得离谱。
我个人觉得,入门后驱版,大概率卡在13万左右起步。这个价格最合理,既能拉开和普通城市SUV的差距,又能让喜欢方盒子的普通人轻松入手。日常家用、城市代步、短途出游,完全够用,配置也不会太寒酸,用来走量刚刚好。
大家最关注的四驱版本,我预估价格会在15万到17万之间。毕竟带四驱、底盘通过性更好、续航也稳,还有露营刚需的外放电功能,适合喜欢出去玩、经常跑烂路的车友。顶配满配版本,包含智驾、全套舒适配置,价格也不会超过17万多,捷途不会让它跟自家高端车型打架。
网上传的十几万超大价格跨度,其实不用太当真。太低的价格基本是引流,根本拿不到实用配置。太高的定价,又完全失去性价比优势,不符合捷途的定位。
说实话,这台车能不能火,全看最终定价。
如果起步13万左右、四驱15万多起,绝对是同级别最能打的纯电方盒子,颜值、空间、实用性、可玩性全都有。
如果定价偏高,很多本来想入手的车友,大概率会直接观望。
我个人还是挺看好这台车的,造型年轻、适合家用、适合露营,纯电开着成本也低。就等官方最后公布售价了。
你们觉得捷途环游者卖多少钱,你才会果断入手?【来自懂车帝车友圈】