最近很多人因为张雪机车入坑WSBK,不少人会疑惑,为什么国产车队选择征战WorldSSP,而不是顶级WorldSBK组别。
首先WorldSBK是公升级组别,投入门槛极高,老牌厂商深耕多年,新人很难立足。
而且WorldSSP改装限制严格,更考验量产车底子,规则也给新兴品牌留出空间。
所以国产赛车在这里拿分、夺冠,是实打实证明量产车的实力。虽然不是最高组别,但含金量并不低。
在我看来,国产车队先在SSP站稳脚跟,积累数据和经验,才是务实的路线。也正是这份突破,让很多国内摩友开始关注这项赛事。【来自懂车帝车友圈】

