2026赛季新规下,蒙扎成为围场最考验能量管理的赛道。赛道刹车点少,电池回收机会稀缺,一圈下来很难把电量补满。
车手要精细控制电机输出,一旦电能透支,直道尾速会直接下滑。车队会用上主动空力套件,直道收起翼片降低阻力,入弯再展开获得下压力。
很多人以为蒙扎只拼引擎马力,可在我看来,电能分配的好坏,甚至比单纯的马力更能决定圈速。这套新规则,把蒙扎的技术博弈拉到了新高度。【来自懂车帝车友圈】






2026赛季新规下,蒙扎成为围场最考验能量管理的赛道。赛道刹车点少,电池回收机会稀缺,一圈下来很难把电量补满。
车手要精细控制电机输出,一旦电能透支,直道尾速会直接下滑。车队会用上主动空力套件,直道收起翼片降低阻力,入弯再展开获得下压力。
很多人以为蒙扎只拼引擎马力,可在我看来,电能分配的好坏,甚至比单纯的马力更能决定圈速。这套新规则,把蒙扎的技术博弈拉到了新高度。【来自懂车帝车友圈】





