F1官方给大家简单回顾了舒马赫与法拉利缔造王朝的岁月~
1996年,已是两届F1世界冠军的舒马赫加盟法拉利,而此时跃马对上一次赢得F1年度锦标已是1979年。⬇️舒马赫刚加入法拉利时车队的状况其实并不理想,还没具备冲击年度冠军的可能,不过德国人依然在加盟的首个赛季为车队拿下分站胜利,在加泰罗尼亚的雨战当中。⬇️经历了漫长的等待,包括97和98年都在收官战饮恨,99年在银石也遭遇撞车断腿,舒马赫在加盟法拉利的第五个赛季终于以9个分站胜利加冕当年的世界冠军。⬇️从2000年起,舒马赫与法拉利就开启了属于自己的时代。2001赛季,舒马赫在以9场分站胜利成功卫冕,也帮助法拉利卫冕制造商世界冠军。⬇️2002年是神奇的一年,舒马赫全年17站比赛均以前三名完赛,拿下11胜,自己和车队也再度卫冕年度锦标,而这个单赛季100%登台率的记录至今依然没人能再次做到。⬇️2003年舒马赫的卫冕之路迎来了蒙托亚与莱科宁两位后辈的强有力挑战,但车王在最终战日本大奖赛还是成功拿到了个人第六座F1世界冠军奖杯。⬇️2004年跟2002年一样是堪称碾压的赛季,舒马赫在前13场比赛取得12胜,全年18战13胜,结果在自己赢下F1生涯首胜的比利时达成7冠成就。⬇️2005和2006赛季,雷诺与阿隆索的强势终结了法拉利王朝,舒马赫也在2006年赢得意大利大奖赛后宣布退役。尽管如此,2006年舒马赫其实机会冲击自己的第8个世界冠军头衔,只可惜当年在日本的坏车让一切变为泡影。
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F1法拉利迈克尔舒马赫赛车








