马尼库尔赛道早在1991年就举办过WSBK，中间经历长时间停办，2003年回归赛历之后，赛道布局经过修改，才有现在17个弯4.411公里的版本 。
早年版本的5号弯后面还有减速弯道，整体节奏和现在截然不同。
修改之后，强化了重刹挑战，大幅增加超车机会，也把这条赛道变成了如今大家熟知的刹车地狱。这么多年赛道硬件不断维护升级，但残酷的赛道底色一直没变。
我觉得，赛道的改动，也让WSBK的比赛观赏性提升了一个档次。【来自懂车帝车友圈】