很多人分不清WSBK和MotoGP，到法国站看比赛就能看懂区别。
MotoGP是完全全新研发的原型赛车，而WSBK赛车必须基于市售量产摩托车改造，车架、发动机本体不能大改，只能升级悬挂、刹车、电控系统。
也就是说，WSBK赛车底子是市面上能买到的车。放到马尼库尔这种刹车地狱，更考验原厂基础架构的耐久。
我个人觉得，这也是WSBK独有的魅力，厂商要证明自家量产车底子足够强悍，残酷的连续重刹，就是对量产车架最硬核的试炼。【来自懂车帝车友圈】