型车街拍貌似遇到了真GRMN Yaris。

普通暴力鸭已经够疯了，GRMN车身增加大量点焊，进一步强化刚性，同时减重约20kg。车宽增加10mm、车高降低10mm。变速箱齿比也重新设定，1到4挡更密，尾牙加大，前后机械LSD也安排上了。

Circuit Package版的话，还会给碳纤维可调大尾翼、BBS锻造轮圈、Bilstein可调避震、强化刹车，再加上整套空气动力套件。

这台从尾翼、轮圈、刹车和整套外观看，都很像原厂GRMN。不过尾灯是2024年小改款的贯穿式。所以到底是真GRMN后期换了新款尾灯，还是普通GR Yaris照着GRMN改的，我不敢完全确认。

毕竟外观的东西都能后期照着改，但白车身阶段的加强焊点、车身刚性、变速箱齿比、减重工程，再到整套底盘匹配，都不是换几个零件能解决的。

当年丰田GRMN Yaris在日本限量500台，Circuit Package售价846.7万日元，采用抽选方式销售，早就一车难求了。真要是原厂货，那还是相当稀有的。