阜新市电动共享单车还能回来吗？

以前，出门办事，顺手就拎过一辆电动车，扫码后，就可以到达目的地，最远也就花费3‑5元。

现在把电动单车收回了，我要出门办事，就得找公交车，有的到不了，非常麻烦。

也有人工自行车，那玩意，近路还行，稍微远一点，蹬一身汗，年纪大点的人实在骑不动。

虽然说，电动共享单车，上马太多了，确实有乱放现象。这不是直接全部取消的理由，别的不少城市同样天天有乱停的情况，人家靠划定停车点、企业派人日常调度整理来维持秩序，为啥小小阜新就容不下呢？

难道阜新人觉悟不高，还是太穷了？这话其实也不能这么简单下定论。乱停车的，走到哪都有，绝大多数老百姓骑完车，都是想着好好停到位置上，少数人随手一扔，不能把所有人都一并算进去。

当初撤掉电动车，不是直接一纸令下永久不让投放，是原先投放的那些车，企业超量投放，电子围栏定位也不准，车随便堆在人行道、盲道上，堵路堵得厉害，多次约谈整改之后问题还是没理顺，才集中清走的 。之后市里也出台了专门的管理条例，把投放、停车、企业管理的规矩全都定下来了，以后要是再投放，得走正规的招标流程，先定好全市最多投放多少台，在哪划停车泊位，企业要派人天天挪车整理，车子的定位、头盔、牌照这些全都得达标才行。

规矩是立好了，但是什么时候重新投，眼下还没有准信。

平常跟身边不少街坊闲聊，大伙想法分成两拨。一部分人跟我一样，盼着共享电动车早点回来，日常上个班、跑个短途办事，打车嫌贵，公交绕路等车，共享电动车刚刚好填补上这段路。也有一部分市民觉得，前些日子车子堆得到处都是，堵人行道的时候也确实闹心，要是管不好，宁可先不要投放。

难处摆在明面上，咱们阜新城区道路本身不算宽，路边私家车常年沿路停放，能拿出来划共享电动车停车点的空地本来就不多。想要把这件事办好，不光是把车子拉回来就行，车位怎么布，商圈、小区、医院、车站这些人流大的地方点位够不够，企业能不能天天及时整理乱停乱放的车辆，这些事情都得提前盘算妥当。

说到底，一件便民的东西，不是非黑即白，要么放任乱堆，要么直接一刀切收走。乱停放是管理上的问题，不该让普通市民的出行便利跟着一起受牵连。老百姓想要的，不是铺天盖地到处都是车，而是数量适中，停放有序，出门想用的时候随手就能找到，骑完有地方停，不给街道添乱。

至于共享电动车到底能不能回来，决定权不在老百姓手里，要看后续招标、规划泊位整套流程什么时候落地。在这之前，大伙想要短途出行的那份方便，暂时只能先将就着。很多市民也都在各个渠道留言提建议，能不能平衡好市容管理和老百姓出行的需求，这件事，也需要慢慢观望。
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