昨天看个飞哥的切片,好像是特斯拉车主说行驶了不到20万公里,电池就不行了,拆下来检测要1万块钱,换电池要十几万。看说的那样好像还不是一辆,评论区说LG电池的好像是这样,不知道真的假的。电池跟电池差异其实挺大的,现在好的电池日历衰减挺小的,影响没那么大,行驶里程也足够长。但是早期的那些,还有用差电池的那些就真不好说了。估计过几年,会有一堆这种烂事儿。

昨天看个飞哥的切片,好像是特斯拉车主说行驶了不到20万公里,电池就不行了,拆下来检测要1万块钱,换电池要十几万。看说的那样好像还不是一辆,评论区说LG电池的好像是这样,不知道真的假的。电池跟电池差异其实挺大的,现在好的电池日历衰减挺小的,影响没那么大,行驶里程也足够长。但是早期的那些,还有用差电池的那些就真不好说了。估计过几年,会有一堆这种烂事儿。
