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深圳人注意,7月1日起铁路三季度调图,深圳这次算是把"运能"俩字玩明白了。 广

深圳人注意,7月1日起铁路三季度调图,深圳这次算是把"运能"俩字玩明白了。

广深港高铁直接开启"公交模式"——高峰每小时30班,平均2分钟一趟,以后去香港不是"坐高铁",是"搭个车"的节奏。香港西九龙内地直达站再加3个,总数飙到113个,义乌、福清西都能一脚刹到,买完货还能当天回西九龙喝晚茶。

更爽的是深圳↔上海虹桥那趟标杆车,换车次+优化线路,单程砍掉40分钟,最快6小时34分,比以前少熬小半集剧。广深城际常态95对,还加了佛山、湛江北方向,珠三角通勤党狂喜。

总结:跨境像坐地铁,跨省省出一顿饭时间,深圳这波铁路升级,属实是把"说走就走"的门槛踩碎了。🚄