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速腾S把价格干到7.98万了,乍看性价比挺唬人,但横向对比一线国货还是竞争力不足

速腾S把价格干到7.98万了,乍看性价比挺唬人,但横向对比一线国货还是竞争力不足。入门版的配置上仅有的体面就是中控大屏、液晶仪表和LED大灯,但是没有后排出风口,没有倒车影像,没有无钥匙进入,没有备胎(全系),没有主动刹车,没有座椅加热(全系),没有发动机隔音棉,方向盘还是塑料的,辅助驾驶只有个定速巡航,驾驶座连高度都不能调,扬声器就4个,轮胎只有195/65 R15。同价位同级别的主流国产车,上述哪方面配置不给你安排得舒舒服服?
行,你说买合资车不图配置,可是这货三大件也不行啊。1.5L发动机和爱信最低端的6AT都是十几年前的产物了,百公里加速13秒开外,油耗比自家上游动力1.5T+7DCT还高10%,后悬架是个扭力梁。同价位的吉利和比亚迪干到极限亏电都比它快。
反正就速腾S这样的产品力,起步卖8万的话,我是觉得理性层面没什么值得购买的理由,哪怕你就要个蓝牌的倔强,也不如去买卡罗拉/雷凌双擎,比它又快又省油。