刚赢了比赛就嚷嚷着涨薪、要把功劳全揽自己身上的，在圈子里见得多了。德比斯这波操作，属实给那些急着变现的人上了一课。
薪水不高？合同自己签的，不抱怨。赢了比赛？那是张雪机车给的平台好，心态稳得可怕。这种“很满意”挂在嘴边的人，反倒比那些精于算计的聪明人，更让人高看一眼。
多少人红了之后，第一时间想的是撕毁合同，把成绩归功于天赋。德比斯倒好，把感恩写在脸上。在这个谁都想当“主角”的时代，这种不被名利冲昏头脑的“笨人”，反倒活得最通透。
你说他傻吗？明明可以借着夺冠的势头，经纪人往桌上一拍，要求重新谈待遇。圈子里这种剧本还少吗？某赛车手拿了分站冠军，第二天就闹着要解约，最后闹得车队散了，自己也再没站上过领奖台。德比斯偏不干，他当着一堆记者的面说“很满意”，这三个字让多少等着看戏的人噎得慌。
仔细琢磨琢磨，这哥们儿玩的其实是一盘大棋。短期看，他没多赚一分钱；长期看，他买断了所有人的信任。张雪机车那个平台，本来就是个二线车队，预算紧巴巴，能给他一台有竞争力的车已经是咬着牙了。换作别人，可能一边骑一边嫌弃待遇差。德比斯呢？闷头跑，跑出成绩，然后把功劳全推给车队。你猜车队老板明年续约的时候，会怎么对他？合同上多写几个零，那是轻的。
更狠的一点在于，德比斯这招把所有人的预期都扭转了。圈子里原来流行什么？流行“骑手大于车队”——我天赋异禀，我能赢，你得供着我。德比斯来了句“平台好”，等于把聚光灯打回了那些真正干活的人身上：调工程师熬了多少夜，机械师被排气管烫了几个泡，后勤的兄弟跑了多少趟长途。这些幕后的人，多久没听过一句谢谢了？
我见过太多被名利吞掉的人了。有个挺有名的电竞选手，拿了世界冠军后立刻直播撕合同，要涨薪三倍，结果被雪藏两年，巅峰期白白浪费。还有一个摩托车手，赢了曼岛TT之后跟赞助商翻脸，自己拉了个车队，第一年就破产了。这些人都有一个共同点——觉得冠军全是自己拼出来的，别人都是沾光。德比斯恰恰相反，他把胜利看成是整个车队的作品，自己不过是那个最后按下快门的人。
问问在座的各位：一个把“我很满意”挂在嘴边的冠军，和一个天天嚷嚷“我该拿更多”的明星，你更愿意跟谁做队友？ 职场里、团队里，那种默默干活、赢了推功、输了揽过的人，是不是往往走得最远？德比斯这波操作，表面上看是情商高，骨子里是一种极致的清醒——他知道自己几斤几两，也知道谁在托着他。这种人，不会被一次胜利烧坏脑子，也就不会跌进“眼看他楼塌了”的坑里。
有人说这年头老实人吃亏。可你看德比斯，他吃亏了吗？他的口碑、他的商业价值、他在车队里不可替代的位置，哪一样是那些撕合同的聪明人能比的？真正的通透，不是算小账，是算大账。把眼前几万块的差价让出去，换回来一条越走越宽的路，这笔买卖，不亏。
各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
评论列表