珠江的遗憾！珠江堪称中国的第二黄金水道，年货运量15亿吨，高居世界第二，但有个常被忽略的事实，珠江流域有约2.56%在越南境内，在越南流域面积约1.16万平方公里，属于西江支流左江的上游，主要有两条：一是奇穷河，中国境内叫平而河，发源于越南谅山省，流经谅山市区，从凭祥市平而关进入中国；二是平江，中国境内叫水口河，发源于越南高平省，从龙州县水口口岸进入中国。 珠江这条水道在中国境内流域面积占了97%以上，年货运量稳居世界前列，主要靠西江、北江、东江三大干流支撑货运能力。西江作为珠江最大支流，承担了大部分运量，从上游贵州、云南、广西一路往下，汇入珠三角后直通港澳和南海。但很多人不知道，珠江水系最上游的一小块其实在越南境内，这部分属于左江上游，具体就是奇穷河和平江两条河的上游段。奇穷河发源于越南谅山省山区，流经谅山市区后从广西凭祥平而关进入中国境内；平江则来自高平省，从龙州水口口岸进来。这两条河在越南的集水面积加起来约1.16万平方公里，占整个珠江流域总面积的2.56%左右。按流域面积算不算大，可对水文和边界管理来说，这块地位置敏感，直接影响左江水量和边境稳定。 历史上中国对这片区域的控制有过几次起伏。明朝永乐年间，朱棣派兵南征安南，1406年出兵，1407年攻占河内，把安南改设交趾布政使司，直接纳入明朝行政体系。左江上游的奇穷河和平江流域那时归入明朝版图，设官治理，收税、移民、修路都有过。交趾布政使司下辖谅山、高平等地，明朝官员驻扎在那里，维持与广西的联系。但当地抵抗力量一直没停，补给线长、气候湿热、后勤困难，明军维持成本高。宣德、正统年间局势越来越乱，朝中有人主张放弃，1440年代明英宗时期正式撤出交趾，军队北撤，左江上游重新回到安南控制之下。从那以后，这片上游区域就没再回到中国直接管辖。 清朝接手后，康熙、乾隆时期中越边界逐步划定，水口关和平而关变成正式通道，主要功能转为贸易和边民互市。清军在关隘设卡，但没再往南大规模推进。到了19世纪中后期，中法战争爆发，1884-1885年打完后签《中法新约》，双方勘界，把平而河部分段作为界河，奇穷河和平江上游明确留在越南一边。清政府当时重点保住广西门户，没争上游集水区。民国时期边境贸易断断续续，但河流归属基本没变。1949年后，新中国与越南在1960年代签订边界条约，确认了既有界线，这两条河的上游段继续留在越南境内。 现在看，这2.56%的流域面积对珠江整体货运影响不算致命，因为主要运量在中下游，西江干流从梧州往下才是瓶颈和枢纽。但从水文角度，上游集水区多少会影响汛期水量和枯水期流量，尤其是左江这一支。历史上控制过又丢掉的事实，留下了“遗憾”这个说法。现实中，中越边境管理相对平稳，平而关、水口口岸都是重要陆路和水路通道，货运、旅游、边贸都靠这些口岸运转。凭祥和龙州那边，边民过境贸易挺活跃，越南的农产品、木材进来，中国工业品出去，水路运输也占一定比例。 说白了，珠江这么牛的水道，上游一小块在境外，更多是历史遗留问题。明朝那会儿想全控，结果守不住；清朝和后来都没再往回争，边界就这么定下来了。现在两国合作管得还行，口岸通关效率高，货物流动顺畅。只是每次聊到珠江，总有人会提这点：黄金水道再黄金，上游源头有2.56%不在自己手里，多少有点说不清道不明的感觉。地理上就是这样，河流不认国界，历史上打来打去，最后还是按条约走。现实里，管好中下游、提升航道等级、发展港口群，才是珠江货运继续保持世界前列的关键。